การชาร์จ EV อัจฉริยะ: สมดุลโหลดแบบไดนามิก
ส่วนที่ 1: DLB สำหรับการชาร์จบ้านอัจฉริยะ
เครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกช่วยให้แน่ใจว่าสมดุลพลังงานโดยรวมของระบบยังคงอยู่ความสมดุลของพลังงานถูกกำหนดโดยกำลังชาร์จและกระแสไฟชาร์จกำลังการชาร์จของเครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกถูกกำหนดโดยกระแสที่ไหลผ่านช่วยประหยัดพลังงานโดยการปรับความสามารถในการชาร์จให้เหมาะกับความต้องการในปัจจุบัน
ในสถานการณ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น หากที่ชาร์จ EV หลายเครื่องชาร์จพร้อมกัน ที่ชาร์จ EV อาจใช้พลังงานจำนวนมากจากกริดการเพิ่มกำลังอย่างกะทันหันนี้อาจทำให้โครงข่ายไฟฟ้ามีภาระมากเกินไปเครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกสามารถจัดการปัญหานี้ได้สามารถแบ่งภาระของโครงข่ายเท่าๆ กันระหว่างเครื่องชาร์จ EV หลายตัว และป้องกันโครงข่ายไฟฟ้าจากความเสียหายที่เกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด
เครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกสามารถตรวจจับกำลังที่ใช้ไปของวงจรหลักและปรับกระแสการชาร์จให้สอดคล้องและอัตโนมัติ ช่วยให้ประหยัดพลังงานได้การออกแบบของเราคือการใช้แคลปของหม้อแปลงกระแสเพื่อตรวจจับกระแสของวงจรหลักของครัวเรือน และผู้ใช้จำเป็นต้องตั้งค่ากระแสโหลดสูงสุดเมื่อติดตั้งกล่องปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกผ่านแอปชีวิตอัจฉริยะของเราผู้ใช้ยังสามารถตรวจสอบกระแสโหลดที่บ้านผ่านทางแอพกล่องปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกกำลังสื่อสารกับเครื่องชาร์จ EV แบบไร้สายของเราผ่านแบนด์ LoRa 433 ซึ่งมีความเสถียรและระยะไกล เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ข้อความสูญหาย
ทดสอบ 1 ของ Dynamic Load Balance
ทีม Green Science ใช้เวลาสองสามเดือนในการวิจัยซ้ำ และทำซอฟต์แวร์ให้เสร็จและทดสอบเล็กน้อยที่ห้องทดสอบของเราเราจะแสดงการทดสอบที่ประสบความสำเร็จของเราสองรายการตอนนี้เป็นการทดสอบแรกของการทดสอบสมดุลโหลดแบบไดนามิกของเรา
ในระหว่างการทดสอบครั้งแรก เรายังพบข้อบกพร่องบางประการสำหรับซอฟต์แวร์ด้วยเราพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าบางยี่ห้อรองรับการปรับอัตโนมัติเมื่อกระแสไฟฟ้าต่ำกว่า 6A เช่น Tesla แต่รถยนต์ไฟฟ้าบางยี่ห้อไม่สามารถรีสตาร์ทการชาร์จได้เมื่อกระแสไฟฟ้าจากน้อยกว่า 6A กลับไปสู่ระดับสูงกว่า 6Aหลังจากที่เราแก้ไขข้อบกพร่องและการทดสอบเพิ่มเติมโดยวิศวกรของเราแล้วมาถึงการทดสอบครั้งที่สองของเราและพวกเขาก็ทำงานได้ดี
ทดสอบ 2 ของ Dynamic Load Balance
ส่วนที่ 2: DLB สำหรับการชาร์จเชิงพาณิชย์ (เร็วๆ นี้)
ทีมงาน Green Science ยังทำงานร่วมกับโซลูชันเชิงพาณิชย์สำหรับการจัดการสมดุลโหลดแบบไดนามิกสำหรับที่จอดรถสาธารณะหรือคอนโด ที่จอดรถในที่ทำงาน ฯลฯ และทีมวิศวกรกำลังจะมีการทดสอบเร็วๆ นี้เราจะถ่ายวิดีโอทดสอบและโพสต์
