1.ภาพรวมของเสาเข็ม AC
เสาไฟฟ้ากระแสสลับเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟที่ติดตั้งอย่างถาวรภายนอกรถยนต์ไฟฟ้าและเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อจ่ายไฟกระแสสลับให้กับเครื่องชาร์จบนรถยนต์ไฟฟ้า เสาไฟฟ้ากระแสสลับจะจ่ายไฟกระแสสลับเฟสเดียว/สามเฟสผ่านเครื่องชาร์จรถยนต์เป็นไฟ DC เพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ โดยทั่วไปแล้วกำลังไฟจะน้อยกว่า (7 กิโลวัตต์11กิโลวัตต์,22กิโลวัตต์ ฯลฯ ความเร็วในการชาร์จโดยทั่วไปจะช้ากว่า ดังนั้นจึงมักจะติดตั้งไว้ในที่จอดรถชุมชนและสถานที่อื่นๆ
2.การจำแนกประเภทเสาเข็ม AC
| การจำแนกประเภท | ชื่อ | คำอธิบาย |
| สถานที่ติดตั้ง
| กองชาร์จสาธารณะ | สร้างขึ้นในลานจอดรถสาธารณะรวมกับพื้นที่จอดรถ เพื่อให้บริการชาร์จสาธารณะสำหรับกองชาร์จยานพาหนะทางสังคม |
| เสาชาร์จแบบพิเศษ | สร้างขึ้นในลานจอดรถของหน่วยเพื่อใช้เป็นเสาชาร์จภายในหน่วย | |
| แท่นชาร์จแบบใช้เอง | เสาชาร์จสร้างขึ้นในโรงรถของแต่ละบุคคลเพื่อให้บริการชาร์จแก่ผู้ใช้ส่วนบุคคล | |
| วิธีการติดตั้ง | เสาชาร์จแบบติดพื้น | เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จอดรถที่ไม่ชิดผนัง |
| เสาชาร์จไฟติดผนัง | เหมาะสำหรับการติดตั้งในที่จอดรถชิดผนัง | |
| จำนวนการชาร์จปลั๊ก | เดี่ยวปลั๊ก | การชาร์จไฟกองด้วยเพียงหนึ่งเดียวปลั๊กโดยทั่วไปจะมากกว่า ACเครื่องชาร์จ EV. |
| สองเท่าปลั๊ก | กองชาร์จด้วยสองปลั๊กทั้ง DC และ AC |
3.องค์ประกอบของเสาชาร์จไฟ AC
เสาชาร์จไฟ AC มีโมดูลหลัก 4 โมดูลจากภายนอกสู่ภายใน: เสาชาร์จไฟ AC, เปลือกเสาชาร์จไฟ AC, ชาร์จไฟ ACปลั๊ก, ชุดควบคุมหลักเสาเข็ม AC
3.1 เสาเข็ม AC
การชาร์จไฟ ACจุด โดยทั่วไปมีประเภทติดผนังและประเภทตั้งพื้น ประเภทตั้งพื้นโดยทั่วไปต้องมีเสา เสาเป็นส่วนสำคัญของที่ชาร์จแบบตั้งพื้นสถานีผลิตจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง เป็นโครงสร้างรองรับเสาชาร์จ รองรับส่วนสำคัญที่จำเป็นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ ดังนั้นคุณภาพและความเสถียรของโครงสร้างจึงมีความสำคัญมาก
3.2 เปลือกเสาเข็ม AC
เปลือกกองชาร์จ ฟังก์ชันหลักคือการแก้ไข/ปกป้องส่วนประกอบภายใน ซึ่งเปลือกจะประกอบด้วย: ไฟแสดงสถานะ จอแสดงผล เครื่องอ่านบัตรรูด ปุ่มหยุดฉุกเฉิน สวิตช์เปลือก
1. ไฟแสดงสถานะ : แสดงสถานะการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมด
2. จอแสดงผล: จอแสดงผลสามารถควบคุมเครื่องจักรทั้งหมดและแสดงสถานะการทำงานและพารามิเตอร์ของเครื่องจักรทั้งหมด
3. การแตะบัตร: รองรับการแตะบัตรจริงเพื่อเริ่มกองชาร์จและชำระค่าใช้จ่ายในการชาร์จ
4. ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: เมื่อมีเหตุฉุกเฉิน คุณสามารถกดปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อปิดกองชาร์จไฟได้
5. สวิตช์เปลือก: สวิตช์ของเปลือกของเสาชาร์จ หลังจากเปิดออกแล้วก็สามารถเข้าไปในส่วนภายในของเสาชาร์จได้
3.3การชาร์จไฟ ACปลั๊ก
บทบาทหลักของการชาร์จปลั๊ก คือการเชื่อมต่อการชาร์จไฟรถยนต์ อินเทอร์เฟซสำหรับชาร์จรถยนต์ การชาร์จกอง ACปลั๊ก ตามมาตรฐานแห่งชาติใหม่ปัจจุบันคือ 7 หลุม โดยประกอบด้วยส่วนหลัก 3 ส่วนในแท่นชาร์จ:ปลั๊ก ขั้วต่อการชาร์จปลั๊ก และการชาร์จปลั๊ก เจ้าของ.
1. การชาร์จไฟปลั๊ก บล็อกเทอร์มินัล: เชื่อมต่อกับเสาชาร์จ แก้ไขการชาร์จปลั๊ก ตัวสายและสายชาร์จปลั๊ก เชื่อมต่อกับเปลือกเสาเข็มชาร์จตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป
2. การชาร์จไฟปลั๊ก: เชื่อมต่อเสาชาร์จและพอร์ตชาร์จรถเพื่อชาร์จรถยนต์
3. การชาร์จปลั๊ก ที่วาง: ที่สำหรับชาร์จปลั๊ก ถูกวางไว้โดยไม่มีการชาร์จ
3.4 ระบบควบคุมเสาเข็ม AC
กองแอร์การควบคุมหลักคือสมองหรือหัวใจของAC เครื่องชาร์จ EVควบคุมการทำงานและข้อมูลของกองชาร์จทั้งหมด โมดูลหลักของการควบคุมหลักมีดังนี้:
1. โมดูลไมโครโปรเซสเซอร์
2. โมดูลการสื่อสาร
3. โมดูลควบคุมการชาร์จ
4. โมดูลการป้องกันความปลอดภัย
5.โมดูลเซ็นเซอร์
เวลาโพสต์ : 03-08-2023
