กฎหมายฉบับใหม่จะทำให้เจ้าของรถ EV ในยุโรปสามารถเดินทางได้ทั่วทั้งสหภาพโดยมีการคุ้มครองที่ครบวงจร ช่วยให้พวกเขาสามารถชำระค่าชาร์จรถยนต์ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้แอปหรือสมัครสมาชิก
ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปตกลงกันในกฎหมายฉบับใหม่ในวันอังคารที่จะเปิดโอกาสให้สร้างอาคารเพิ่มเติมได้เครื่องชาร์จ EV (รถยนต์ไฟฟ้า)และสถานีเติมน้ำมันทางเลือกเพิ่มมากขึ้นตามทางหลวงสายหลักทั่วทั้งกลุ่ม
กฎหมายใหม่รวมถึงเป้าหมายเฉพาะที่สหภาพยุโรปต้องบรรลุให้ได้ภายในสิ้นปี 2025 และ 2030 รวมถึงการสร้างสถานีชาร์จเร็วขนาดอย่างน้อย 150 กิโลวัตต์สำหรับรถยนต์และรถตู้ทุก ๆ 60 กม. ตามเส้นทางขนส่งหลักของสหภาพยุโรป ซึ่งเรียกว่าเครือข่ายการขนส่งข้ามยุโรป (TEN-T) เครือข่ายดังกล่าวถือเป็นเส้นทางขนส่งหลักของสหภาพยุโรป
การเปิดตัวสถานีเหล่านี้จะเริ่ม "ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป" ตามที่คณะมนตรีสหภาพยุโรปกล่าวไว้
รถบรรทุกขนาดใหญ่จะต้องรอนานขึ้นด้วยเครือข่ายทั้งหมดเครื่องชาร์จสำหรับยานยนต์ที่มีกำลังผลิตขั้นต่ำ 350 กิโลวัตต์ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2030
ในปีเดียวกันนี้ ทางหลวงยังจะติดตั้งไฮโดรเจนด้วยสถานีเติมน้ำมันสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก ในขณะเดียวกัน ท่าเรือจะต้องจัดหาไฟฟ้าที่ฝั่งให้กับเรือไฟฟ้าด้วย
นอกจากนี้ สภายุโรปยังต้องการทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชำระค่าชาร์จรถยนต์ได้ง่ายขึ้น โดยให้สามารถชำระเงินด้วยบัตรหรือใช้เครื่องมือแบบไร้สัมผัสได้โดยง่าย โดยไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิกหรือใช้แอป
“กฎหมายฉบับใหม่ถือเป็นก้าวสำคัญของนโยบาย 'Fit for 55' ของเรา ซึ่งมุ่งเน้นให้มีศักยภาพในการชาร์จไฟสาธารณะมากขึ้นบนท้องถนนในเมืองต่างๆ และตามทางด่วนทั่วทั้งยุโรป” Raquel Sánchez Jiménez รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม การเดินทาง และแผนงานการพัฒนาเมืองของสเปน กล่าว
“เรามีความหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ประชาชนจะสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างง่ายดายเช่นเดียวกับที่ชาร์จในปั๊มน้ำมันแบบดั้งเดิมในปัจจุบัน”
กฎหมายดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการทั่วทั้งสหภาพยุโรปหลังจากมีการเผยแพร่ในวารสารทางการของสหภาพยุโรปหลังฤดูร้อน โดยจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 20 หลังจากการเผยแพร่ และกฎเกณฑ์ใหม่จะมีผลบังคับใช้ในอีก 6 เดือนต่อมา
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
เวลาโพสต์ : 27 พ.ค. 2567
