สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า EVSE ระดับ 2 เป็นอุปกรณ์ที่ชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน (EV) เช่น ยานยนต์ไฮบริด ยานยนต์ไฟฟ้า และยานยนต์ไฟฟ้าชุมชน การใช้งานผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับ Power Matrix, Energy Conditioner, Network Task Focus, Office Meter และ Energy Conversion Framework เพื่อใช้งานสถานีชาร์จ อุปกรณ์ชาร์จจะคำนึงถึงระดับการชาร์จต่างๆ สถานีชาร์จระดับ 1 ใช้ปลั๊กไฟบ้านทั่วไป สถานีชาร์จระดับ 2 เหมาะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดและมีสายไฟสำหรับต่อเข้ากับยานยนต์โดยตรง และสถานีชาร์จระดับ 3 เป็นเครื่องชาร์จเร็วแบบกระแสทันที (DC) สำหรับการชาร์จรถยนต์อย่างรวดเร็ว
นอกจากนี้กรอบการทำงานการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ได้มาตรฐานจะจำกัดความเร็วในการพัฒนาของตลาด ความต้องการที่เป็นมาตรฐานสำหรับสถานีชาร์จ EV มีลักษณะที่แตกต่างกัน เช่น การพัฒนาของตลาด EV รองและความแตกต่างในโหลดการชาร์จ อย่างไรก็ตาม แนวทางที่เข้มงวดที่เกี่ยวข้องกับการจัดตั้งสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าจะขัดขวางความเร็วของการพัฒนาของตลาดสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ ต้นทุนที่สูงของ EV เมื่อเทียบกับยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในและโครงตาข่ายพลังงานดิบจะขัดขวางตลาด ผลกระทบเชิงลบของเหตุการณ์ COVID-19 ต่อเครือข่ายการผลิตจะทำหน้าที่เป็นข้อจำกัดของตลาด โดยทดสอบความเร็วในการพัฒนาตลาดเพิ่มเติม รายงานตลาดสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 นี้มีรายละเอียดเกี่ยวกับเหตุการณ์หลังการผลิตใหม่ แนวทางการสื่อสาร การตรวจสอบการส่งการนำเข้า การตรวจสอบการสร้าง การปรับปรุงห่วงโซ่อุปทาน ส่วนแบ่งการตลาด อิทธิพลของผู้เล่นในตลาดในท้องถิ่นและจำกัด การตรวจสอบประตูเปิดพร้อมกับการเพิ่มขึ้นของรายได้ การเปลี่ยนแปลงในแนวทางการตลาด การสำรวจการพัฒนาตลาดที่สำคัญ ขนาดตลาด การพัฒนาตลาดที่จำแนกประเภท ความเชี่ยวชาญและความแข็งแกร่งของแอปพลิเคชัน การรับรองโครงการ การกำหนดตารางโครงการ การขยายทางภูมิศาสตร์ ความก้าวหน้าของเครื่องจักรในตลาด
เศรษฐกิจโดยรวมถดถอยเนื่องจากการระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ ไม่ว่าวิธีการชาร์จใหม่จะเป็นการพนันครั้งใหญ่เพื่อความเป็นอยู่ที่ดีของมนุษย์อย่างไร ตลาดสำหรับสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 น่าจะเติบโตขึ้นอีกครั้งเมื่อมีการพัฒนาแนวปฏิบัติและพรมแดนแลกเปลี่ยนเปิดขึ้น เนื่องจากธุรกิจยานยนต์เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากการระบาดใหญ่ ผู้เล่นในตลาดจึงขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้ในการต้องการจัดการกับเครือข่ายร้านค้า ภารกิจ และการจัดการสินค้าคงคลัง บริษัทในพื้นที่และระดับโลกกำลังใช้การปรับปรุงของรัฐบาลเพื่อสนับสนุนข้อตกลง EV จากผลของโมเดลเหล่านี้ จึงควรพัฒนาพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 ในเดือนกันยายน 2021 ABB ประกาศเปิดตัว Terra 360 ซึ่งเป็นเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก โครงชาร์จนี้สามารถจ่ายไฟให้กับรถยนต์ได้ 4 คันพร้อมกันและชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้เต็มภายในระยะเวลาอันสั้น คาดว่าองค์กรจะมีมูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ คาดว่ายุโรปจะมีกรอบงานนี้ภายในปี 2021
ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ารองแบ่งส่วนตามสถานีชาร์จ ประเภทของยานพาหนะ และประเภทการติดตั้ง การพัฒนาส่วนเหล่านี้จะช่วยให้คุณตรวจสอบส่วนที่น่าผิดหวังของการพัฒนาในธุรกิจของคุณ และมอบภาพรวมตลาดที่สำคัญและข้อมูลเชิงลึกของตลาดให้กับลูกค้า เพื่อช่วยให้พวกเขาสามารถระบุตัวเลือกที่จำเป็นในการแยกแยะแอปพลิเคชันตลาดกลางได้
