วิธีการชาร์จรถ EV ที่ถูกที่สุดคืออะไร?

ทำความเข้าใจต้นทุนการชาร์จ EV

ก่อนที่เราจะเจาะลึกวิธีที่ถูกที่สุด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจก่อนว่าปัจจัยใดบ้างที่มีผลต่อต้นทุนการชาร์จ EV:

1. อัตราค่าไฟฟ้า (แตกต่างกันตามสถานที่และเวลาที่ใช้งาน)
2. ความเร็วในการชาร์จ (ระดับ 1, ระดับ 2 หรือการชาร์จด่วน DC)
3. สถานที่ชาร์จ (บ้าน ที่ทำงาน หรือสถานีสาธารณะ)
4. ความจุแบตเตอรี่ EV (วัดเป็น kWh)
5. ประสิทธิภาพในการชาร์จ (สูญเสียพลังงานบางส่วนระหว่างการชาร์จ)

กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกาประมาณการว่าค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 0.15 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเท่ากับประมาณ 0.04 ดอลลาร์ต่อไมล์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 0.15 ดอลลาร์ต่อไมล์แล้ว รถยนต์ไฟฟ้าให้การประหยัดได้มากอยู่แล้ว แต่เราสามารถทำได้ดีกว่านั้น

จัดอันดับวิธีการชาร์จ EV ที่ถูกที่สุด

1. การชาร์จไฟฟ้าที่บ้านด้วยอัตราค่าไฟฟ้าในช่วงนอกพีค

วิธีที่ถูกที่สุดในการชาร์จรถ EV ของคุณคือชาร์จที่บ้านในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน หากบริษัทสาธารณูปโภคของคุณเสนออัตราค่าบริการตามช่วงเวลาการใช้งาน (TOU) นี่คือเหตุผล:

• อัตราค่าไฟฟ้าที่ลดลง: สาธารณูปโภคหลายแห่งเรียกเก็บเงินค่าไฟฟ้าที่ใช้ในช่วงกลางคืนน้อยลงอย่างมาก (มักจะน้อยกว่าอัตราค่าไฟฟ้าสูงสุด 50-70%)
• ไม่มีค่าบริการ: ไม่เหมือนเครื่องชาร์จสาธารณะ คุณจะจ่ายแค่ค่าไฟฟ้าเท่านั้น โดยไม่มีค่าบริการ
• ความสะดวกสบาย: ตื่นมาพร้อมกับรถที่ชาร์จเต็มทุกเช้า

วิธีการตั้งค่านี้:

• ติดตั้งเครื่องชาร์จ EV ที่บ้านระดับ 2 (240V)
• ลงทะเบียนแผนอัตรา TOU ของสาธารณูปโภคของคุณ
• ตั้งโปรแกรม EV หรือเครื่องชาร์จของคุณให้ทำงานเฉพาะในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน (โดยทั่วไปคือ 21.00-06.00 น.)

ตัวอย่างต้นทุน: ในแคลิฟอร์เนีย เมื่อใช้แผนอัตรา EV2-A ของ PG&E การชาร์จนอกช่วงพีคจะมีต้นทุนเพียง 0.25 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง เมื่อเทียบกับ 0.45 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงในช่วงเวลาพีค สำหรับแบตเตอรี่ขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง นั่นหมายถึงการประหยัด 12 ดอลลาร์ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง

2. การชาร์จสถานที่ทำงานฟรี

นายจ้างจำนวนมากติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสวัสดิการของพนักงาน โดยมักจะเป็นดังนี้:

• ใช้งานได้ฟรีอย่างสมบูรณ์
• เครื่องชาร์จระดับ 2 ที่สามารถชาร์จรถของคุณให้เต็มในระหว่างชั่วโมงทำงาน
• ให้บริการตามลำดับก่อนหลัง

หากที่ทำงานของคุณเสนอสิทธิพิเศษนี้ คุณก็จะสามารถลดต้นทุนการชาร์จไฟฟ้าที่บ้านได้ทั้งหมด บริษัทบางแห่งยังติดตั้งเครื่องชาร์จด่วน DC ให้กับพนักงานอีกด้วย

3. สถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะฟรี

แม้ว่าจะมีน้อยลง แต่ก็ยังมีสถานที่หลายแห่งที่ให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าฟรี:

