มาตรฐานปืนชาร์จพลังงานใหม่

ปืนชาร์จพลังงานใหม่แบ่งออกเป็นปืน DC และปืน AC ปืน DC เป็นปืนชาร์จพลังงานสูงในปัจจุบันและสูง มักจะติดตั้งกองชาร์จสถานีชาร์จอย่างรวดเร็วโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จบ้านมักจะเป็นปืนชาร์จ AC หรือปืนชาร์จแบบพกพา

1、ปืนชาร์จ AC (เครื่องชาร์จ AC)

มีสามประเภทหลักสถานีชาร์จรถยนต์สาธารณะ: type1, type2 และ GB/T สอดคล้องกับ American Standard, European Standard และ National Standard Tesla มีอินเทอร์เฟซการชาร์จมาตรฐานของตัวเอง (NACS มาตรฐานการชาร์จในอเมริกาเหนือ)

(1) Type1: อินเทอร์เฟซ SAE J1772 หรือที่เรียกว่า J-plug

โดยพื้นฐานแล้ว สหรัฐอเมริกาและประเทศที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับสหรัฐอเมริกามากขึ้น (เช่น ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ฯลฯ) จะใช้ปืนชาร์จ Type1 American Standard รวมถึงเสาชาร์จ AC และปืนชาร์จแบบพกพาที่มาพร้อมกับรถ
Type1 มีแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จสองแบบหลักๆ คือ 120V (ระดับ 1) และ 240V (ระดับ 2)

(2) Type2: อินเทอร์เฟซ IEC 62196

Type2 เป็นมาตรฐานอินเทอร์เฟซสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในยุโรป แรงดันไฟฟ้าโดยทั่วไปคือ 230V ดูภาพและมาตรฐานแห่งชาติจะคล้ายกับมาตรฐานยุโรปเล็กน้อยคล้ายกับการแกะสลักดวงอาทิตย์ ส่วนสีดำกลวงออก และ ตรงกันข้ามกับมาตรฐานแห่งชาติ

(3) GB/T: อินเทอร์เฟซมาตรฐานแห่งชาติ GB/T20234

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2016 จีนกำหนดว่าตราบใดที่อินเทอร์เฟซการชาร์จของรถยนต์พลังงานใหม่ที่ผลิตในจีนต้องเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T20234 แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับจากปืนชาร์จ AC มาตรฐานแห่งชาติโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 220V

2、ปืนชาร์จ DC

โดยทั่วไปปืนชาร์จ DC จะสอดคล้องกับปืนชาร์จ AC โดยแต่ละภูมิภาคจะมีมาตรฐานของตัวเอง ยกเว้นประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมาตรฐานอินเทอร์เฟซของปืนชาร์จ DC คือ CHAdeMO

American Standard Type1 สอดคล้องกับ CCS1 โดยเพิ่มรูชาร์จกระแสไฟสูงคู่ที่ด้านล่างเป็นหลัก

มาตรฐานยุโรป Type2 สอดคล้องกับ CCS2 และมาตรฐานแห่งชาติคือ GB/T

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของกองชาร์จ DCโดยปกติจะสูงกว่า 400V และกระแสไฟหลายร้อยแอมแปร์ ดังนั้นจึงมักจะใช้สำหรับกองชาร์จเร็ว DC ในสถานีชาร์จ

บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด

sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/