“วิธีสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย”

อินเดียเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก โดยรัฐบาลสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างแข็งขันผ่านโครงการริเริ่มต่างๆ เพื่อสนับสนุนการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า การจัดตั้งสถานีชาร์จจึงเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง บทความนี้เจาะลึกกระบวนการจัดตั้งสถานีชาร์จ EV ในอินเดีย

ต้องพิจารณาขั้นตอนสำคัญหลายประการเมื่อสร้างสถานีชาร์จ EV การศึกษาความเป็นไปได้ซึ่งครอบคลุมปัจจัยต่างๆ เช่น สถานที่ตั้ง ระบบจ่ายไฟ และประเภทของสถานีชาร์จ เป็นสิ่งจำเป็นในการพิจารณาความเป็นไปได้ของโครงการ

ตำแหน่งและความเร็วในการชาร์จ: การเข้าถึงและความสะดวกสบายเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกตำแหน่งของสถานีชาร์จ EV ความใกล้ชิดกับทางหลวง ศูนย์กลางการค้า พื้นที่อยู่อาศัย และสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมถือเป็นหัวใจสำคัญ การรองรับรถยนต์ EV รุ่นต่างๆ ที่มีข้อกำหนดการชาร์จที่แตกต่างกันถือเป็นสิ่งสำคัญ สถานีชาร์จเร็วเหมาะกับการชาร์จบนทางหลวงหรือทางไกล ในขณะที่สถานีชาร์จที่ช้ากว่านั้นเหมาะสำหรับพื้นที่ที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์

มาตรฐานการจ่ายไฟและการชาร์จไฟ: ความพร้อมใช้งานของแหล่งจ่ายไฟที่เชื่อถือได้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จ สถานีที่เลือกจะต้องสอดคล้องกับ EV และมาตรฐานการชาร์จที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้

การได้รับการอนุมัติที่จำเป็น: การได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงคณะกรรมการการไฟฟ้าของรัฐ องค์กรเทศบาลท้องถิ่น และกระทรวงพลังงาน เป็นสิ่งจำเป็น ใบอนุญาตและใบอนุญาตที่จำเป็นทั้งหมดจะต้องได้รับการคุ้มครองก่อนเริ่มดำเนินการ

การทดสอบและการทดสอบการใช้งาน: การติดตั้งอุปกรณ์หลังการติดตั้ง รวมถึงตำแหน่ง มาตรฐานการชาร์จ และเครื่องจักร การทดสอบและการทดสอบการใช้งานอย่างละเอียดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่เหมาะสม สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการพิจารณาแหล่งจ่ายไฟ ความเร็วในการชาร์จ และความเข้ากันได้กับ EV ต่างๆ

ประเภทและมาตรฐานของสถานีชาร์จ EV ในอินเดีย

อินเดียมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามประเภท ได้แก่ ระดับ 1 ระดับ 2 และการชาร์จแบบเร็ว DC สถานีระดับ 1 ใช้ปลั๊กไฟ 240 โวลต์มาตรฐาน และใช้เวลาสูงสุด 12 ชั่วโมงในการชาร์จ EV สถานีระดับ 2 ซึ่งต้องใช้ปลั๊กไฟ 380-400 โวลต์ จะชาร์จ EV ภายในสี่ถึงหกชั่วโมง สถานีชาร์จ DC Fast Charge เร็วที่สุด ชาร์จ EV ได้สูงสุดถึง 80% ในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง ค่าติดตั้งแตกต่างกันไปตามประเภทเหล่านี้

โครงสร้างพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จ EV ในอินเดีย

การสร้างสถานีชาร์จ EV จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบทางไฟฟ้า เครื่องกล และเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงหม้อแปลง สวิตช์เกียร์ สายไฟ หน่วยจ่ายไฟ ระบบการชำระเงิน การเชื่อมต่อเครือข่าย การตรวจสอบระยะไกล และการสนับสนุนลูกค้า ที่จอดรถที่เพียงพอพร้อมจุดเข้าและออกที่ราบรื่นก็ถือเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน

สิ่งจูงใจจากรัฐบาล

เพื่อเร่งการนำ EV มาใช้ รัฐบาลอินเดียเสนอแผนงานหลายประการ:

FAME II: โครงการนี้ให้สิ่งจูงใจทางการเงินสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ในที่สาธารณะ รวมถึงทางหลวงและลานจอดรถ

การยกเว้น GST: สถานีชาร์จ EV และอุปกรณ์ได้รับการยกเว้นภาษีสินค้าและบริการ (GST) ซึ่งช่วยลดต้นทุนการติดตั้ง

เงินอุดหนุนทุน: รัฐบาลเสนอเงินอุดหนุนสูงถึง 25% สำหรับสถานีชาร์จ EV ในบางเมือง

ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน: การสนับสนุน PPP รัฐบาลอำนวยความสะดวกในการลงทุนของภาคเอกชนในการตั้งค่าโครงสร้างพื้นฐาน ขณะเดียวกันก็ให้การสนับสนุนที่ดินและกฎระเบียบ

สิ่งจูงใจเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดต้นทุนการติดตั้งและส่งเสริมความสามารถทางการเงินสำหรับสถานีชาร์จ EV

ติดต่อเรา:

หากต้องการคำปรึกษาส่วนบุคคลและสอบถามเกี่ยวกับโซลูชันการชาร์จของเรา โปรดติดต่อ Lesley:

อีเมล:sale03@cngreenscience.com

โทรศัพท์: 0086 19158819659 (Wechat และ Whatsapp)

เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด

www.cngreenscience.com