เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ข้อมูลจากสมาคมผู้โดยสารแสดงให้เห็นว่ามีการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่จำนวน 103,000 คันในเดือนตุลาคม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
เทสลา จีน ส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ 54,504 คัน บริษัท SAIC Passenger Cars ส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ 18,688 คัน บริษัท Dongfeng EJET ส่งออก 10,785 คัน บริษัท BYD Auto ส่งออก 9,529 คัน บริษัท Geely Automobile ส่งออก 2,496 คัน บริษัท Great Wall Motor ส่งออก 1,552 คัน บริษัท Citroen Automobile ส่งออก 1,457 คัน บริษัท Skyworth Automotive ส่งออก 1,098 คัน บริษัท SAIC-GM-Wuling ส่งออก 1,087 คัน บริษัท Dongfeng Passenger Cars ส่งออก 445 คัน บริษัท AIC Motors ส่งออก 373 คัน บริษัท FAW Hongqi ส่งออก 307 คัน บริษัท JAC Motors ส่งออก 228 คัน และบริษัท SAIC DATONG ส่งออก 158 คัน นอกจากนี้ยังมีบริษัทรถยนต์อื่นๆ อีกจำนวนเล็กน้อยที่ส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่
เนื่องจากมีความต้องการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าสูงมากการชาร์จสถานีอุตสาหกรรมก็ประสบกับ "กระแสการพัฒนาอย่างรวดเร็ว" เช่นกัน เนื่องจากราคาวัตถุดิบ เช่น น้ำมันเบนซินที่เพิ่มสูงขึ้น และความจำเป็นในการรักษาสิ่งแวดล้อม รถยนต์ไฟฟ้าจึงมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นกระแสหลักในอีก 30 ปีข้างหน้า ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าอนาคตของ... EV การชาร์จสถานีอนาคตของเครื่องปรับอากาศเหล่านี้สดใสไปอีก 20 ถึง 50 ปีข้างหน้า ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งในลานจอดรถสาธารณะเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ หรือการติดตั้งในบ้านส่วนตัวเพื่อใช้งานในครัวเรือนACอีวีการชาร์จสถานีชาร์จไฟกระแสตรง (DC) ที่สร้างขึ้นในลานจอดรถสาธารณะโดยทั่วไปแล้วรัฐบาลจะเป็นผู้ริเริ่มสร้างสถานีสำหรับสถานประกอบการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลางการชาร์จที่บ้านกล่องติดผนังเป็นตลาดหลัก ราคาไม่แพง และที่สำคัญกว่านั้นคือเหมาะสำหรับใช้ส่วนตัว ตลาดนี้มีขนาดใหญ่มาก
วันที่โพสต์: 10 พฤศจิกายน 2022
