12.ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์:ฉันต้องใส่ใจอะไรบ้างเมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าท่ามกลางสายฝน เจ้าของรถ EV กังวลเรื่องไฟฟ้ารั่วขณะขับขี่หรือชาร์จในวันที่ฝนตก ในความเป็นจริง ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์ของรัฐได้ควบคุมประสิทธิภาพการกันน้ำของกองชาร์จ ช่องเสียบปืนชาร์จ และส่วนประกอบอื่น ๆ อย่างเคร่งครัด เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและอุบัติเหตุอื่น ๆ ระหว่างการชาร์จ ในส่วนของยานพาหนะไฟฟ้านั้น แบตเตอรี่ไฟฟ้าในรถยนต์ได้รับการออกแบบมาให้กันน้ำได้ และพอร์ตการชาร์จทั้งหมดได้รับการออกแบบด้วยฉนวนกันรั่ว ดังนั้นจึงสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในวันที่ฝนตก
ในระหว่างการชาร์จ หากเงื่อนไขเอื้ออำนวยผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ขอแนะนำให้คุณใช้ร่มและสิ่งของอื่นๆ เพื่อป้องกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพอร์ตชาร์จและปืนชาร์จอยู่ในสถานะแห้ง รวมถึงรักษามือให้แห้งเมื่อเสียบและถอดปลั๊กปืนชาร์จและปิดฝาครอบชาร์จของรถยนต์ ในกรณีที่มีพายุฝนฟ้าคะนองหรือพายุไต้ฝุ่นและสภาพอากาศเลวร้ายอื่นๆ พยายามอย่าเลือกการชาร์จกลางแจ้งเพื่อความปลอดภัยของอุปกรณ์ส่วนบุคคลและยานพาหนะ
13、ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: ฉันควรใส่ใจอะไรเมื่อไม่ได้เปิดรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเวลานาน จอดรถไฟฟ้าไว้นานๆ เพื่อรักษากำลังไฟ 50-80% เมื่อคุณไม่ได้ขับรถติดต่อกันสองสามวัน พยายามอย่าปล่อยให้พลังงานแบตเตอรี่เต็มมากหรือต่ำเกินไป เช่นเดียวกับการ "ควบคุมอาหาร" และ "กินมากเกินไป" ซึ่งไม่ดีต่อกระเพาะ พลังงานปานกลางก็มีส่วนช่วยให้แบตเตอรี่มีสุขภาพที่ดีและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้มากกว่า เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าจอดไว้นานกว่าหนึ่งเดือนแล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้ง ให้ลองชาร์จอย่างช้าๆ ในช่วงระยะเวลาจอดรถ ทุก ๆ 1-2 เดือนบนแบตเตอรี่พลังงานสำหรับการชาร์จและการคายประจุ เพื่อหลีกเลี่ยงการจอดรถในระยะยาวที่เกิดจากประสิทธิภาพของแบตเตอรี่พลังงานลดลง
14、ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: ฉันสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตลอดทั้งคืนได้หรือไม่ ใช่ แต่เราควรใส่ใจกับการชาร์จเพื่อใช้ส่วนประกอบการชาร์จให้สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ ไม่ใช่การชาร์จแบบ flywire แบตเตอรี่จะตัดกระแสการชาร์จโดยอัตโนมัติเมื่อเต็ม
15、ฉันต้องใส่ใจอะไรบ้างเมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูร้อน? ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์กล่าวว่า ให้ความสนใจกับสภาพอากาศร้อนให้มากที่สุด อย่าชาร์จภายใต้แสงแดด หลีกเลี่ยงการชาร์จทันทีหลังจากขับรถเมื่อเป็นไปได้ และพยายามเลือกสภาพแวดล้อมที่เย็นและอากาศถ่ายเทสะดวกเมื่อทำการชาร์จ
