ข่าว
-
สำรวจตัวควบคุมการชาร์จ DC และโมดูลการชาร์จ IoT
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การนำรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาใช้กันอย่างแพร่หลายได้กระตุ้นให้เกิดความก้าวหน้าอย่างมากในเทคโนโลยีการชาร์จ ในบรรดานวัตกรรมเหล่านี้ ตัวควบคุมการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) และ...อ่านเพิ่มเติม -
เสาเข็มชาร์จ – การแนะนำโปรโตคอลการสื่อสารการชาร์จ OCPP
1. บทนำเกี่ยวกับโปรโตคอล OCPP ชื่อเต็มของ OCPP คือ Open Charge Point Protocol ซึ่งเป็นโปรโตคอลฟรีและเปิดที่พัฒนาโดย OCA (Open Charging Alliance) ซึ่งเป็นองค์กรที่ตั้งอยู่ใน...อ่านเพิ่มเติม -
“การทำความเข้าใจปฏิสัมพันธ์ระหว่างเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่และมาตรฐาน”
ในภูมิทัศน์ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ผลักดันการใช้รถยนต์ไฟฟ้าคือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ โดยโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าวมีการชาร์จเป็นหลัก...อ่านเพิ่มเติม -
โซลูชันการครอบครองพื้นที่แบบหมดเวลาของสถานีชาร์จ
การเติบโตและการพัฒนาของรถยนต์ไฟฟ้าทำให้มีทางเลือกในการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เนื่องจากเจ้าของรถยนต์ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ จึงมีความต้องการที่เพิ่มมากขึ้น...อ่านเพิ่มเติม -
“คิงส์ตันเปิดตัวเครือข่ายชาร์จเร็วรุ่นใหม่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า”
สภาเทศบาลเมืองคิงส์ตัน รัฐนิวยอร์ก อนุมัติอย่างกระตือรือร้นต่อการติดตั้งสถานีชาร์จด่วนระดับ 3 ที่ทันสมัยสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญ...อ่านเพิ่มเติม -
ปฏิวัติการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
ในภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไปของเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ผู้เล่นรายใหม่ได้เกิดขึ้น: สถานีชาร์จ DC ระบายความร้อนด้วยของเหลว โซลูชันการชาร์จที่สร้างสรรค์เหล่านี้กำลังเปลี่ยนโฉมวิธีการชาร์จของเรา...อ่านเพิ่มเติม -
ตบหน้ามัสก์? เกาหลีใต้ประกาศอายุแบตเตอรี่เกิน 4,000 กิโลเมตร
เมื่อเร็วๆ นี้ เกาหลีใต้ได้ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านแบตเตอรี่พลังงานใหม่ โดยอ้างว่าได้พัฒนาวัสดุชนิดใหม่ที่ทำจาก “ซิลิกอน” ที่สามารถเพิ่มระยะการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อ่านเพิ่มเติม -
เสาชาร์จอัจฉริยะแบบราง
1. เสาชาร์จอัจฉริยะแบบรางคืออะไร เสาชาร์จอัจฉริยะแบบรางเป็นอุปกรณ์ชาร์จนวัตกรรมที่ผสมผสานเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเอง เช่น การส่งรถโดยหุ่นยนต์...อ่านเพิ่มเติม
