• ซินดี้:+86 19113241921

แบนเนอร์

ข่าว

ชาวเยอรมันพบลิเธียมเพียงพอในหุบเขาไรน์เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าได้ 400 ล้านคัน

ธาตุหายากและโลหะบางชนิดเป็นที่ต้องการสูงทั่วโลก เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าแทนรถยนต์และรถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ความท้าทายประการหนึ่งในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าคือการหาวัตถุดิบให้เพียงพอ ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากที่จะหาแหล่งที่มาและบางครั้งก็หายาก วัตถุดิบหลักประการหนึ่งในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าคือลิเธียม

เยอรมนีได้ประกาศว่าได้ค้นพบแหล่งสะสมลิเธียมจำนวนมหาศาลใต้แม่น้ำไรน์ และวางแผนที่จะขุดวัสดุหลักดังกล่าว เจ้าหน้าที่ระบุว่าเงินฝากใต้แม่น้ำเพียงพอที่จะสร้างได้ 400 ล้านรถยนต์ไฟฟ้า- หุบเขาไรน์ตอนบนในภูมิภาคแบล็กฟอเรสต์ทางตอนใต้ของเยอรมนีตั้งอยู่ในพื้นที่ยาวประมาณ 186 ไมล์และกว้างไม่เกิน 40 กิโลเมตร

แบตเตอรี่ลิเธียม

(ภาพนี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น)

ลิเธียมอยู่ในสถานะหลอมละลาย ติดอยู่ในน้ำพุใต้ดินเดือดที่อยู่ลึกลงไปใต้แม่น้ำไรน์หลายพันเมตร หากการประมาณขนาดของแหล่งสะสมลิเธียมแม่นยำ ก็จะเป็นแหล่งสะสมของลิเธียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งหนึ่ง หากสามารถขุดวัสดุได้สำเร็จ จะลดการพึ่งพาลิเธียมนำเข้าของเยอรมนี และการเจรจาเบื้องต้นกับผู้ผลิตรถยนต์กำลังดำเนินการอยู่

เจ้าหน้าที่ที่ต้องการขุดวัตถุสำคัญกลัวว่าจะมีการต่อต้านการทำเหมืองในท้องถิ่น จนถึงขณะนี้แหล่งสะสมลิเธียมส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ห่างไกลของออสเตรเลียหรืออเมริกาใต้ ซึ่งมีประชากรไม่มากนักที่คัดค้านการทำเหมือง Vulcan Energy Resources วางแผนที่จะลงทุนประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์ในโรงไฟฟ้าพลังความร้อนใต้พิภพและสิ่งอำนวยความสะดวกในการสกัดลิเธียม

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่

(ภาพนี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น)

บริษัทเชื่อว่าจะสามารถสกัดลิเธียมไฮดรอกไซด์ได้ 15,000 ตันต่อปีที่โรงงานทั้งสองแห่งภายในปี 2567 ระยะที่สองจะเริ่มในปี 2568 โดยตั้งเป้าหมายโรงงานเพิ่มเติมอีก 3 แห่งโดยมีกำลังการผลิต 40,000 ตันต่อปี

ความคิดเห็น:

อย่างที่ทราบกันดีว่ารถยนต์ทุกยี่ห้อดังอย่าง Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW ฯลฯ ในเยอรมนีหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า และปัญหาใหญ่ที่สุดคือปัญหาการผลิตและการส่งมอบในปี 2565 ผู้ที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า รถต้องรอ 12 เดือนหรือ 18 เดือนให้นานที่สุด การรั่วไหลของวัตถุดิบแบตเตอรี่หรือราคาที่เกิดขึ้นเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญของความล่าช้านี้ เนื่องจากความล่าช้าในการจัดส่ง EV ความต้องการในการติดตั้งของที่ชาร์จ EVก็ล่าช้าเช่นกันสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตเหล่านี้ แต่ตอนนี้การค้นพบนี้จะช่วยแก้ปัญหาใหญ่ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้ในเยอรมนีแม้แต่ในยุโรป เราคิดว่าในปี 2023 ธุรกิจเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปจะฟื้นตัวและเฟื่องฟู เปอร์เซ็นต์รถยนต์ไฟฟ้าใน Gemany น้อยกว่า 30% จำนวนรถยนต์นั่งบนท้องถนนรวมกว่า 80 ล้านคัน ดังนั้นการก่อตั้งลิเธียมขนาดใหญ่นี้จะช่วยให้เยอรมนีเร่งกระบวนการไฟฟ้าได้เร็วขึ้น มันจะเป็นข่าวดีสำหรับเครื่องชาร์จ EV

Green Science เป็นผู้ผลิตมืออาชีพของที่ชาร์จอีวีในประเทศจีน เรามีทีมงานด้านเทคนิคและทีมงานฝ่ายผลิตที่มีประสบการณ์เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและเสถียรภาพ กรุณาติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าธุรกิจ.


เวลาโพสต์: Dec-07-2022