“ การก้าวกระโดดอย่างกล้าหาญของไนจีเรียต่อการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าและการลดการปล่อยมลพิษ”

ไนจีเรียซึ่งเป็นประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในแอฟริกาและที่หกทั่วโลกได้กำหนดสถานที่ในการส่งเสริมการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าและลดการปล่อยมลพิษ ด้วยประชากรที่คาดว่าจะถึง 375 ล้านภายในปี 2593 ประเทศตระหนักถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการจัดการกับภาคการขนส่งซึ่งในอดีตคิดเป็นส่วนสำคัญของการปล่อย CO2

ในปี 2021 เพียงอย่างเดียวไนจีเรียปล่อยคาร์บอนจำนวน 136,986,780 เมตริกตันซึ่งทำให้ตำแหน่งของมันเป็นตัวส่งสัญญาณอันดับต้น ๆ ของแอฟริกา เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้รัฐบาลไนจีเรียได้เปิดตัวแผนการเปลี่ยนพลังงาน (ETP) ซึ่งเสนอการผสมผสานเชื้อเพลิงชีวภาพ 10% ภายในปี 2573 และมีจุดมุ่งหมายเพื่อการไฟฟ้าที่สมบูรณ์ของยานพาหนะภายในปี 2563

การกำจัดเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงได้กลายเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังการพัฒนาความคล่องตัวทางไฟฟ้าในไนจีเรีย การเคลื่อนไหวนี้คาดว่าจะกระตุ้นความต้องการยานพาหนะไฟฟ้าและเร่งการเปลี่ยนผ่านจากการขนส่งที่ใช้พลังงานปิโตรเลียม ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่ายานพาหนะไฟฟ้าที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์ถือเป็นสัญญาที่ยอดเยี่ยมสำหรับการสร้างเมืองที่ยั่งยืนและการควบคุมมลพิษ

ลากอสซึ่งเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดของไนจีเรียและความเป็นอยู่ทั่วโลกได้เข้าร่วมการแข่งขันเพื่อ decarbonization Lagos Metropolitan Transport Authority ได้เปิดตัวความคิดริเริ่มเพื่อพัฒนารถบัสไฟฟ้าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและจุดบริการ ผู้ว่าราชการ Babajide Sanwo-Olu เพิ่งเปิดตัวรถบัสไฟฟ้าคันแรกส่งสัญญาณถึงความมุ่งมั่นของเมืองที่จะเปลี่ยนเป็นใจกลางเมืองที่ฉลาดและยั่งยืน

นอกเหนือจากยานพาหนะขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่แล้วยานพาหนะไฟฟ้าสองล้อเช่นจักรยานและสกูตเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังถูกสำรวจว่าเป็นวิธีการจัดการกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะมลพิษทางอากาศ ตัวเลือกไมโครมรดกเหล่านี้สามารถแบ่งปันและเช่าได้เพิ่มการเข้าถึงการขนส่งที่สะอาด

องค์กรเอกชนกำลังก้าวไปสู่ภูมิทัศน์การเคลื่อนย้ายไฟฟ้าของไนจีเรีย ตัวอย่างเช่นสเตอร์ลิงแบงก์เพิ่งเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้สาธารณะแห่งแรกของประเทศในลากอส ความคิดริเริ่มนี้ชื่อ Qore มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ทางเลือกการขนส่งที่ไม่แพงและสะอาดเพื่อแทนที่ยานพาหนะปิโตรเลียมแบบดั้งเดิมและยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล

อย่างไรก็ตามความท้าทายหลายประการอยู่ข้างหน้าในการยอมรับการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าในไนจีเรียอย่างกว้างขวาง การจัดหาเงินทุนยังคงเป็นอุปสรรค์ที่สำคัญพร้อมกับการขาดความตระหนักการสนับสนุนและโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงิน การเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้จะต้องใช้เงินอุดหนุนอุปทานที่เพิ่มขึ้นและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่ดีขึ้น การติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จการสร้างศูนย์รีไซเคิลแบตเตอรี่และการให้แรงจูงใจสำหรับการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าที่ใช้พลังงานหมุนเวียนเป็นขั้นตอนที่สำคัญเช่นกัน

เพื่อส่งเสริมการเติบโตของการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าไนจีเรียจะต้องจัดลำดับความสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอ ซึ่งรวมถึงการบูรณาการตัวเลือกไมโครมรดกเข้ากับการออกแบบถนนเช่นเลนสกูตเตอร์และเส้นทางเดินเท้า นอกจากนี้การจัดตั้งตารางพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อการขนส่งพลังงานสถานีชาร์จและยานพาหนะไฟฟ้าสาธารณะสามารถหนุนการเปลี่ยนไปสู่การเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืน

โดยรวมแล้วความมุ่งมั่นของไนจีเรียในการส่งเสริมการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าและการลดการปล่อยมลพิษนั้นน่ายกย่อง เป้าหมายที่มีความทะเยอทะยานของแผนการเปลี่ยนพลังงานประกอบกับโครงการรัฐบาลและภาคเอกชนมีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงภาคการขนส่งของไนจีเรียและมีส่วนช่วยในการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืน ในขณะที่ความท้าทายยังคงมีอยู่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตของการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าในไนจีเรียและผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม

เลสลีย์

Sichuan Green Science & Technology Ltd. , Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com