รายงานจากวอลล์สตรีทเจอร์นัลและรอยเตอร์ระบุว่า เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา ได้ปลดพนักงานส่วนใหญ่ที่รับผิดชอบธุรกิจสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างกะทันหัน สร้างความตกตะลึงให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
เมื่อคืนวันจันทร์ที่ผ่านมา อีลอน มัสก์ได้ส่งอีเมลภายในระบุว่า สมาชิกโครงการส่วนใหญ่ของเครือข่ายสถานีชาร์จเร็ว Supercharger ของเทสลาจะถูกเลิกจ้าง และทินุชชี หัวหน้าโครงการจะออกจากบริษัท เทสลาได้ประกาศก่อนหน้านี้ว่าจะเลิกจ้างพนักงาน 10% แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ระบุว่า เทสลาได้เลิกจ้างพนักงานจำนวนมาก รวมถึงพนักงานขายและพนักงานที่รับผิดชอบการก่อสร้างสถานีชาร์จ การเลิกจ้างครั้งนี้ทำให้การก่อสร้างสถานี Supercharger มากกว่าสิบแห่งทั่วรัฐต้องหยุดชะงัก และการเจรจาเรื่องเสาชาร์จในนิวยอร์กก็ถูกระงับเช่นกัน
มัสก์โพสต์บนโซเชียลมีเดียว่า “
นักวิเคราะห์กล่าวว่า การปลดพนักงานของมัสก์ส่งสัญญาณว่าเทสลากำลังประสบปัญหาและมีค่าใช้จ่ายสูง ซึ่งจำเป็นต้องมีการตัดสินใจที่ยากลำบากเพื่อแก้ไข กำไรของเทสลาในไตรมาสแรกของปีนี้ลดลงสู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2021
การที่เทสลาเข้มงวดเรื่องการให้บริการสถานีชาร์จ อาจส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ มากยิ่งขึ้น ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ในปีนี้เติบโตช้า และการวางเครือข่ายสถานีชาร์จบนทางหลวงทั่วประเทศก็คืบหน้าไปอย่างเชื่องช้า ผู้บริโภคลังเลที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเครือข่ายสถานีชาร์จในสหรัฐฯ ยังไม่สมบูรณ์ และผู้ขับขี่มักกังวลเรื่องระยะทางในการขับขี่ เทสลาสร้างสถานีชาร์จที่ถูกกว่าและเร็วกว่าคู่แข่ง จึงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้
สำหรับนักลงทุนรายบุคคล ตลาดเสาเข็มชาร์จไฟถือเป็นตลาดที่ร้อนแรงและให้ผลตอบแทนสูงที่สุดในขณะนี้อย่างไม่ต้องสงสัย
ซูซี่
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
0086 19302815938
วันที่เผยแพร่: 6 พฤษภาคม 2567