• ศูนย์การค้าและห้างสรรพสินค้า(เพื่อดึงดูดลูกค้า)
• โรงแรมและรีสอร์ท (สำหรับแขก)
• สถานที่ราชการบางแห่ง (ห้องสมุด สวนสาธารณะ ศาลากลางจังหวัด)
• ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ (มักจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท ไม่ใช่แค่ยี่ห้อเท่านั้น)

เว็บไซต์เช่น PlugShare สามารถช่วยให้คุณค้นหาสถานีชาร์จฟรีในพื้นที่ของคุณได้ แต่ข้อเสียคือโดยปกติแล้วสถานีชาร์จเหล่านี้จะเป็นเครื่องชาร์จระดับ 2 ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องจอดรถทิ้งไว้หลายชั่วโมง

4. การชาร์จบ้านด้วยพลังงานแสงอาทิตย์

หากคุณมีหรือติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ คุณสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วยพลังงานสะอาดฟรี เศรษฐศาสตร์:

• ต้นทุนเบื้องต้น: ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ต้องมีการลงทุนจำนวนมาก (15,000-25,000 ดอลลาร์)
• การออมระยะยาว: หลังจากช่วงเวลาชำระหนี้ (ปกติ 5-8 ปี) “เชื้อเพลิง” ของคุณแทบจะฟรี
• เครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง: สหรัฐอเมริกาเสนอเครดิตภาษี 30% สำหรับการติดตั้งโซลาร์เซลล์จนถึงปี 2032

เพื่อประโยชน์สูงสุด ควรจับคู่พลังงานแสงอาทิตย์กับระบบแบตเตอรี่ที่บ้านเพื่อจัดเก็บพลังงานส่วนเกินสำหรับการชาร์จข้ามคืน

5. ส่วนลดและการเป็นสมาชิกเครือข่ายสาธารณะ

เครือข่ายการชาร์จหลายแห่งเสนออัตราส่วนลดสำหรับสมาชิก:

• Electrify America Pass+: $4/เดือน ช่วยให้คุณลดอัตราค่าบริการลงได้ 25%
• ค่าสมาชิก EVgo: 6.99 ดอลลาร์/เดือน ช่วยลดอัตราได้ประมาณ 20%
• ChargePoint Home: พันธมิตรด้านสาธารณูปโภคบางรายเสนอส่วนลดค่าชาร์จบ้าน

หากคุณใช้เครือข่ายเหล่านี้เป็นประจำ ค่าสมาชิกจะคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว

6. การเรียกเก็บเงินสาธารณะระดับ 2

แม้ว่าจะช้ากว่าการชาร์จด่วนแบบ DC แต่สถานีสาธารณะระดับ 2 มักจะมีราคาถูกกว่าต่อ kWh มาก หลายแห่งมีราคาใกล้เคียงกับอัตราค่าไฟฟ้าในบ้าน ไม่เหมือนกับเครื่องชาร์จด่วนที่มักมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมค่อนข้างมาก

การเปรียบเทียบต้นทุนการชาร์จ: รายละเอียดโดยละเอียด

มาตรวจสอบค่าใช้จ่ายในการชาร์จแบตเตอรี่ EV 60kWh ทั่วไปให้เต็ม (วิ่งได้ระยะทางประมาณ 200-250 ไมล์) โดยใช้วิธีการต่างๆ กัน:

*ใช้รถที่ใช้น้ำมัน 30 ไมล์ต่อแกลลอนในราคา 3 เหรียญสหรัฐฯ ต่อแกลลอน และรถ EV ที่ใช้น้ำมัน 4 ไมล์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง*

กลยุทธ์การชาร์จไฟอย่างชาญฉลาดเพื่อประหยัดมากขึ้น

นอกเหนือจากการเลือกสถานที่และเวลาที่เหมาะสมในการเรียกเก็บเงิน กลยุทธ์เหล่านี้สามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายของคุณได้อีก:

1. ปรับสภาพแบตเตอรี่ของคุณล่วงหน้า: การอุ่นแบตเตอรี่ในขณะที่ยังเสียบปลั๊กอยู่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จ
2. ชาร์จถึง 80%: 20% สุดท้ายจะชาร์จช้าลงและมีประสิทธิภาพน้อยลง
3. ใช้การชาร์จแบบกำหนดเวลา: ตั้งโปรแกรม EV ของคุณให้ชาร์จเฉพาะในช่วงที่มีอัตราค่าใช้จ่ายถูกที่สุดเท่านั้น
4. ตรวจสอบโปรแกรมยูทิลิตี้: หลายแห่งเสนออัตรา EV พิเศษหรือส่วนลดสำหรับการติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน
5. รวมการชาร์จไฟเข้ากับการทำธุระ: ใช้เครื่องชาร์จสาธารณะฟรีขณะช้อปปิ้งหรือรับประทานอาหาร

