วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดที่สุดคืออะไร?

ทำความเข้าใจต้นทุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ก่อนที่เราจะไปดูวิธีการชาร์จที่ประหยัดที่สุด เราต้องเข้าใจก่อนว่าปัจจัยใดบ้างที่มีผลต่อค่าใช้จ่ายในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า:

1. อัตราค่าไฟฟ้า (แตกต่างกันไปตามสถานที่และเวลาใช้งาน)
2. ความเร็วในการชาร์จ (ระดับ 1, ระดับ 2 หรือการชาร์จเร็วแบบ DC)
3. สถานที่ชาร์จ (บ้าน ที่ทำงาน หรือสถานีชาร์จสาธารณะ)
4. ความจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (วัดเป็น kWh)
5. ประสิทธิภาพการชาร์จ (พลังงานบางส่วนสูญเสียไปในระหว่างการชาร์จ)

กระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ ประมาณการว่าค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 0.15 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งคิดเป็นประมาณ 0.04 ดอลลาร์ต่อไมล์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 0.15 ดอลลาร์ต่อไมล์ รถยนต์ไฟฟ้าจึงประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากแล้ว แต่เรายังสามารถทำได้ดียิ่งขึ้นไปอีก

วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดที่สุด เรียงลำดับจากน้อยไปมาก

1. การชาร์จไฟที่บ้านด้วยอัตราค่าไฟฟ้าช่วงนอกเวลาเร่งด่วน

วิธีที่ประหยัดที่สุดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณคือการชาร์จที่บ้านในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีค หากบริษัทไฟฟ้าของคุณเสนออัตราค่าไฟฟ้าตามช่วงเวลาการใช้งาน (TOU) นี่คือเหตุผล:

• อัตราค่าไฟฟ้าที่ต่ำลง: บริษัทผู้ให้บริการไฟฟ้าหลายแห่งคิดค่าไฟฟ้าสำหรับการใช้งานในช่วงกลางคืนในราคาที่ต่ำกว่าอย่างมาก (โดยส่วนใหญ่มักต่ำกว่าอัตราค่าไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุด 50-70%)
• ไม่มีการบวกเพิ่ม: ต่างจากเครื่องชาร์จสาธารณะ คุณจ่ายเฉพาะค่าไฟฟ้าเท่านั้น ไม่มีค่าบริการเพิ่มเติม
• ความสะดวกสบาย: ตื่นมาพบกับรถยนต์ที่ชาร์จไฟเต็มทุกเช้า

วิธีการตั้งค่า:

• ติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายในบ้านระดับ 2 (240V)
• สมัครใช้แผนอัตราค่าบริการตามช่วงเวลา (TOU) ของบริษัทสาธารณูปโภคของคุณ
• ตั้งค่ารถยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องชาร์จของคุณให้ทำงานเฉพาะในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีค (โดยทั่วไปคือ 21:00 - 06:00 น.)

ตัวอย่างค่าใช้จ่าย: ในแคลิฟอร์เนีย ด้วยแผนอัตราค่าไฟฟ้า EV2-A ของ PG&E การชาร์จในช่วงนอกเวลาเร่งด่วนมีค่าใช้จ่ายเพียง 0.25 ดอลลาร์/กิโลวัตต์ชั่วโมง เทียบกับ 0.45 ดอลลาร์/กิโลวัตต์ชั่วโมงในช่วงเวลาเร่งด่วน สำหรับแบตเตอรี่ขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง นั่นหมายถึงประหยัดได้ถึง 12 ดอลลาร์ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง

2. บริการชาร์จไฟฟรีในที่ทำงาน

บริษัทหลายแห่งกำลังติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสวัสดิการพนักงาน โดยสถานีเหล่านี้มักจะมีลักษณะดังนี้:

• ใช้งานได้ฟรีโดยสมบูรณ์
• เครื่องชาร์จระดับ 2 ที่สามารถชาร์จรถของคุณจนเต็มได้ในระหว่างชั่วโมงทำงาน
• มีให้บริการตามลำดับการมาก่อนได้ก่อน

หากที่ทำงานของคุณมีสวัสดิการนี้ ก็อาจช่วยลดค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟที่บ้านได้ทั้งหมด บางบริษัทถึงกับติดตั้งเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ให้กับพนักงานด้วยซ้ำ

3. สถานีชาร์จไฟสาธารณะฟรี

แม้ว่าจะพบเห็นได้น้อยลง แต่ก็ยังมีสถานที่หลายแห่งที่ให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าฟรี:

