Greensense โซลูชันพันธมิตรด้านการชาร์จอัจฉริยะของคุณ
  • เลสลีย์: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

เครื่องชาร์จอีซี

ข่าว

“ตอบสนองความต้องการพลังงาน: ข้อกำหนดสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับและไฟฟ้ากระแสตรง”

เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับความนิยมทั่วโลก ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่มีประสิทธิภาพและอเนกประสงค์จึงมีความสำคัญ สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) และไฟฟ้ากระแสตรง (DC) มีวัตถุประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกันตามความต้องการด้านพลังงานและสถานการณ์การใช้งานสถานีชาร์จไฟ ACโดยทั่วไปใช้สำหรับที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์พลังงานต่ำ มีอัตราการชาร์จช้ากว่าแต่คุ้มต้นทุนกว่าและติดตั้งง่ายกว่าโดยทั่วไปเครื่องชาร์จเหล่านี้มีระดับพลังงานตั้งแต่ 3 กิโลวัตต์ถึง 22 กิโลวัตต์ เหมาะสำหรับการชาร์จข้ามคืนหรือช่วงเวลาจอดรถเป็นเวลานาน

ภาพเอเอ

ในทางกลับกัน,สถานีชาร์จเร็ว DCตอบสนองความต้องการพลังงานสูง โดยมอบความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วซึ่งจำเป็นสำหรับจุดพักรถบนทางหลวง สถานที่ชาร์จด่วนในเมือง และกองยานเชิงพาณิชย์ เครื่องชาร์จ DC สามารถให้ระดับพลังงานตั้งแต่ 50 กิโลวัตต์ถึงมากกว่า 350 กิโลวัตต์ ซึ่งช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมากเมื่อเทียบกับสถานี AC การชาร์จอย่างรวดเร็วนี้มีความสำคัญต่อการลดเวลาหยุดทำงานของผู้ขับขี่และส่งเสริมการนำ EV มาใช้ในการเดินทางระยะไกลและการใช้งานเชิงพาณิชย์

มาตรฐานและข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับสถานีชาร์จ AC และ DC ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น ต้นทุนการติดตั้ง ความพร้อมของพลังงาน และความสะดวกของผู้ใช้เครื่องชาร์จไฟ ACได้รับประโยชน์จากต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ลดลง และสามารถผสานรวมเข้ากับระบบไฟฟ้าที่มีอยู่ได้ด้วยการอัปเกรดเพียงเล็กน้อย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีรถยนต์จอดอยู่เป็นเวลานาน ช่วยให้ถ่ายโอนพลังงานได้ค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้น

รูปบี

ในทางตรงกันข้าม,เครื่องชาร์จเร็ว DCจำเป็นต้องมีการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานมากขึ้น รวมถึงการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่มีความจุสูงขึ้นและระบบระบายความร้อนขั้นสูงเพื่อจัดการความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จพลังงานสูง แม้จะมีต้นทุนที่สูงขึ้น แต่เครื่องชาร์จ DC ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองว่า EV สามารถชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่มีเวลาจำกัดหรือผู้ที่ต้องเดินทางไกล

มาตรฐานการกำกับดูแลยังมีบทบาทสำคัญในการกำหนดทิศทางการใช้งานสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับและไฟฟ้ากระแสตรง รัฐบาลและหน่วยงานในอุตสาหกรรมกำหนดแนวทางปฏิบัติเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัย ทำงานร่วมกันได้ และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น มาตรฐานระบบชาร์จแบบผสมผสาน (CCS) รองรับการชาร์จทั้งไฟฟ้ากระแสสลับและไฟฟ้ากระแสตรง ทำให้ผู้ใช้รถ EV มีความยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ในทำนองเดียวกัน มาตรฐาน CHAdeMO เน้นที่การชาร์จด่วนไฟฟ้ากระแสตรง โดยเน้นที่ความเข้ากันได้กับยานพาหนะหลากหลายประเภท

โดยสรุป ความต้องการที่หลากหลายสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับและไฟฟ้ากระแสตรงเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการใช้แนวทางที่สมดุลในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับนำเสนอโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับความต้องการในการชาร์จในชีวิตประจำวัน เครื่องชาร์จด่วนไฟฟ้ากระแสตรงก็มีความจำเป็นสำหรับการตอบสนองความต้องการพลังงานสูงและช่วยให้เดินทางระยะไกลได้ ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโตต่อไป เครือข่ายการชาร์จที่ครอบคลุมและปรับเปลี่ยนได้จึงมีความจำเป็นเพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลายของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า

ติดต่อเรา:
หากต้องการคำปรึกษาส่วนบุคคลและสอบถามเกี่ยวกับโซลูชันการชาร์จของเรา โปรดติดต่อ Lesley:
อีเมล:sale03@cngreenscience.com
โทรศัพท์: 0086 19158819659 (Wechat และ Whatsapp)
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
www.cngreenscience.com


เวลาโพสต์ : 24 พ.ค. 2567