16、ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: ฉันควรใส่ใจอะไรระหว่างการชาร์จ? เพื่อใช้งานตามวิธีที่กำหนด: หากต้องการปิดรถ ขั้นแรกให้เสียบปืนชาร์จเข้ากับช่องชาร์จของรถ จากนั้นจึงเริ่มชาร์จ เมื่อชาร์จเสร็จแล้วให้หยุดชาร์จก่อนแล้วจึงดึงปืนชาร์จออกมา
(1) ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: ปืนชาร์จเร็วมีกลไกการล็อคของตัวเอง ซึ่งจะถูกล็อคเมื่อชาร์จ และจะปลดล็อคโดยอัตโนมัติเมื่อหยุดการชาร์จ ก่อนที่จะถอดปลั๊กปืนได้
(2) ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: ปืนชาร์จช้ามาตรฐานแห่งชาติไม่มีการล็อค แต่อินเทอร์เฟซการชาร์จช้าของตัวรถมีการล็อค ซึ่งโดยปกติจะล็อคหรือปลดล็อคพร้อมกันกับรถ ดังนั้นกองชาร์จช้า ต้องปลดล็อคประตูรถก่อนจะดึงปืนออกมา
(3) ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: เมื่อชาร์จช้า ให้ปลดล็อคประตูรถก่อน จากนั้นกดสวิตช์ของปืนชาร์จช้าและหยุดชั่วคราวสักครู่ กองชาร์จช้าจะตัดไฟโดยอัตโนมัติ ดังนั้นคุณจึงสามารถดึง ออกจากปืน อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้มีความเสี่ยงและไม่แนะนำ และรถบางรุ่นอาจไม่รองรับ
(4) ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: ในกรณีฉุกเฉิน (เช่น ไฟฟ้ารั่ว) หรือสถานการณ์พิเศษ (เช่น สถานีชาร์จไม่สามารถหยุดชาร์จได้เนื่องจากฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ขัดข้อง) คุณสามารถกดปุ่ม "หยุดฉุกเฉิน" สีแดงบนสถานีชาร์จได้ แล้วดึงปืนออกมา คุณยังสามารถตรวจสอบได้ว่าปุ่มหยุดฉุกเฉินทำงานหรือไม่เมื่อแท่นชาร์จไม่สามารถชาร์จได้ หากคุณกดปุ่มหยุดฉุกเฉินภายใต้สถานการณ์พิเศษ โปรดคืนค่าให้ทันเวลาเพื่อให้ผู้อื่นใช้สถานีชาร์จได้ง่ายขึ้น
17、ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: ฉันควรทำอย่างไรหากไม่สามารถดึงปืนออกมาได้หลังจากหยุดชาร์จแล้ว? ทำซ้ำการดำเนินการสองสามครั้งก่อน จากนั้นจึงปลดล็อกด้วยตนเองหากไม่ได้ผล (1) เมื่อพบว่าไม่สามารถดึงปืนออกมาได้ อันดับแรกควรทำซ้ำหลายๆ ครั้งตามกระบวนการปกติ เช่น ดันเข้าไปแรงๆ แล้วดึงออก หรือเริ่มการชาร์จอีกครั้งและ รอสักครู่เพื่อหยุดหรือทำการล็อคและปลดล็อคประตูรถซ้ำ
(2) ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: หากยังคงไม่สามารถดึงปืนที่ชาร์จเร็วออกได้ตามวิธีการข้างต้น คุณสามารถลองปลดล็อคด้วยตนเองได้ดังนี้:
1. ค้นหารูปลดล็อคในตำแหน่งที่ลูกศรระบุ แล้วถอดปลั๊กออก
2) โปรดทราบว่าหัวปืนบางอันมีกุญแจเล็กพิเศษหรือเชือกปลดล็อค
3. สอดไขควง / กุญแจอันเล็ก / แท่งอันเล็กเข้าไปในรูหรือดึงเชือกเพื่อปลดล็อค
(3) ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: สามารถปลดล็อคเครื่องชาร์จที่ช้าได้ด้วยตนเอง โดยทั่วไปแล้วจะมีเชือกสำหรับปลดล็อคใกล้กับพอร์ตชาร์จที่ช้าในรถซึ่งสามารถปลดล็อคได้ด้วยการดึง
พอร์ตชาร์จช้าที่ด้านหน้ารถ, กรุณาเปิดฝากระโปรงหน้า, พอร์ตชาร์จช้าที่ด้านหลังรถ, กรุณาเปิดประตูด้านหลัง.