• ศูนย์การค้าและห้างสรรพสินค้า (เพื่อดึงดูดลูกค้า)
• โรงแรมและรีสอร์ท (สำหรับผู้เข้าพัก)
• สถานที่ราชการบางแห่ง (ห้องสมุด สวนสาธารณะ ศาลากลาง)
• ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ (ส่วนใหญ่มักเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อ ไม่ใช่แค่ยี่ห้อของตัวเอง)

เว็บไซต์อย่าง PlugShare สามารถช่วยคุณค้นหาสถานีชาร์จฟรีในพื้นที่ของคุณได้ ข้อเสียคือ สถานีเหล่านี้มักเป็นเครื่องชาร์จระดับ 2 ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องจอดรถทิ้งไว้หลายชั่วโมง

4. การชาร์จไฟบ้านด้วยพลังงานแสงอาทิตย์

หากคุณมีหรือติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ คุณสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วยพลังงานสะอาดและฟรี ข้อดีทางเศรษฐกิจคือ:

• ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น: ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก (15,000-25,000 ดอลลาร์สหรัฐ)
• ประหยัดในระยะยาว: หลังจากระยะเวลาผ่อนชำระ (โดยทั่วไป 5-8 ปี) "เชื้อเพลิง" ของคุณก็แทบจะฟรี
• เครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง: สหรัฐอเมริกาเสนอเครดิตภาษี 30% สำหรับการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์จนถึงปี 2032

เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุด ควรติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์ร่วมกับระบบแบตเตอรี่ภายในบ้าน เพื่อเก็บพลังงานส่วนเกินไว้สำหรับชาร์จไฟในเวลากลางคืน

5. ส่วนลดและสมาชิกเครือข่ายสาธารณะ

เครือข่ายสถานีชาร์จหลายแห่งเสนออัตราค่าบริการที่ลดลงสำหรับสมาชิก:

• Electrify America Pass+: เพียง 4 ดอลลาร์ต่อเดือน คุณจะได้รับอัตราค่าชาร์จไฟที่ถูกลง 25%
• การสมัครสมาชิก EVgo: 6.99 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเดือน ช่วยลดอัตราค่าบริการลงประมาณ 20%
• ChargePoint Home: บริษัทสาธารณูปโภคบางแห่งร่วมมือกับบริษัทอื่น ๆ เสนอส่วนลดสำหรับการชาร์จไฟที่บ้าน

หากคุณใช้งานเครือข่ายเหล่านี้เป็นประจำ ค่าสมาชิกจะคุ้มค่าในเวลาไม่นาน

6. จุดชาร์จสาธารณะระดับ 2

แม้ว่าจะช้ากว่าการชาร์จเร็วแบบ DC แต่สถานีชาร์จระดับ 2 สาธารณะโดยทั่วไปแล้วจะมีราคาต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงถูกกว่ามาก หลายแห่งมีราคาใกล้เคียงกับอัตราค่าไฟฟ้าในบ้าน ซึ่งแตกต่างจากเครื่องชาร์จเร็วที่มักมีราคาสูงกว่ามาก

การเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในการชาร์จ: รายละเอียดโดยละเอียด

มาดูกันว่าค่าใช้จ่ายในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าขนาด 60 kWh (วิ่งได้ประมาณ 200-250 ไมล์) จนเต็มด้วยวิธีการต่างๆ นั้นเป็นเท่าไหร่:

*สมมติว่ารถยนต์ใช้น้ำมันเบนซินกินน้ำมัน 30 ไมล์ต่อแกลลอน ในราคา 3 ดอลลาร์ต่อแกลลอน และรถยนต์ไฟฟ้ากินน้ำมัน 4 ไมล์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง*

กลยุทธ์การชาร์จอัจฉริยะเพื่อประหยัดมากขึ้น

นอกเหนือจากการเลือกสถานที่และเวลาที่เหมาะสมในการชาร์จแล้ว กลยุทธ์เหล่านี้ยังสามารถช่วยลดต้นทุนของคุณได้อีกด้วย:

