ภาพรวม การจำแนกประเภท และโมดูลหลักสี่ส่วนของชุดชาร์จไฟกระแสสลับ

1. ภาพรวมของ AC Pile

AC pile คืออุปกรณ์จ่ายไฟที่ติดตั้งถาวรอยู่นอกตัวรถยนต์ไฟฟ้าและเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อจ่ายไฟกระแสสลับให้กับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า AC pile จะแปลงไฟกระแสสลับแบบเฟสเดียว/สามเฟสผ่านเครื่องชาร์จในรถยนต์ไปเป็นไฟกระแสตรงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ โดยทั่วไปกำลังไฟจะมีขนาดเล็ก (7 กิโลวัตต์)11kw,22โดยทั่วไปแล้ว เครื่องชาร์จแบบ kw (เช่น กิโลวัตต์ เป็นต้น) จะมีความเร็วในการชาร์จช้ากว่า ดังนั้นจึงมักติดตั้งในลานจอดรถสาธารณะและสถานที่อื่นๆ

2. การจำแนกประเภทเสาเข็ม AC

3. ส่วนประกอบของชุดชาร์จไฟกระแสสลับ

แท่นชาร์จ AC ประกอบด้วยโมดูลหลัก 4 ส่วนจากภายนอกสู่ภายใน ได้แก่ เสาแท่นชาร์จ AC, เปลือกแท่นชาร์จ AC และส่วนชาร์จ ACปลั๊กการควบคุมหลักของเสาเข็ม AC

3.1 เสาเข็ม AC

การชาร์จ ACจุด โดยทั่วไปจะมีทั้งแบบติดผนังและแบบตั้งพื้น แบบตั้งพื้นมักต้องมีเสา ซึ่งเสาเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของการชาร์จแบบตั้งพื้นสถานีผลิตจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง เป็นโครงสร้างรองรับของแท่นชาร์จ ซึ่งทำหน้าที่รองรับส่วนสำคัญที่จำเป็นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ ดังนั้นคุณภาพและความเสถียรของโครงสร้างจึงมีความสำคัญมาก

3.2 เปลือกเสาเข็ม AC

เปลือกหุ้มแท่นชาร์จ มีหน้าที่หลักในการยึด/ปกป้องชิ้นส่วนภายใน ซึ่งภายในเปลือกหุ้มประกอบด้วย: ตัวแสดงสถานะ, จอแสดงผล, เครื่องอ่านบัตรแบบรูด, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และสวิตช์เปลือกหุ้ม

1. ตัวบ่งชี้: แสดงสถานะการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมด

2. จอแสดงผล: จอแสดงผลสามารถควบคุมเครื่องจักรทั้งหมดและแสดงสถานะการทำงานและพารามิเตอร์ของเครื่องจักรทั้งหมดได้

3. การรูดบัตร: รองรับการรูดบัตรเพื่อเริ่มการชาร์จและชำระค่าบริการ

4. ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ในกรณีฉุกเฉิน คุณสามารถกดปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อปิดแท่นชาร์จได้

5. สวิตช์เปลือก: สวิตช์ของเปลือกของชุดชาร์จ เมื่อเปิดแล้ว จะสามารถเข้าไปภายในชุดชาร์จได้

3.3การชาร์จ ACปลั๊ก

บทบาทหลักของการชาร์จปลั๊ก คือการเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ อินเทอร์เฟซสำหรับชาร์จรถยนต์ การชาร์จแบบ ACปลั๊ก ตามมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่ในปัจจุบัน มีรูทั้งหมด 7 รู โดยส่วนประกอบหลักๆ ของชุดชาร์จประกอบด้วย 3 ส่วน คือ: การชาร์จปลั๊ก แผงขั้วต่อสำหรับชาร์จไฟปลั๊ก และการชาร์จปลั๊ก เจ้าของ.

1. การชาร์จปลั๊ก แผงขั้วต่อ: เชื่อมต่อกับแท่นชาร์จและกำหนดตำแหน่งการชาร์จให้แน่นอนปลั๊ก ตัวสายเคเบิล และการชาร์จปลั๊ก จากนั้นจึงเชื่อมต่อกับเปลือกของกองประจุไฟฟ้า

2. การชาร์จปลั๊ก: เชื่อมต่อเสาชาร์จและพอร์ตชาร์จในรถยนต์เพื่อชาร์จรถยนต์

3. การชาร์จปลั๊ก ที่วาง: ตรงที่ชาร์จปลั๊ก ติดตั้งโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

3.4 ระบบควบคุมหลักของเสาเข็ม AC

กอง ACระบบควบคุมหลักเปรียบเสมือนสมองหรือหัวใจของระบบAC เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำหน้าที่ควบคุมการทำงานและข้อมูลของกองแบตเตอรี่ทั้งหมด โมดูลหลักของระบบควบคุมมีดังต่อไปนี้:

1. โมดูลไมโครโปรเซสเซอร์

2. โมดูลการสื่อสาร

3. โมดูลควบคุมการชาร์จ

4. โมดูลป้องกันความปลอดภัย

5. โมดูลเซ็นเซอร์