ประเทศที่ครอบคลุมในรายงานตลาดสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ได้แก่ สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก เยอรมนี ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร อิตาลี สเปน สวิตเซอร์แลนด์ เนเธอร์แลนด์ รัสเซีย ตุรกี เบลเยียม ประเทศอื่นๆ ในยุโรป ญี่ปุ่น จีน เกาหลีใต้ อินเดีย ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ สิงคโปร์ ประเทศไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ ประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก แอฟริกาใต้ อิสราเอล สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย อียิปต์ ส่วนที่เหลือของตะวันออกกลางและแอฟริกา บราซิล อาร์เจนตินา และส่วนที่เหลือของอเมริกาใต้
ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกครองตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ในแง่ของราคาตลาดและรายได้ในตลาด และจะยังคงเติบโตต่อไปในระหว่างที่ครองตลาดนี้ เนื่องมาจากความกังวลตามธรรมชาติที่เพิ่มมากขึ้นในหมู่บุคคลและรัฐบาล รวมถึงจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นที่นี่
อเมริกาเหนือและยุโรปน่าจะเป็นภูมิภาคที่มีการสร้างรถ EV เร็วที่สุดในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า สหรัฐอเมริกามีแนวโน้มที่จะเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จ DC อย่างมีนัยสำคัญ ในสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี คาดว่าจำนวนสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 ที่บ้านจะเพิ่มขึ้น
กลุ่มหลักบางส่วนที่ทำงานในตลาดสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ได้แก่: ABB (สวิตเซอร์แลนด์), Shell plc (สหราชอาณาจักร), ChargePoint (สหรัฐอเมริกา), Tesla (สหรัฐอเมริกา), BYD (จีน), bp Chargemaster (สหราชอาณาจักร), Webasto Thermo and Comfort (เยอรมนี), Schneider Electric (ฝรั่งเศส), Blink Charging Co. (สหรัฐอเมริกา), Groupe Renault (ฝรั่งเศส), Phihong USA Corp. (สหรัฐอเมริกา)
หากคุณต้องการมากกว่านี้โปรดแจ้งให้เราทราบและเราจะจัดทำรายงานตามคำขอของคุณ
สารบัญ: 1. ภาพรวมตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 2. ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 3. การแข่งขันในตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 4. การผลิตและรายได้ของตลาดสถานีชาร์จ EV ระดับ 2 ตามภูมิภาค 5. อุปทาน การบริโภค การส่งออกและการนำเข้าของตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ระดับ 2 ตามภูมิภาค 6. การผลิต รายได้ และแนวโน้มราคาในตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ตามประเภท 7. การวิเคราะห์ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ตามการใช้งาน 8. การวิเคราะห์ต้นทุนการผลิตของตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 9. ห่วงโซ่ภายใน กลยุทธ์การจัดหา และผู้ซื้อปลายน้ำ 10. การวิเคราะห์กลยุทธ์การตลาด ผู้จัดจำหน่าย/ผู้ค้า 11. การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อตลาด 12. การคาดการณ์ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 (2022-2028) 13. ภาคผนวก
ติดต่อเรา: 473 Mundet Place, Hillside, New Jersey, United States, Zip 07205 ระหว่างประเทศ – +1 518 300 3575 อีเมล: [email protected] เว็บไซต์: https://www.infinitybusinessinsights.com
นักการเมืองจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังพิจารณาพลังงานนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ ใหม่
มาริน่า วียาซอฟสกา ชาวยูเครน กลายเป็นผู้หญิงคนที่สองที่ได้รับรางวัลเหรียญฟิลด์ส หรือรางวัลโนเบลสาขาคณิตศาสตร์
ขณะนั้นยังมืดอยู่เมื่อเริ่มมีคนเข้าแถวหน้าร้านขายเครื่องใช้ไฟฟ้าแห่งหนึ่งในโตเกียว เนื่องจากเหล่าเกมเมอร์ที่สิ้นหวังพยายามคว้าเครื่อง PlayStation รุ่นล่าสุดหรือ…
หน่วยบริการฉุกเฉิน ณ จุดเกิดเหตุหิมะถล่มรุนแรงในโดโลไมต์ของอิตาลี เมื่อวันอังคาร ได้กู้คืนชิ้นส่วนร่างกายทั้งหมดที่พบได้
ลิขสิทธิ์ © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal ไม่รับผิดชอบต่อเนื้อหาของเว็บไซต์ภายนอก อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับลิงก์ภายนอกของเรา
เวลาโพสต์ : 06-07-2022