1. เตรียมแบตเตอรี่ให้พร้อม: การอุ่นแบตเตอรี่ขณะที่ยังเสียบปลั๊กอยู่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จ
2. ชาร์จให้ถึง 80%: การชาร์จ 20% ที่เหลือจะช้าและมีประสิทธิภาพน้อยกว่า
3. ใช้ระบบชาร์จตามกำหนดเวลา: ตั้งโปรแกรมรถยนต์ไฟฟ้าของคุณให้ชาร์จเฉพาะในช่วงเวลาที่มีอัตราค่าไฟฟ้าถูกที่สุด
4. ตรวจสอบโปรแกรมของบริษัทผู้ให้บริการสาธารณูปโภค: หลายแห่งเสนออัตราค่าไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า หรือส่วนลดสำหรับการติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน
5. ชาร์จแบตไปพร้อมกับทำธุระ: ใช้เครื่องชาร์จสาธารณะฟรีขณะช้อปปิ้งหรือรับประทานอาหาร

ต้นทุนแฝงที่ควรพิจารณา

ในขณะที่มุ่งเน้นไปที่วิธีการชาร์จที่ประหยัดที่สุด อย่ามองข้ามสิ่งต่อไปนี้:

• ค่าติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน: 500-2,000 ดอลลาร์ สำหรับเครื่องชาร์จระดับ 2 และการติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ
• ค่าธรรมเนียมการจอดรถนิ่งที่สถานีชาร์จสาธารณะ: เครือข่ายชาร์จหลายแห่งจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมหากคุณไม่เคลื่อนย้ายรถหลังจากชาร์จเสร็จแล้ว
• สุขภาพแบตเตอรี่: การชาร์จเร็วแบบ DC บ่อยครั้งอาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น ซึ่งอาจทำให้เสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นในระยะยาว

แนวโน้มในอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่เหมาะสม

ภูมิทัศน์ของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยมีพัฒนาการหลายอย่างที่อาจทำให้การชาร์จมีราคาถูกลงไปอีก:

1. เทคโนโลยี Vehicle-to-Grid (V2G): ในอนาคตอันใกล้ คุณอาจสามารถขายพลังงานส่วนเกินจากรถยนต์ไฟฟ้าของคุณกลับคืนสู่ระบบไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุดได้
2. เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ได้รับการพัฒนา: การชาร์จที่เร็วขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นจะช่วยลดต้นทุน
3. การชาร์จไฟในที่ทำงานเพิ่มมากขึ้น: เมื่อการใช้งานแพร่หลายมากขึ้น นายจ้างจำนวนมากขึ้นจะเสนอบริการชาร์จไฟฟรี
4. การเติบโตของพลังงานหมุนเวียน: การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมที่เพิ่มขึ้นจะช่วยรักษาเสถียรภาพราคาไฟฟ้า

สรุป: กลยุทธ์การคิดค่าบริการที่ถูกที่สุด

หลังจากพิจารณาตัวเลือกทั้งหมดแล้ว วิธีที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่คือ:

1. การชาร์จหลัก: ชาร์จที่บ้านในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีค โดยใช้เครื่องชาร์จระดับ 2
2. การชาร์จเพิ่มเติม: ใช้ประโยชน์จากจุดชาร์จไฟฟรีในที่ทำงานหรือจุดชาร์จไฟสาธารณะเมื่อมีให้บริการ
3. การใช้งานเป็นครั้งคราว: ชาร์จเร็วแบบ DC เฉพาะเมื่อจำเป็นสำหรับการเดินทางไกลเท่านั้น
4. การวางแผนในอนาคต: พิจารณาติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์หากคุณเป็นเจ้าของบ้าน เพื่อชาร์จไฟได้เกือบฟรี

ด้วยการผสมผสานวิธีการเหล่านี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากรายงานว่าใช้จ่ายเพียง 200-300 ดอลลาร์ต่อปีสำหรับ "เชื้อเพลิง" เมื่อเทียบกับ 1,500-2,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์เบนซินที่เทียบเคียงกันได้ เนื่องจากอัตราค่าไฟฟ้าและเครือข่ายการชาร์จยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การติดตามข้อมูลเกี่ยวกับโปรแกรมและเทคโนโลยีใหม่ๆ จะช่วยให้คุณรักษากลยุทธ์การชาร์จที่ประหยัดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตลอดระยะเวลาการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

โปรดจำไว้ว่า วิธีการชาร์จที่แพงที่สุดก็ยังถูกกว่าน้ำมันเบนซินอย่างมาก ดังนั้นไม่ว่าคุณจะชาร์จด้วยวิธีใด คุณก็ประหยัดเงินได้พร้อมทั้งลดการปล่อยมลพิษ กุญแจสำคัญคือการหาจุดสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความสะดวกสบายและต้นทุนที่เหมาะกับพฤติกรรมการขับขี่และไลฟ์สไตล์ของคุณ