สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า EVSE ระดับ 2 เป็นอุปกรณ์ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบโมดูลาร์ (EV) เช่น รถยนต์ไฮบริด ยานพาหนะไฟฟ้า และรถยนต์ไฟฟ้าชุมชน การใช้งานผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับ Power Matrix, Energy Conditioner , Network Task Focus, Office Meter และ Energy Conversion Framework เพื่อเรียกใช้สถานีชาร์จอุปกรณ์ชาร์จคำนึงถึงระดับการชาร์จต่างๆ สถานีชาร์จระดับ 1 ใช้ปลั๊กไฟทั่วไปในครัวเรือน สถานีชาร์จระดับ 2 เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบและมีสายไฟสำหรับชาร์จ ติดโดยตรงกับยานพาหนะและระดับ สถานีชาร์จ 3 แห่งเป็นเครื่องชาร์จแบบเร็ว Instant Flow (DC) เพื่อการชาร์จรถยนต์อย่างรวดเร็ว
ความไม่เป็นมาตรฐานของกรอบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไหลจะจำกัดความเร็วการพัฒนาของตลาด ความต้องการปกติสำหรับสถานีชาร์จ EV มีลักษณะผันแปร เช่น การพัฒนาตลาด EV รอง และความแตกต่างในการชาร์จ อย่างไรก็ตาม แนวทางที่เข้มงวดที่เกี่ยวข้องกับการจัดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายสูงของ EV เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปและโครงขัดแตะพลังงานดิบจะเป็นอุปสรรคต่อ ตลาด ผลกระทบด้านลบของเหตุการณ์ COVID-19 ในเครือข่ายการผลิตจะทำหน้าที่เป็นตัวยับยั้งตลาด ทดสอบความเร็วของการพัฒนาตลาดเพิ่มเติม รายงานตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 นี้ให้รายละเอียดกิจกรรมโพสต์ใหม่ แนวทางการสื่อสาร การนำเข้าและการตรวจสอบการส่ง , การทบทวนการสร้าง, การเคารพการเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่, ส่วนแบ่งการตลาด, อิทธิพลของผู้เล่นในตลาดในท้องถิ่นและที่จำกัด, ทบทวนประตูการเปิดประตูพร้อมกับการเพิ่มขึ้นของรายได้, การเปลี่ยนแปลงแนวทางการตลาด, การสำรวจการพัฒนาตลาดที่สำคัญ, ขนาดตลาด, การพัฒนาตลาดที่จำแนก, ความเชี่ยวชาญและความแข็งแกร่งของแอปพลิเคชัน, การรับรองโครงการ, การกำหนดเวลาโครงการ, การขยายตัวทางภูมิศาสตร์ ความก้าวหน้าของเครื่องจักรทางการตลาด
เศรษฐกิจโดยรวมถดถอยลงเนื่องจากการระบาดของโรคระบาดครั้งใหม่ ไม่ว่าวิธีการชาร์จแบบใหม่จะเป็นเดิมพันหลักสำหรับความเป็นอยู่ที่ดีของมนุษย์อย่างไร ตลาดสำหรับสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 ควรเติบโตอีกครั้งเมื่อมีการพัฒนาแนวปฏิบัติและขอบเขตการแลกเปลี่ยนที่เปิดกว้าง เนื่องจากธุรกิจยานยนต์เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากการแพร่ระบาด ผู้เล่นในตลาดจึงขึ้นอยู่กับแนวโน้มที่ต้องการจัดการกับเครือข่ายร้านค้า ภารกิจ และการจัดการสินค้าคงคลัง บริษัทในท้องถิ่นและระดับโลกกำลังใช้การปรับปรุงของรัฐบาลเพื่อสนับสนุน EV จากโมเดลเหล่านี้ จึงควรพัฒนาพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 ABB ได้ประกาศ Terra 360 ซึ่งเป็นเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก โดยกรอบการชาร์จนี้สามารถจ่ายไฟให้กับรถยนต์ได้สี่คันในคราวเดียว และชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจนเต็มได้ในระยะเวลาอันสั้น คาดว่าองค์กรจะมีมูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ ภายในปี 2564 คาดว่ายุโรปจะมีกรอบการทำงานนี้
ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ารองแบ่งตามสถานีชาร์จ ประเภทยานพาหนะ และประเภทการผ่อนชำระ การพัฒนาส่วนเหล่านี้จะช่วยให้คุณตรวจสอบการพัฒนาที่น่าสมเพชในธุรกิจของคุณ และมอบภาพรวมตลาดที่สำคัญและข้อมูลเชิงลึกด้านตลาดแก่ลูกค้า เพื่อช่วยให้พวกเขาระบุตัวเลือกที่สำคัญเพื่อสร้างความแตกต่างในการใช้งานในตลาดกลาง
ประเทศที่ครอบคลุมในรายงานตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ได้แก่ สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก เยอรมนี ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร อิตาลี สเปน สวิตเซอร์แลนด์ เนเธอร์แลนด์ รัสเซีย ตุรกี เบลเยียม ส่วนที่เหลือของยุโรป ญี่ปุ่น จีน ทางใต้ เกาหลี อินเดีย ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ สิงคโปร์ ไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ ส่วนที่เหลือของเอเชียแปซิฟิก แอฟริกาใต้ อิสราเอล สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย อียิปต์ ส่วนที่เหลือของตะวันออกกลางและแอฟริกา บราซิล อาร์เจนตินา และส่วนที่เหลือของภาคใต้ อเมริกา.
เอเชียแปซิฟิกครองตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ในแง่ของราคาตลาดและรายได้จากตลาด และจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงที่มีอำนาจเหนือกว่า นี่เป็นเพราะความกังวลตามธรรมชาติที่เพิ่มขึ้นระหว่างบุคคลและรัฐบาล และจำนวนยานพาหนะไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นที่นี่
อเมริกาเหนือและยุโรปควรเป็นภูมิภาคที่สร้างเร็วที่สุดในช่วงระยะเวลาที่คาดการณ์ไว้ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า สหรัฐอเมริกามีแนวโน้มที่จะเห็นจำนวนสถานีชาร์จ DC เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี จำนวนระดับบ้าน คาดว่าจะมีสถานีชาร์จ EV เพิ่มขึ้น 2 แห่ง
กลุ่มหลักบางส่วนที่ทำงานในตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ได้แก่ ABB (สวิตเซอร์แลนด์), Shell plc (สหราชอาณาจักร), ChargePoint (US), Tesla (US), BYD (จีน), bp Chargemaster (สหราชอาณาจักร), Webasto Thermo and Comfort (เยอรมนี), Schneider Electric (ฝรั่งเศส), Blink Charging Co. (สหรัฐอเมริกา), Groupe Renault (ฝรั่งเศส), Phihong USA Corp. (สหรัฐอเมริกา)
หากคุณต้องการมากกว่านี้ โปรดแจ้งให้เราทราบ แล้วเราจะจัดทำรายงานตามคำขอของคุณ
สารบัญ: 1. ภาพรวมตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 2. ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 3. การแข่งขันในตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 4. การผลิตตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 รายได้ตามภูมิภาค 5 2 ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 อุปทาน การบริโภค การส่งออก และการนำเข้าตามภูมิภาค 6 ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 การผลิต รายได้ แนวโน้มราคาตามประเภท 7 ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 โดยการวิเคราะห์แอปพลิเคชัน 8. การวิเคราะห์ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 การวิเคราะห์ต้นทุนการผลิต 9. ห่วงโซ่ภายในกลยุทธ์การจัดหาและผู้ซื้อขั้นปลาย 10. การวิเคราะห์กลยุทธ์การตลาดผู้จัดจำหน่าย / ผู้ค้า 11. การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อตลาด 12. การคาดการณ์ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 (2565-2571) 13. ภาคผนวก
ติดต่อเรา: 473 Mundet Place, Hillside, New Jersey, United States, Zip 07205 International – +1 518 300 3575 อีเมล: [email protected] เว็บไซต์: https://www.infinitybusinessinsights.com
นักการเมืองจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังพิจารณาทบทวนพลังงานนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ ใหม่
Marina Vyazowska จากยูเครน กลายเป็นผู้หญิงคนที่สองที่ได้รับรางวัล Fields Medal หรือที่รู้จักในชื่อรางวัลโนเบลสาขาคณิตศาสตร์
ยังคงมืดมนเมื่อคิวเริ่มก่อตัวขึ้นด้านนอกร้านขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในโตเกียว เนื่องจากเกมเมอร์ที่สิ้นหวังพยายามแย่งชิง PlayStation หรือ...
บริการฉุกเฉิน ณ จุดเกิดเหตุหิมะถล่มในเทือกเขาโดโลไมต์ของอิตาลีเมื่อวันอังคาร สามารถเก็บกู้ชิ้นส่วนของร่างกายทั้งหมดที่พบได้
ลิขสิทธิ์ © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal จะไม่รับผิดชอบต่อเนื้อหาของเว็บไซต์ภายนอก อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับลิงก์ภายนอกของเรา
เวลาโพสต์: Jul-06-2022
