Green Sciencetype 2 smart EV Charger เป็นสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เรียบง่าย ทรงพลัง ทนทาน และติดตั้งง่าย เหมาะสำหรับสภาพอากาศปกติและอากาศหนาวเย็น เข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าและ PHEV ทุกรุ่นที่จำหน่ายในตลาดยุโรป ตัวสร้าง Lorem Ipsum บนอินเทอร์เน็ตทั้งหมดมักจะทำซ้ำส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าตามความจำเป็น ทำให้เป็นเครื่องสร้าง Lorem Ipsum ที่แท้จริงเครื่องแรกบนอินเทอร์เน็ต ใช้พจนานุกรมที่มีคำภาษาละตินมากกว่า 200 คำ รวมกับโครงสร้างประโยคจำลองจำนวนหนึ่ง เพื่อสร้าง Lorem Ipsum ที่ดูสมเหตุสมผล
แหล่งกำเนิดสินค้า | เสฉวนประเทศจีน | |
กำลังขับ | 22 กิโลวัตต์ | |
หมายเลขรุ่น | GS22-AC-B01 | |
ชื่อยี่ห้อ | วิทยาศาสตร์สีเขียว | |
อินเทอร์เฟซมาตรฐาน | ประเภทที่ 2 | |
กระแสไฟขาออก | 32ก | |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 380โวลต์ | |
มาตรฐานการชาร์จ | ประเภทที่ 2 | |
กำลังขับที่กำหนด | 22 กิโลวัตต์ | |
กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 32เอ | |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 380 โวลต์กระแสสลับ | |
คำสำคัญ | เสาชาร์จ ev 22kw | |
ใบรับรอง | CE | |
แอปพลิเคชัน | การใช้งานเชิงพาณิชย์และในบ้าน | |
การรับประกัน | 1 ปี | |
ความยาวสายเคเบิล | 5เมตรและการปรับแต่ง | |
น้ำหนัก | 7.5กก. |
ครีบรังสี
ป้องกันไม่ให้อุณหภูมิสูงส่งผลต่อการชาร์จและยืดอายุการใช้งาน
โหมดการใช้งานหลากหลาย
1. โหมด OCPP: คุณสามารถใช้ OCPP เพื่อเข้าถึงแพลตฟอร์มคลาวด์ของคุณเองและใช้แอปพลิเคชันเชิงพาณิชย์
2. เสียบและชาร์จ: เพียงแค่เสียบเข้ากับรถเพื่อชาร์จ ใช้งานง่าย
3. โหมด RFID: ปัดการ์ดเพื่อเริ่มการชาร์จเพื่อป้องกันการโจรกรรม
4. โหมดแอป: การเริ่มและหยุดการชาร์จ การปรับกระแสไฟ การจับเวลา ฯลฯ สามารถควบคุมจากระยะไกลได้ผ่านแอปมือถือ (รองรับ 4G, บลูทูธ, WIFI)
จอ LCD ขนาดใหญ่
มาพร้อมจอ LCD ขนาดใหญ่จากโรงงาน ทำให้ข้อมูลการชาร์จแสดงได้ชัดเจนในครั้งเดียว
1. คุณสามารถตรวจสอบเวลาการชาร์จที่เหลืออยู่ได้
2. รองรับการดูกระแสและแรงดันไฟ
การป้องกันการรั่วไหลสองชั้น
การป้องกันไฟรั่วสองชั้น Type A +DC 6mA
1. การตรวจสอบกระแสไฟแบบเรียลไทม์
2. การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าแบบเรียลไทม์
การตรวจจับข้อผิดพลาด PEN
ครอบครัวส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักรเดินสายไฟด้วยระบบ PME (Protective Multiple Earth) ซึ่งสายดินจะเดินไปยังจุดจ่ายไฟหลักที่เชื่อมต่อกับสายกลางซึ่งต่อลงดินที่จุดต่างๆ หลายจุด ระบบเหล่านี้อาจเกิดความผิดพลาดได้ ซึ่งพบได้น้อยครั้ง เรียกว่า ความผิดพลาดของสายกลาง ซึ่งการตัดการเชื่อมต่อต้นทางอันเนื่องมาจากการเสื่อมสภาพหรือการกัดกร่อนอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าช็อตได้
การตรวจจับความผิดพลาดของ PEN: สำหรับระบบ TN-CS ที่ไม่มีการต่อลงดินที่ปลายทางของผู้ใช้ (ตามที่แสดงด้านบน) เมื่อสาย PEN ไปยังบ้านถูกตัดเนื่องจากความผิดพลาดของสายและปลายด้านหลังของสาย PEN อยู่ในสถานะแขวนลอยโดยไม่ได้ต่อลงดินซ้ำ และกล่องจ่ายไฟ RCD ไม่ทำงานอย่างถูกต้องในขณะนี้ แรงดันไฟฟ้าของกราวด์ป้องกัน PE จะเท่ากับแรงดันไฟฟ้าของสายไฟ L
หากไม่ได้ติดตั้งการป้องกันนี้ เปลือกของรถ EV ที่กำลังชาร์จจะถูกชาร์จด้วยแรงดันไฟเท่ากับสายไฟ L
แรงดันไฟฟ้า หากไม่มีเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นใดนอกจากเครื่องชาร์จ EV กระแสไฟรั่วจะเกิน 30mA และผู้ใช้จะไม่สามารถปลดตัวเองได้ ซึ่งถือเป็นอันตรายด้านความปลอดภัย หากมีเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นใดด้วย กระแสไฟรั่วอาจเกิน 100mA ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นอันตรายถึงชีวิตได้
แอป
สามารถควบคุมกองชาร์จจากระยะไกลได้ผ่านแอป การชาร์จแบบตั้งเวลา การดูประวัติ การปรับกระแสไฟ การปรับ DLB และฟังก์ชั่นอื่นๆ
เรารองรับการปรับแต่งซอฟต์แวร์ ซึ่งสามารถรองรับการออกแบบอินเทอร์เฟซ UI และการเรนเดอร์โลโก้แอปได้ฟรี
สามารถดาวน์โหลด APP สำหรับ Android และ IOS ได้
กันน้ำ IP65
ระดับกันน้ำ IP65 สมการระดับ 10 ง่ายต่อการรับมือกับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง ป้องกันฝน หิมะ และการกัดกร่อนของผงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กันน้ำ/กันฝุ่น/กันไฟ/ป้องกันความเย็น
ทุกปีเราเข้าร่วมงานนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน - งานแคนตันแฟร์เป็นประจำ
เข้าร่วมงานแสดงสินค้าต่างประเทศเป็นครั้งคราวตามความต้องการของลูกค้าทุกปี
บริษัทของเราเข้าร่วมนิทรรศการพลังงานของบราซิลเมื่อปีที่แล้ว
สนับสนุนลูกค้าที่ได้รับอนุญาตนำกองชาร์จของเราไปร่วมนิทรรศการระดับชาติ