Greensense โซลูชันพันธมิตรด้านการชาร์จอัจฉริยะของคุณ
  • เลสลีย์: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

เครื่องชาร์จอีซี

ข่าว

ภายในปี 2035 ยุโรปจะมีรถยนต์ไฟฟ้า 130 ล้านคัน โดยยังมีช่องว่างในเสาชาร์จอีกมาก

เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ รายงานที่เผยแพร่ร่วมกันโดย Ernst & Young และ European Electricity Industry Alliance (Eurelectric) ระบุว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนในยุโรปอาจสูงถึง 130 ล้านคันในปี 2035 ดังนั้น ภูมิภาคยุโรปจำเป็นต้องกำหนดแผนการตอบสนองนโยบายที่ดีเพื่อรับมือกับแรงกดดันด้านการชาร์จไฟฟ้าที่เกิดจากจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่พุ่งสูงขึ้น

รถยนต์ใหม่ 1 ใน 11 คันที่ขายในยุโรปในปี 2021 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ซึ่งเพิ่มขึ้น 63% จากปี 2020 ปัจจุบันมีสถานีชาร์จสาธารณะ 374,000 แห่งในยุโรป ซึ่งสองในสามของสถานีชาร์จทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ใน 5 ประเทศ ได้แก่ เนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส อิตาลี เยอรมนี และสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม ประเทศในยุโรปบางประเทศยังไม่มีสถานีชาร์จ 1 แห่งทุก 100 กิโลเมตร ระดับโครงสร้างพื้นฐานที่ขาดหายไปจะจำกัดการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ส่งผลให้เป็นอุปสรรคต่อการส่งเสริม

www.cngreenscience.com

รายงานระบุว่าปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้า 3.3 ล้านคันบนท้องถนนในยุโรป ภายในปี 2035 จำเป็นต้องมีสถานีชาร์จสาธารณะ 9 ล้านสถานีและสถานีชาร์จในครัวเรือน 56 ล้านสถานี ซึ่งจะทำให้มีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ารวม 65 ล้านสถานี เพื่อรองรับการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เซอร์จ คอลเล หัวหน้าฝ่ายพลังงานและทรัพยากรระดับโลกของเอิร์นสท์ แอนด์ ยัง กล่าวว่า เพื่อตอบสนองความต้องการ ยุโรปจะต้องติดตั้งเสาชาร์จสาธารณะ 500,000 ต้นต่อปีภายในปี 2030 และ 1 ล้านต้นต่อปีหลังจากนั้น แต่คริสเตียน รูบี้ เลขาธิการของ European Electricity Industry Alliance กล่าวว่าปัจจุบันการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จสาธารณะกำลังเผชิญกับความล่าช้าอย่างมากเนื่องจากปัญหาการวางแผนและการอนุญาต

ในกระบวนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน เราตระหนักดีว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จไฟฟ้าเป็นหลักประกันที่สำคัญสำหรับการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้า และยังเป็นการสนับสนุนที่สำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม การอนุรักษ์พลังงาน และการลดการปล่อยมลพิษ ปัจจุบัน ในยุโรป เนื่องมาจากโครงสร้างพื้นฐานเมืองเก่า นโยบายที่ยุ่งยาก และการกระจายประชากรที่ไม่เท่าเทียมกัน เสาชาร์จพลังงานใหม่ในเมืองจึงไม่สามารถใช้งานได้หรือมีอัตราการใช้ไฟฟ้าต่ำ

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดนโยบายและจัดวางแท่นชาร์จอย่างเป็นวิทยาศาสตร์และมีเหตุผล ซึ่งสามารถมอบประสบการณ์การชาร์จที่สะดวกให้แก่ผู้ใช้ และลดต้นทุนสำหรับองค์กรและผู้ใช้

ซูซี่

บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


เวลาโพสต์ : 10 ม.ค. 2567