1.ภาพรวมของเสาเข็ม AC
เสาเข็มไฟฟ้ากระแสสลับเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟที่ติดตั้งถาวรภายนอกรถยนต์ไฟฟ้า และเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อจ่ายไฟไฟฟ้ากระแสสลับให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้าเสาเข็ม AC ส่งออกไฟ AC เฟสเดียว / สามเฟสผ่านเครื่องชาร์จในรถยนต์เป็นไฟ DC เพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ โดยทั่วไปพลังงานจะมีขนาดเล็กกว่า (7kw,11กิโลวัตต์22กิโลวัตต์ ฯลฯ) โดยทั่วไปความเร็วในการชาร์จจะช้ากว่า ดังนั้นจึงมักติดตั้งในลานจอดรถชุมชนและที่อื่นๆ
2.การจำแนกเสาเข็ม AC
| การจัดหมวดหมู่ | ชื่อ | คำอธิบาย |
| สถานที่ติดตั้ง
| กองชาร์จสาธารณะ | สร้างขึ้นในลานจอดรถสาธารณะรวมกับพื้นที่จอดรถ ให้บริการชาร์จสาธารณะสำหรับกองชาร์จรถสังคม |
| แท่นชาร์จแบบพิเศษ | สร้างขึ้นในลานจอดรถของยูนิตเพื่อใช้แท่นชาร์จภายในยูนิต | |
| กองชาร์จแบบใช้เอง | กองชาร์จที่สร้างขึ้นในโรงรถของแต่ละบุคคลเพื่อชาร์จให้กับผู้ใช้ส่วนตัว | |
| วิธีการติดตั้ง | แท่นชาร์จแบบตั้งพื้น | เหมาะสำหรับติดตั้งในบริเวณที่จอดรถที่ไม่ชิดผนัง |
| เสาชาร์จแบบติดผนัง | เหมาะสำหรับติดตั้งในบริเวณที่จอดรถชิดผนัง | |
| จำนวนการชาร์จปลั๊ก | เดี่ยวปลั๊ก | การชาร์จกองมีเพียงหนึ่งเดียวปลั๊กโดยทั่วไปมี AC มากกว่าที่ชาร์จ EV. |
| สองเท่าปลั๊ก | ชาร์จกองด้วยสองปลั๊กทั้งกระแสตรงและไฟฟ้ากระแสสลับ |
3.องค์ประกอบของกองชาร์จ AC
เสาชาร์จ AC มี 4 โมดูลหลักจากภายนอกสู่ภายใน: เสาเข็ม AC, เปลือกเสาเข็ม AC, การชาร์จ ACปลั๊ก, การควบคุมหลักของเสาเข็ม AC
3.1 เสาเข็ม AC
กำลังชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับจุด โดยทั่วไปมีแบบติดผนังและแบบตั้งพื้น แบบตั้งพื้นโดยทั่วไปต้องมีคอลัมน์ คอลัมน์เป็นส่วนสำคัญของการชาร์จแบบตั้งพื้นสถานีทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงเป็นโครงสร้างรองรับของเสาชาร์จซึ่งรองรับส่วนสำคัญที่จำเป็นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ ดังนั้นคุณภาพและความเสถียรของโครงสร้างจึงมีความสำคัญมาก
3.2 เปลือกเสาเข็ม AC
การชาร์จไพล์เชลล์ หน้าที่หลักคือการแก้ไข/ป้องกันส่วนประกอบภายใน ซึ่งในเชลล์ประกอบด้วย: ตัวบ่งชี้ จอแสดงผล เครื่องอ่านบัตรแบบรูด ปุ่มหยุดฉุกเฉิน สวิตช์เชลล์
1. ตัวบ่งชี้: ระบุสถานะการทำงานของเครื่องทั้งหมด
2. จอแสดงผล: จอแสดงผลสามารถควบคุมเครื่องทั้งหมดและแสดงสถานะการทำงานและพารามิเตอร์ของเครื่องทั้งหมด
3. บัตรรูด: รองรับบัตรดึงทางกายภาพเพื่อเริ่มกองชาร์จและชำระค่าใช้จ่ายในการชาร์จ
4. ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินคุณสามารถกดปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อปิดกองชาร์จได้
5. สวิตช์เชลล์: สวิตช์ของเปลือกของกองชาร์จหลังจากเปิดแล้วสามารถเข้าไปในด้านในของกองชาร์จได้
3.3กำลังชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับปลั๊ก
บทบาทหลักของการชาร์จปลั๊ก คือการเชื่อมต่อชาร์จรถยนต์ อินเทอร์เฟซเพื่อชาร์จรถยนต์การชาร์จกอง ACปลั๊ก ตามมาตรฐานแห่งชาติใหม่ในปัจจุบันคือ 7 หลุมกองชาร์จส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: การชาร์จปลั๊ก แผงขั้วต่อการชาร์จปลั๊ก และการชาร์จปลั๊ก ที่ยึด.
1. การชาร์จปลั๊ก แผงขั้วต่อ: เชื่อมต่อกับกองชาร์จแก้ไขการชาร์จปลั๊ก ตัวสายเคเบิลและการชาร์จปลั๊ก เชื่อมต่อกับเปลือกกองชาร์จตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
2. การชาร์จปลั๊ก: เชื่อมต่อเสาชาร์จและพอร์ตชาร์จรถยนต์เพื่อชาร์จรถยนต์
3. การชาร์จปลั๊ก ผู้ถือ: ที่ชาร์จปลั๊ก ถูกวางไว้โดยไม่ต้องชาร์จ
3.4 การควบคุมหลักเสาเข็ม AC
กองเอซีการควบคุมหลักคือสมองหรือหัวใจของAC ที่ชาร์จ EVควบคุมการทำงานและข้อมูลของกองชาร์จทั้งหมดโมดูลหลักของการควบคุมหลักมีดังนี้:
1. โมดูลไมโครโปรเซสเซอร์
2. โมดูลการสื่อสาร
3. โมดูลควบคุมการชาร์จ
4. โมดูลป้องกันความปลอดภัย
5.โมดูลเซ็นเซอร์
เวลาโพสต์: Aug-03-2023