2. มองหาพอร์ตการชาร์จที่ช้าภายในรถ บางรุ่นอาจมีฝาปิดซ่อนอยู่
3. ดึงเชือกเพื่อปลดล็อค จากนั้นจึงจั่วปืนได้
(4)ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: หากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผล คุณสามารถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของสถานีชาร์จเพื่อลองปลดล็อคจากระยะไกล หรือให้เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงไปที่เกิดเหตุเพื่อแก้ไขปัญหา กรุณาอย่าดึงอย่างรุนแรงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์หรือยานพาหนะ
18、ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: ปัจจุบันใครปลอดภัยกว่ากันระหว่างรถยนต์เชื้อเพลิงหรือรถยนต์ไฟฟ้า? สถิติแสดงให้เห็นว่าในปัจจุบัน ความน่าจะเป็นของการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของยานพาหนะไฟฟ้านั้นต่ำกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม และยานพาหนะไฟฟ้าก็ปลอดภัยกว่า อย่างไรก็ตาม ในกรณีของการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง อาจใช้เวลานานกว่านั้นสำหรับยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในการหลบหนี
19. ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: จะมีรังสีจากรถยนต์ไฟฟ้าหรือสถานีชาร์จหรือไม่? มีรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าแต่ไม่มีผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์
การเปิดตัวเครื่องชาร์จ AC แบบติดผนังมาตรฐาน EU ที่มีความจุ 14kW และ 22kW ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของยานพาหนะไฟฟ้าที่ยั่งยืน ด้วยการรวมความสามารถในการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ ความเข้ากันได้ คุณลักษณะด้านความปลอดภัย และอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย อุปกรณ์ชาร์จเหล่านี้จึงพร้อมที่จะมอบประสบการณ์การชาร์จที่สะดวกและเชื่อถือได้สำหรับเจ้าของ EV ด้วยความมุ่งมั่นของยุโรปในการขนส่งพลังงานสะอาด การใช้งานเครื่องชาร์จเหล่านี้คาดว่าจะเอื้อต่อการเติบโตและการนำยานพาหนะไฟฟ้ามาใช้ทั่วทั้งทวีป
(1) ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: รังสีแม่เหล็กไฟฟ้ามีอยู่ทั่วไป โลกเป็นสนามแม่เหล็กไฟฟ้าขนาดใหญ่ แสงแดด และเครื่องใช้ในครัวเรือนทั้งหมดมีรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า ตราบใดที่น้อยกว่าความเข้มของร่างกายมนุษย์จะไม่เป็นอันตราย กองชาร์จของตลาดปัจจุบัน เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตและการผลิตระดับชาติอย่างเคร่งครัด การแผ่รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐานอย่างสมบูรณ์
(2) ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: ประเทศนี้มีมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าของอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ข้อมูลที่วัดได้แสดงให้เห็นว่าความเข้มของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าจากยานพาหนะไฟฟ้าต่ำกว่าสมาร์ทโฟนที่ใช้กันทั่วไป
(3) ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: เฉพาะรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าความเข้มสูงและรังสีไอออไนซ์ความถี่สูงพิเศษเท่านั้นที่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ และจำเป็นต้องรักษาระยะห่างเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสมากเกินไป เช่น เสาส่งสัญญาณโทรทัศน์ สถานีย่อยขนาดใหญ่ ,อุปกรณ์เอ็กซเรย์ฟลูออโรสโคปในโรงพยาบาล เป็นต้น
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
0086 19158819831
เวลาโพสต์: 26 ก.ค.-2024
