“สตาร์บัคส์ร่วมมือกับวอลโว่ ขยายโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใน 5 รัฐของสหรัฐอเมริกา”

สตาร์บัคส์ร่วมมือกับวอลโว่ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากสวีเดน ก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างสำคัญด้วยการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใน 15 สาขาของสตาร์บัคส์ใน 5 รัฐของสหรัฐอเมริกา ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ และตอบสนองความสนใจที่เพิ่มขึ้นของผู้บริโภคในรถยนต์ไฟฟ้า

รายละเอียดความร่วมมือ:

Starbucks และ Volvo ได้ติดตั้งสถานีชาร์จ Volvo จำนวน 50 แห่งในร้าน Starbucks ในรัฐโคโลราโด ยูทาห์ ไอดาโฮ โอเรกอน และวอชิงตัน สถานีเหล่านี้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่มีขั้วต่อ CCS1 หรือ CHAdeMO ได้ ทำให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความสะดวกสบายและเข้าถึงได้ง่าย

การกำหนดเป้าหมายพื้นที่ที่ยังขาดแคลนบริการ:

การตัดสินใจติดตั้งสถานีชาร์จไฟตามเส้นทางยาวพันไมล์ที่เชื่อมระหว่างเดนเวอร์และซีแอตเติลนั้น เกิดจากความต้องการโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่ไม่เพียงพอในเส้นทางนี้ ซีแอตเติลและเดนเวอร์ต่างเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็ว แต่การขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ตามเส้นทางนี้ ทำให้สตาร์บัคส์และวอลโว่มีโอกาสตอบสนองความต้องการด้านการชาร์จของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เดินทางระหว่างสองเมืองนี้

การแก้ไขปัญหาช่องว่างด้านโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บค่าบริการ:

ความร่วมมือระหว่างสตาร์บัคส์และวอลโว่เกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อปัญหาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เพียงพอในอเมริกาเหนือ ณ ฤดูร้อนที่ผ่านมา สหรัฐอเมริกามีสถานีชาร์จเร็ว DC ที่เปิดให้บริการสาธารณะเพียง 32,000 แห่ง ซึ่งน้อยกว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้า 2.3 ล้านคันในประเทศอย่างมาก สตาร์บัคส์และวอลโว่ตั้งเป้าที่จะมีส่วนร่วมในการลดช่องว่างนี้และส่งเสริมการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าโดยการเพิ่มทางเลือกในการชาร์จให้แก่ผู้บริโภค

แนวโน้มอุตสาหกรรม:

สตาร์บัคส์ไม่ใช่บริษัทเดียวที่ตระหนักถึงความสำคัญของการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ ร้านค้าปลีกและร้านอาหารรายใหญ่อื่นๆ เช่น ทาโก้เบลล์ โฮลฟู้ดส์ เซเว่นอีเลฟเว่น และซับเวย์ ต่างก็ติดตั้งหรือวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้านนอกร้านของตนแล้ว แนวโน้มที่กำลังเติบโตนี้สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น และความจำเป็นในการสนับสนุนการขยายตลาดด้วยโซลูชันการชาร์จที่เข้าถึงได้ง่าย

ความเข้ากันได้และมาตรฐานอุตสาหกรรม:

รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่ไม่ใช่ของ Tesla ในสหรัฐอเมริกาใช้ขั้วต่อ CCS1 สำหรับการชาร์จ ซึ่งกลายเป็นมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในอเมริกาเหนือ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์บางรายในเอเชีย รวมถึง Nissan ใช้ขั้วต่อ CHAdeMO ในขณะที่ Tesla ได้พัฒนาขั้วต่อและพอร์ตชาร์จของตนเอง ซึ่งรู้จักกันในชื่อมาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ (NACS) ซึ่งกำลังถูกนำไปใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์หลายรายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะออกวางจำหน่าย

แผนงานและพันธสัญญาในอนาคต:

สตาร์บัคส์แสดงเจตจำนงที่จะติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับขั้วต่อ NACS ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสนับสนุนตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในวงกว้าง นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังกำลังสำรวจความเป็นไปได้ในการร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ เพื่อขยายเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและการขนส่งที่ยั่งยืนต่อไป

บทสรุป:

สตาร์บัคส์ร่วมมือกับวอลโว่ กำลังเดินหน้าขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใน 5 รัฐของสหรัฐอเมริกา โดยการติดตั้งสถานีชาร์จของวอลโว่ในร้านค้าของตนตามแนวเส้นทางเดนเวอร์-ซีแอตเติล สตาร์บัคส์มีเป้าหมายที่จะแก้ไขปัญหาช่องว่างด้านโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า โครงการริเริ่มนี้สอดคล้องกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมที่ห่วงโซ่ค้าปลีกและร้านอาหารขนาดใหญ่ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยแผนการที่จะนำเสนอสถานีชาร์จที่รองรับมาตรฐาน NACS และสำรวจความร่วมมือเพิ่มเติม สตาร์บัคส์จึงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนอนาคตของการขนส่งที่ยั่งยืน

เลสลีย์

บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com