โครงการนำร่องที่ก้าวล้ำในสหราชอาณาจักรกำลังสำรวจแนวทางใหม่ในการปรับเปลี่ยนตู้สาธารณะริมถนน ซึ่งโดยปกติใช้สำหรับเก็บสายเคเบิลบรอดแบนด์และโทรศัพท์ ให้กลายเป็นสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โครงการริเริ่มนี้ซึ่งนำโดย Etc. หน่วยงานบ่มเพาะดิจิทัลของ BT Group ถือเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศ
เป้าหมายหลักของโครงการนำร่องนี้คือการเพิ่มการเข้าถึงและความสามารถในการขยายเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้ประโยชน์จากสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะที่มีอยู่แล้ว การวิจัยที่ดำเนินการโดย BT Group เปิดเผยว่าการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลาย ที่น่าประหลาดใจคือ 38% ของผู้ตอบแบบสอบถามระบุว่าพวกเขาจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วหากการชาร์จสะดวกกว่านี้ ในขณะที่ 60% แสดงความไม่พอใจกับสภาพปัจจุบันของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักร นอกจากนี้ 78% ของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลระบุว่าการขาดแคลนสถานีชาร์จและความสะดวกสบายเป็นอุปสรรคสำคัญที่ขัดขวางไม่ให้พวกเขาเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า
ปัจจุบัน จำนวนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรมีเพียง 54,000 แห่งเท่านั้น อย่างไรก็ตาม รัฐบาลได้ตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยานไว้ว่าจะต้องมีสถานีชาร์จถึง 300,000 แห่งภายในปี 2030 ในทำนองเดียวกัน สหรัฐอเมริกาก็เผชิญกับความท้าทายที่คล้ายคลึงกัน โดยมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะเพียง 160,000 แห่งเพื่อรองรับจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งมีจำนวนมากกว่า 2.4 ล้านคัน
โซลูชันการชาร์จแบบใหม่ที่เสนอโดย Etc. เกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษในตู้ไฟฟ้าริมถนน เพื่อให้สามารถแบ่งปันพลังงานหมุนเวียนเพื่อจ่ายไฟให้กับจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าควบคู่ไปกับบริการบรอดแบนด์ที่มีอยู่ วิธีการนี้ช่วยลดความจำเป็นในการเชื่อมต่อไฟฟ้าเพิ่มเติม และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ให้สูงสุด การติดตั้งสถานีชาร์จเหล่านี้จะเน้นไปที่ตู้ไฟฟ้าที่ปัจจุบันใช้สำหรับบริการบรอดแบนด์แบบใช้สายทองแดง หรือตู้ไฟฟ้าที่กำลังจะเลิกใช้ โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น พื้นที่ว่างและกำลังการผลิตไฟฟ้า
ในกรณีที่ตู้ควบคุมไม่จำเป็นสำหรับบริการบรอดแบนด์อีกต่อไป อุปกรณ์จะถูกนำไปรีไซเคิล และสามารถเพิ่มจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติมได้ บริษัท Etc. กำลังดำเนินการทดลองทางเทคนิคอย่างพิถีพิถัน โดยพิจารณาแง่มุมต่างๆ เช่น ตำแหน่งของตู้ควบคุม ความพร้อมของพลังงาน การเข้าถึงของลูกค้า ประสบการณ์ดิจิทัลของลูกค้า และข้อกำหนดทางวิศวกรรม โครงการนำร่องนี้ยังครอบคลุมถึงการพิจารณาในเชิงพาณิชย์และการดำเนินงาน รวมถึงการประสานงานกับสภาท้องถิ่นเพื่อขออนุญาตที่จำเป็น การสำรวจตัวเลือกการระดมทุนจากภาครัฐ การดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชน และการพัฒนารูปแบบทางการเงินที่ครอบคลุม
ทอม กาย กรรมการผู้จัดการของ Etc. ในเครือ BT Group แสดงความกระตือรือร้นต่อโครงการนี้ โดยเน้นย้ำถึงศักยภาพในการแก้ไขปัญหาที่แท้จริงของลูกค้า และสอดคล้องกับพันธกิจของบริษัทในการเชื่อมต่อเพื่อสิ่งที่ดี ด้วยการดัดแปลงตู้ไฟฟ้าริมถนนเพื่อใช้เป็นสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โครงการนำร่องนี้มีเป้าหมายเพื่อเอาชนะอุปสรรคด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ขัดขวางการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายในสหราชอาณาจักร แนวทางที่สร้างสรรค์นี้มีศักยภาพที่จะเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการชาร์จ และมีบทบาทสำคัญในการสร้างภูมิทัศน์การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนยิ่งขึ้น
เลสลีย์
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
0086 19158819659
วันที่เผยแพร่: 12 กุมภาพันธ์ 2567
