ตามรายงานของสื่อต่างประเทศรัฐบาลสหรัฐฯกล่าวเมื่อวันที่ 11 ธันวาคมว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกได้รับทุนสนับสนุนจากโครงการทำเนียบขาวที่ได้รับทุน 7.5 พันล้านดอลลาร์ในโอไฮโอ
ผู้ผลิตรถยนต์และคนอื่น ๆ ได้กล่าวซ้ำ ๆ ว่าการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะมีความสำคัญต่อการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าอย่างกว้างขวาง
ทำเนียบขาวกล่าวว่าโอไฮโอได้เปิดสถานีชาร์จแห่งแรกใกล้กับโคลัมบัสและสถานีชาร์จใหม่ได้ทำลายพื้นดินในเวอร์มอนต์เพนซิลเวเนียและเมน
ทั้ง 50 รัฐในสหรัฐอเมริกาได้พัฒนาแผนการสร้างโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้าและทำเนียบขาวกล่าวว่า“ หลายรัฐได้เริ่มออกข้อเสนอหรือตัดสินสัญญาการติดตั้ง”
เป้าหมายของทำเนียบขาวคือการขยายเครือข่ายการชาร์จทั่วประเทศเป็น 500,000 สถานีรวมถึงสถานีชาร์จความเร็วสูงบนทางหลวงและทางหลวงที่คึกคักที่สุดโดยมีสถานีไม่เกิน 50 ไมล์ -
การระดมทุนสำหรับการก่อสร้างสถานีชาร์จมาจากกฎหมายโครงสร้างพื้นฐาน 1 ล้านล้านเหรียญสหรัฐที่เกิดขึ้นโดยสหรัฐอเมริกาในปี 2564 รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานของสหรัฐเจนนิเฟอร์แกรนโฮล์มกล่าวว่าการว่าจ้างสถานีเรียกเก็บเงินครั้งแรกเป็นขั้นตอนสำคัญในการ“ สร้างความสะดวกสบายประหยัด และระบบการขนส่งไฟฟ้าที่เชื่อถือได้”
มากกว่าสองปีหลังจากผ่านพระราชบัญญัติโครงสร้างพื้นฐานปี 2564 สถานีเรียกเก็บเงินยังไม่ได้ใช้งานความจริงที่ว่าพรรครีพับลิกันในสภาคองเกรสเพิ่งถูกเอารัดเอาเปรียบ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วสภาผู้แทนราษฎรที่นำโดยพรรครีพับลิกันลงมติให้ Biden Administration จากการพัฒนากฎการปล่อยรถยนต์ที่ยากลำบากซึ่งจะเห็น 67% ของยอดขายรถยนต์ใหม่มาจากยานพาหนะไฟฟ้าภายในปี 2575
ทำเนียบขาวกล่าวว่า ณ เดือนธันวาคมมีกองการเรียกเก็บเงินสาธารณะมากกว่า 165,000 กองในสหรัฐอเมริกาและจำนวนกองการชาร์จที่รวดเร็วของประชาชนเพิ่มขึ้นมากกว่า 70% นับตั้งแต่การบริหารไบเดนเข้ารับตำแหน่ง
Biden ตั้งเป้าหมายในปี 2564 เพื่อให้มี 50% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ประจำปีของประเทศมาจากยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์และปลั๊กอินลูกผสมภายในปี 2573 โดยได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตรถยนต์
ซูซี่
Sichuan Green Science & Technology Ltd. , Co.
0086 19302815938
เวลาโพสต์: ธันวาคม -20-2023
