สวีเดนสร้างทางหลวงชาร์จเพื่อชาร์จขณะขับรถ!

หน่วยงานขนส่งของสวีเดนยังคงพูดคุยกันว่าจะใช้ระบบการชาร์จแบบนำไฟฟ้าหรืออุปนัยบนถนนสายนี้หรือไม่ ระบบการชาร์จแบบนำไฟฟ้าใช้แผ่นในตัวเพื่อชาร์จรถยนต์ด้านบนแบบไร้สาย (ชนิดของเครื่องชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน) ในขณะที่ระบบอุปนัยจะส่งพลังงานผ่านสายเคเบิลใต้ดินเพื่อรับขดลวดภายในรถแต่ละคัน ตัวเลือกทั้งสองไม่มีผลกระทบเชิงลบต่อยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินที่เดินทางบนถนนสายเดียวกัน

ถนนไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบมากมายเช่นไม่จำเป็นต้องหยุดและอุดตันสถานีชาร์จและอนุญาตให้รถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กเดินทางต่อไป การวิจัยแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีนี้สามารถลดขนาดของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้มากถึง 70% “ โซลูชั่นการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหนึ่งในวิธีที่ส่งต่อให้ภาคการขนส่งเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย decarbonisation” Jan Pettersson จากการบริหารการขนส่งของสวีเดนกล่าว

ในความเป็นจริงสวีเดนและแม้กระทั่งยุโรปเหนือได้เป็นผู้บุกเบิกในการทดสอบถนนไฟฟ้าและได้ทดลองใช้โซลูชั่นชั้นนำสามครั้งแล้ว ในปี 2559 เมืองกลางของGävleเปิดการยืดสองกิโลเมตรที่ใช้สายไฟเหนือศีรษะเพื่อชาร์จยานพาหนะหนักผ่านการพิมพ์ซ้ำคล้ายกับรถไฟไฟฟ้าหรือรถรางในเมือง ต่อมาส่วน 1.6 กิโลเมตรของถนนใน Gotland ถูกไฟฟ้าโดยใช้ขดลวดชาร์จที่ฝังอยู่ใต้แอสฟัลต์ถนน ในปีพ. ศ. 2561 รถไฟชาร์จครั้งแรกของโลกเปิดตัวบนถนนที่ทอดยาว 2 กม. ทำให้รถบรรทุกไฟฟ้าสามารถลดแขนเคลื่อนที่เพื่อดึงกระแสไฟฟ้า