กฎหมายใหม่จะทำให้มั่นใจได้ว่าเจ้าของ EV ในยุโรปสามารถเดินทางข้ามกลุ่มได้ด้วยความคุ้มครองที่สมบูรณ์ช่วยให้พวกเขาจ่ายเงินสำหรับการชาร์จยานพาหนะของพวกเขาได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้แอพหรือการสมัครสมาชิก
ประเทศในสหภาพยุโรปเห็นด้วยกับกฎหมายใหม่ในวันอังคารที่จะเปิดใช้งานการสร้างเพิ่มเติมเครื่องชาร์จ EV (รถยนต์ไฟฟ้า)และสถานีเติมเชื้อเพลิงมากขึ้นสำหรับเชื้อเพลิงทางเลือกตามทางหลวงสายหลักทั่วกลุ่ม
กฎหมายใหม่รวมถึงเป้าหมายเฉพาะที่สหภาพยุโรปจะต้องพบในตอนท้ายของปี 2025 และ 2030 รวมถึงการสร้างสถานีที่มีการชาร์จอย่างรวดเร็วอย่างน้อย 150kW สำหรับรถยนต์และรถตู้ทุก ๆ 60 กม. ตามทางเดินหลักของสหภาพยุโรป เครือข่าย (สิบ-T) เครือข่ายถือว่าเป็นทางเดินการขนส่งหลักของสหภาพยุโรป
การแนะนำสถานีเหล่านี้จะเริ่ม“ ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป” ตามสภาสหภาพยุโรป
ยานพาหนะที่ใช้งานหนักจะต้องรอนานขึ้นด้วยเครือข่ายทั้งหมดของผู้ชาร์จสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ที่มีผลผลิตขั้นต่ำ 350kW คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2573
ในปีเดียวกันทางหลวงจะติดตั้งไฮโดรเจนสถานีเติมเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก ในเวลาเดียวกันพอร์ตทางทะเลจะต้องให้ไฟฟ้าฝั่งฝั่งสำหรับเรือไฟฟ้า
สภาสหภาพยุโรปยังต้องการให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าจ่ายค่าใช้จ่ายสำหรับการชาร์จยานพาหนะของพวกเขาได้ง่ายขึ้นทำให้พวกเขาสามารถชำระเงินด้วยบัตรได้อย่างง่ายดายหรือใช้อุปกรณ์ที่ไม่ต้องสัมผัสโดยไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิกหรือแอพ
Raquel SánchezJiménezรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
“ เรามองโลกในแง่ดีว่าในอนาคตอันใกล้นี้ประชาชนจะสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขาได้อย่างง่ายดายเหมือนที่พวกเขาทำในปัจจุบันในสถานีน้ำมันแบบดั้งเดิม”
กฎหมายจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการทั่วสหภาพยุโรปหลังจากได้รับการตีพิมพ์ในวารสารทางการของสหภาพยุโรปหลังจากฤดูร้อน มันจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 20 หลังจากการตีพิมพ์และกฎใหม่จะใช้เวลาหกเดือนต่อมา
บริษัท ศาสตร์กรีนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี บริษัท จำกัด
เวลาโพสต์: พฤษภาคม -27-2024