ต้นทุนที่ซ่อนอยู่ที่ต้องพิจารณา

ขณะที่มุ่งเน้นไปที่วิธีการชาร์จที่ถูกที่สุด อย่ามองข้ามสิ่งต่อไปนี้:

• การติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน: $500-$2,000 สำหรับเครื่องชาร์จระดับ 2 และการติดตั้งโดยมืออาชีพ
• ค่าธรรมเนียมการชาร์จสาธารณะ: เครือข่ายหลายแห่งเรียกเก็บค่าธรรมเนียมหากคุณไม่เคลื่อนย้ายรถของคุณหลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น
• สุขภาพแบตเตอรี่: การชาร์จ DC แบบเร็วบ่อยครั้งอาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นในระยะยาว

แนวโน้มในอนาคตของการชาร์จ EV ราคาไม่แพง

ภูมิทัศน์ของการชาร์จ EV ยังคงพัฒนาต่อไปพร้อมกับการพัฒนาหลายประการที่สามารถทำให้การชาร์จถูกยิ่งขึ้น:

1. เทคโนโลยี Vehicle-to-Grid (V2G): เร็วๆ นี้ คุณอาจสามารถขายพลังงานส่วนเกินจาก EV ของคุณกลับไปยังกริดในช่วงเวลาสูงสุดได้
2. เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุง: การชาร์จที่เร็วขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นจะช่วยลดต้นทุน
3. การเรียกเก็บเงินในที่ทำงานเพิ่มมากขึ้น: เมื่อมีการนำไปใช้มากขึ้น นายจ้างจะเสนอการเรียกเก็บเงินฟรีมากขึ้น
4. การเติบโตของพลังงานหมุนเวียน: พลังงานแสงอาทิตย์และลมที่เพิ่มมากขึ้นจะทำให้ราคาไฟฟ้าคงที่

สรุป: กลยุทธ์การชาร์จไฟที่ถูกที่สุด

หลังจากพิจารณาตัวเลือกทั้งหมดแล้ว แนวทางที่คุ้มต้นทุนที่สุดสำหรับผู้เป็นเจ้าของ EV ส่วนใหญ่คือ:

1. การชาร์จหลัก: ที่บ้านในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วนด้วยเครื่องชาร์จระดับ 2
2. การชาร์จรอง: ใช้ประโยชน์จากการชาร์จฟรีในที่ทำงานหรือสาธารณะเมื่อมีให้บริการ
3. การใช้งานเป็นครั้งคราว: ชาร์จ DC ด่วนเฉพาะเมื่อจำเป็นสำหรับการเดินทางไกลเท่านั้น
4. การวางแผนในอนาคต: พิจารณาแผงโซลาร์เซลล์หากคุณเป็นเจ้าของบ้านซึ่งสามารถชาร์จได้เกือบฟรี

เมื่อใช้วิธีการเหล่านี้ร่วมกัน ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากรายงานว่าใช้เงินเพียง 200-300 เหรียญสหรัฐต่อปีสำหรับ "เชื้อเพลิง" เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งเทียบเท่ากันซึ่งมีค่าใช้จ่าย 1,500-2,000 เหรียญสหรัฐ เมื่ออัตราค่าไฟฟ้าและเครือข่ายการชาร์จมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การติดตามข้อมูลเกี่ยวกับโปรแกรมและเทคโนโลยีใหม่ๆ จะช่วยให้คุณรักษากลยุทธ์การชาร์จที่ถูกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตลอดประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

โปรดจำไว้ว่าวิธีการชาร์จที่แพงที่สุดนั้นยังคงถูกกว่าน้ำมันเบนซินอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นไม่ว่าคุณจะชาร์จอย่างไร คุณก็ประหยัดเงินได้ในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษลงด้วย สิ่งสำคัญคือการค้นหาสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความสะดวกสบายและต้นทุนที่เหมาะกับนิสัยการขับขี่และไลฟ์สไตล์ของคุณ