อินเดียเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก โดยรัฐบาลสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างแข็งขันผ่านโครงการต่างๆ การจัดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า บทความนี้จะเจาะลึกถึงกระบวนการจัดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย
จำเป็นต้องพิจารณาขั้นตอนสำคัญหลายประการเมื่อต้องสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การศึกษาความเป็นไปได้ซึ่งครอบคลุมปัจจัยต่างๆ เช่น ที่ตั้ง แหล่งจ่ายไฟ และประเภทของสถานีชาร์จ ถือเป็นสิ่งจำเป็นในการกำหนดความยั่งยืนของโครงการ
ตำแหน่งและความเร็วในการชาร์จ: ความสามารถในการเข้าถึงและความสะดวกสบายเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกตำแหน่งของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ความใกล้ชิดกับทางหลวง ศูนย์กลางการค้า พื้นที่อยู่อาศัย และจุดหมายปลายทางยอดนิยมถือเป็นปัจจัยสำคัญ การให้บริการรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ที่มีความต้องการในการชาร์จที่แตกต่างกันถือเป็นสิ่งสำคัญ สถานีชาร์จเร็วเหมาะสำหรับการชาร์จบนทางหลวงหรือระยะไกล ในขณะที่สถานีชาร์จช้าเหมาะสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์
แหล่งจ่ายไฟและมาตรฐานการชาร์จ: การมีแหล่งจ่ายไฟที่เชื่อถือได้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จ สถานีที่เลือกจะต้องสอดคล้องกับ EV และมาตรฐานการชาร์จที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้
การขออนุมัติที่จำเป็น: การขออนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น คณะกรรมการไฟฟ้าของรัฐ องค์กรเทศบาลในพื้นที่ และกระทรวงพลังงาน ถือเป็นสิ่งจำเป็น จะต้องได้รับใบอนุญาตและใบอนุญาตที่จำเป็นทั้งหมดก่อนเริ่มดำเนินการ
การทดสอบและการทดสอบระบบ: หลังจากติดตั้งอุปกรณ์แล้ว รวมถึงตำแหน่ง มาตรฐานการชาร์จ และเครื่องจักร การทดสอบและการทดสอบระบบอย่างละเอียดถี่ถ้วนถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างเหมาะสม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ ความเร็วในการชาร์จ และความเข้ากันได้กับ EV ต่างๆ
ประเภทและมาตรฐานของสถานีชาร์จ EV ในอินเดีย
อินเดียมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 3 ประเภท ได้แก่ ระดับ 1 ระดับ 2 และการชาร์จด่วนแบบ DC สถานีระดับ 1 ใช้เต้ารับไฟมาตรฐาน 240 โวลต์และใช้เวลาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านานถึง 12 ชั่วโมง สถานีระดับ 2 ซึ่งต้องใช้เต้ารับไฟ 380-400 โวลต์ ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในเวลา 4 ถึง 6 ชั่วโมง สถานีชาร์จด่วนแบบ DC เร็วที่สุด ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80% ในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งแตกต่างกันไปตามแต่ละประเภท
โครงสร้างพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย
การจัดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบทางไฟฟ้า กลไก และเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงหม้อแปลง สวิตช์เกียร์ สายเคเบิล หน่วยจ่ายไฟ ระบบชำระเงิน การเชื่อมต่อเครือข่าย การตรวจสอบระยะไกล และการสนับสนุนลูกค้า พื้นที่จอดรถที่เพียงพอพร้อมจุดเข้าและออกที่ราบรื่นก็มีความจำเป็นเช่นกัน
แรงจูงใจจากรัฐบาล
เพื่อเร่งการนำ EV มาใช้ รัฐบาลอินเดียเสนอแผนงานต่างๆ ดังต่อไปนี้:
FAME II: โครงการนี้ให้แรงจูงใจทางการเงินสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ในพื้นที่สาธารณะ รวมถึงทางหลวงและลานจอดรถ
การยกเว้นภาษีสินค้าและบริการ: สถานีชาร์จ EV และอุปกรณ์ได้รับการยกเว้นภาษีสินค้าและบริการ (GST) ซึ่งช่วยลดต้นทุนในการติดตั้ง
เงินอุดหนุนเงินทุน: รัฐบาลเสนอเงินอุดหนุนเงินทุนสูงสุด 25% สำหรับสถานีชาร์จ EV ในเมืองที่เลือก
ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน: รัฐบาลสนับสนุนให้ภาคเอกชนลงทุนด้านการจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐาน โดยสนับสนุนที่ดินและกฎระเบียบด้วยการส่งเสริม PPP
แรงจูงใจเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดต้นทุนการตั้งค่าและส่งเสริมความสามารถทางการเงินสำหรับสถานีชาร์จ EV
ติดต่อเรา:
หากต้องการคำปรึกษาส่วนบุคคลและสอบถามเกี่ยวกับโซลูชันการชาร์จของเรา โปรดติดต่อ Lesley:
อีเมล:sale03@cngreenscience.com
โทรศัพท์: 0086 19158819659 (Wechat และ Whatsapp)
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
เวลาโพสต์ : 08-05-2024