เมื่อวานนี้ หยู เฉิงตง จากหัวเว่ย ประกาศว่า “หัวเว่ยจะวางจำหน่ายเครื่องชาร์จเร็วพิเศษระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 600 กิโลวัตต์ มากกว่า 100,000 เครื่อง” ข่าวนี้ถูกเผยแพร่ออกไป และตลาดรองก็เกิดการปั่นป่วนทันทีในวันนี้ โดยบริษัท ยงกุย อิเล็กทริค ผู้นำด้านเครื่องชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว ก็ถูกซื้อไปในปริมาณมากอย่างรวดเร็ว
ในอดีต “การชาร์จเร็วกว่าการเติมน้ำมัน” ยังเป็นเพียงความฝัน แต่ในวันชาติปีนี้ หัวเว่ยได้แสดงให้ตลาดเห็นถึงความเป็นไปได้ที่ความฝันนั้นจะกลายเป็นความจริง และตอนนี้ หัวเว่ยได้ใช้การกระทำอีกครั้งเพื่อบอกตลาดว่า ปีหน้า ความฝันนั้นจะกลายเป็นความจริง
01
ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยชาร์จไฟเกินและทำให้ทำงานช้าลง
ปัญหาการเติมพลังงานจะได้รับการแก้ไขในเร็วๆ นี้
เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน ในงานแถลงข่าวเกี่ยวกับแผนงานแบบครบวงจรของหัวเว่ย หยู เฉิงตง กล่าวว่า “บริการชาร์จไฟของหงเมิ่ง จื้อซิง เชื่อมต่อกับ 340 เมืองทั่วประเทศ มีสถานีชาร์จความเร็วสูง 4,500 แห่ง และหัวชาร์จสาธารณะ 700,000 หัว คาดการณ์ว่าภายในสิ้นปี 2024 จะมีการติดตั้งเครื่องชาร์จเร็วพิเศษแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 600 กิโลวัตต์ของหัวเว่ยมากกว่า 100,000 เครื่อง”
มีรายงานว่าโซลูชันการชาร์จไฟเกินแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยใช้รูปแบบเสาชาร์จ ซึ่งสามารถกระจายพลังงานได้อย่างเหมาะสมตามความต้องการในการชาร์จของรถยนต์พลังงานใหม่ ส่งผลให้สถานีชาร์จมีประสิทธิภาพและผลประโยชน์สูงขึ้น
แนวคิดของระบบชาร์จเร็วระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยที่รองรับได้มากกว่า 100,000 เครื่องนั้นคืออะไร?
ปัจจุบัน หัวเว่ยได้สร้างสถานีชาร์จไปแล้วกว่า 300 แห่ง ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวเมื่อเดือนตุลาคมว่า หัวเว่ยวางแผนที่จะมีสถานีชาร์จ 30,000 ถึง 40,000 แห่งในปีหน้า เป้าหมายที่ประกาศในการแถลงข่าวครั้งนี้คือ 100,000 แห่ง ซึ่งมากกว่าขีดจำกัดสูงสุดที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้หลายเท่า และเกินความคาดหวังของตลาดอย่างมาก
ปัจจุบัน ราคาของเสาเข็มเดี่ยวขนาด 600 กิโลวัตต์มีราคาสูงกว่า 300,000 หยวน ซึ่งหมายความว่าความต้องการของตลาดสำหรับโครงการทั้งหมดมีมูลค่าสูงถึง 3 หมื่นล้านหยวน หากเสาเข็มแต่ละต้นติดตั้งปืนอัดแรงดันระบายความร้อนด้วยของเหลวสองกระบอก จะต้องใช้ปืนอัดแรงดันถึง 200,000 กระบอก
เทคโนโลยีการชาร์จไฟเกินแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยได้รับความสนใจอย่างมากเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูง โดยสามารถชาร์จเต็มและวิ่งได้ระยะทาง 1 ไมล์ต่อวินาที หรือชงกาแฟได้ 1 แก้วต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง
เมื่อไม่นานมานี้ หัวเว่ยได้เน้นย้ำถึงเป้าหมายการผลิตจำนวนมากอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมการชาร์จให้เร็วขึ้น ส่งผลให้ความเร็วในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับความเร็วในการเติมน้ำมันแบบดั้งเดิม
ข้อดีของการระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบโอเวอร์ชาร์จของหัวเว่ยคืออะไร?
เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยมีข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดในด้านการชาร์จไฟเกิน เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยอากาศที่บริษัทผู้ผลิตแท่นชาร์จในประเทศใช้กันทั่วไป เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ตัวอย่างเช่น การระบายความร้อนด้วยอากาศก็คล้ายกับการใช้พัดลมเป่าให้เย็นลง ในขณะที่การระบายความร้อนด้วยของเหลวก็เหมือนกับการอาบน้ำเย็น ซึ่งเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการระบายความร้อน
แท่นชาร์จเร็วแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยมีกำลังไฟสูงสุด 600 กิโลวัตต์ และกระแสไฟฟ้าสูงสุด 600 แอมป์ ทำให้เป็นหนึ่งในแท่นชาร์จที่มีกำลังไฟสูงที่สุดในตลาด
นอกจากนี้ ยังสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวาง และเข้ากันได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทุกประเภท รวมถึง Tesla และ Xpeng ไม่ว่าจะเป็นรุ่นที่ผลิตในประเทศหรือนำเข้าก็ตาม
เมื่อพิจารณาถึงสถานะการพัฒนาของรถยนต์พลังงานใหม่ในปัจจุบัน โดยเฉพาะในตลาดยุโรปและอเมริกา อัตราการเติบโตของรถยนต์พลังงานใหม่นั้นค่อนข้างช้า สาเหตุสำคัญประการหนึ่งคือการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ
จากสถานการณ์ดังกล่าว หากเทคโนโลยีการชาร์จไฟเกินแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยได้รับการส่งเสริมในวงกว้าง จะช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมาก และอาจส่งเสริมความนิยมของรถยนต์พลังงานใหม่ได้มากขึ้นอีกด้วย
หัวเว่ยมีแผนจะติดตั้งสถานีชาร์จเร็วแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเต็มรูปแบบจำนวน 100,000 แห่งในปีหน้า หากดำเนินการได้สำเร็จ จะถือเป็นการขยายการใช้งานเทคโนโลยีชาร์จเร็วกำลังสูงในวงกว้าง
แม้ว่าเป้าหมาย 100,000 เครื่องอาจจะไม่บรรลุผล แต่ก็คาดการณ์ได้ว่าความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการชาร์จเร็วจะเกินความคาดหวังของตลาด ซึ่งคาดว่าจะยุติยุคแห่งความกังวลเรื่องการเติมพลังงานได้ในที่สุด
02
บริษัทในห่วงโซ่อุปทานอาจมองเห็นความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน
ความนิยมของเทคโนโลยีการอัดประจุเกินแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวบ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมปืนอัดประจุจะเปิดโอกาสในการพัฒนาใหม่ๆ มากมาย
เนื่องจากปืนชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิมมักเกิดความร้อนสูงเมื่อใช้งานกับกำลังไฟสูง ความต้องการเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวที่มีประสิทธิภาพสูงจึงเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าปืนชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่เหมาะสำหรับกำลังไฟและกระแสสูงจะกลายเป็นที่นิยมในตลาดมากขึ้น
ปัจจุบัน บริษัทจดทะเบียนในประเทศรายใหญ่ในด้านปืนชาร์จไฟ ได้แก่ Yonggui Electric, AVIC Optoelectronics, Wall Nuclear Materials เป็นต้น โดยในจำนวนนี้ Yonggui Electrical Appliances ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์หลักของปืนชาร์จไฟแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวให้กับ Huawei มีส่วนแบ่งการตลาดที่โดดเด่นเป็นพิเศษ
บริษัท Yonggui Electric ไม่เพียงแต่จัดหาผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทให้กับ Huawei ซึ่งรวมถึงขั้วต่อแรงดันสูง ชุดสายไฟ และแท่นชาร์จ แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือ ปืนชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวกำลังสูงที่บริษัทจัดหาให้เป็นผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท
เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคมปีนี้ บริษัท Yonggui Electric ได้ประกาศว่าปืนชาร์จไฟกระแสตรงมาตรฐานยุโรปแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว (ต่อไปนี้เรียกว่า ปืนชาร์จไฟ CCS2 แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว) ของบริษัท Sichuan Yonggui Technology Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ Yonggui Electric ถือหุ้นทั้งหมด ผ่านการรับรองมาตรฐาน CE, CB และ TV แล้ว โดยปืนชาร์จไฟ CCS2 แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ได้รับการรับรองนี้มีกระแสไฟฟ้า 500A แรงดันไฟฟ้า 1000V กระแสไฟฟ้าสูงสุดที่รองรับได้คือ 600A และระบบชาร์จสามารถจ่ายพลังงานได้ 600KW
อย่างไรก็ตาม ผลประกอบการของ Yonggui Electric ในช่วงสามไตรมาสแรกของปีนี้ยังคงซบเซา
รายได้และกำไรสุทธิลดลง ในสามไตรมาสแรกของปี 2023 รายได้อยู่ที่ 1.011 พันล้านหยวน ลดลง 3.40% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทแม่คือ 90 ล้านหยวน ลดลง 23.52% เมื่อเทียบกับปีก่อน เฉพาะในไตรมาสที่ 3 รายได้อยู่ที่ 332 ล้านหยวน ลดลง 9.75% เมื่อเทียบกับปีก่อน และลดลง 7.76% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทแม่คือ 21 ล้านหยวน ลดลง 42.11% เมื่อเทียบกับปีก่อน และลดลง 38.28% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
ในแง่ของอัตรากำไรขั้นต้น สามไตรมาสแรกของปีนี้ทำสถิติต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ และแนวโน้มก็ลดลงทุกปี สาเหตุหลักมาจากรายได้และกำไรที่ลดลงเนื่องจากความต้องการตัวเชื่อมต่อรางรถไฟที่ชะลอตัวลง อย่างไรก็ตาม รายได้จากธุรกิจปืนชาร์จไฟไม่ได้ลดลงในไตรมาสใดไตรมาสหนึ่ง
เมื่อพิจารณาจากผลประกอบการในอดีต พบว่าผลกำไรของบริษัทไม่แข็งแกร่ง และอัตรากำไรขั้นต้นลดลงทุกปี
ยุคการชาร์จเร็วในปัจจุบันมอบโอกาสในการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมสำหรับบริษัทที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวอย่างแพร่หลาย สำหรับบริษัทที่ได้เข้ามาอยู่ในห่วงโซ่อุปทานการชาร์จเร็วแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ย นี่ถือเป็นการกระตุ้นการเติบโตด้านประสิทธิภาพที่สำคัญอย่างไม่ต้องสงสัย
การส่งเสริมเทคโนโลยีการระบายความร้อนด้วยของเหลวของหัวเว่ยจะไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อผู้ผลิตปืนระบายความร้อนด้วยของเหลวเท่านั้น แต่ยังจะขับเคลื่อนการพัฒนาของห่วงโซ่อุตสาหกรรมเทคโนโลยีการระบายความร้อนด้วยของเหลวทั้งหมดอีกด้วย
ในบรรดาบริษัทเหล่านั้น บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมอุณหภูมิด้วยของเหลวระบายความร้อน ชิ้นส่วนแม่เหล็กโมดูลระบายความร้อนด้วยของเหลว และสายเคเบิลระบายความร้อนด้วยของเหลว จะได้รับประโยชน์โดยตรง
ตัวอย่างเช่น Invic ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ในด้านการควบคุมอุณหภูมิการระบายความร้อนด้วยของเหลว และ Jingquanhua ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์แม่เหล็ก รวมถึง Clik ต่างก็คาดว่าจะใช้โอกาสนี้เพื่อบรรลุการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในด้านผลการดำเนินงาน
สรุป
กล่าวโดยสรุป แม้ว่าตลาดการชาร์จเร็วและการชาร์จเกินจะได้รับการพูดคุยกันมานานแล้ว แต่เทคโนโลยีการชาร์จเร็ว "หนึ่งกิโลเมตรต่อวินาที" ที่หัวเว่ยนำเสนอในวันชาติ และเป้าหมายการผลิตจำนวนมากในเวลาต่อมา บ่งชี้ว่าการขยายตัวของตลาดเทคโนโลยีการชาร์จเร็วเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
สิ่งนี้จะไม่เพียงแต่นำมาซึ่งผลประโยชน์อย่างมากแก่ซัพพลายเออร์ในห่วงโซ่อุตสาหกรรมของหัวเว่ยเท่านั้น แต่ยังจะช่วยกระตุ้นการขยายตัวและการพัฒนาของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่โดยรวมอีกด้วย
ซูซี่
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
0086 19302815938
วันที่โพสต์: 8 ธันวาคม 2023
