กฎหมายใหม่จะช่วยให้เจ้าของรถ EV ในยุโรปสามารถเดินทางข้ามกลุ่มได้อย่างครอบคลุม ช่วยให้พวกเขาสามารถชำระค่าชาร์จรถยนต์ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้แอพหรือสมัครสมาชิก
ประเทศในสหภาพยุโรปได้ตกลงเกี่ยวกับกฎหมายใหม่ในวันอังคารที่จะช่วยให้สามารถสร้างเพิ่มเติมได้ที่ชาร์จ EV (รถยนต์ไฟฟ้า)และสถานีเติมเชื้อเพลิงทดแทนเพิ่มเติมตามทางหลวงสายหลักข้ามกลุ่ม
กฎหมายใหม่รวมถึงเป้าหมายเฉพาะที่สหภาพยุโรปต้องบรรลุภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 และ พ.ศ. 2573 รวมถึงการสร้างสถานีชาร์จประจุไฟฟ้าเร็วอย่างน้อย 150 กิโลวัตต์สำหรับรถยนต์และรถตู้ทุกๆ 60 กม. ตามแนวเส้นทางขนส่งหลักของสหภาพยุโรป - สิ่งที่เรียกว่าการขนส่งข้ามยุโรป (เท็น-ที) เครือข่าย เครือข่ายนี้ถือเป็นทางเดินขนส่งหลักของสหภาพยุโรป
การแนะนำสถานีเหล่านี้จะเริ่ม "ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป" ตามที่สภาสหภาพยุโรประบุ
ยานพาหนะที่ใช้งานหนักจะต้องรอนานขึ้นด้วยเครือข่ายทั้งหมดของเครื่องชาร์จสำหรับรถยนต์เหล่านี้ที่มีกำลังขั้นต่ำ 350kW คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2573
ในปีเดียวกันนี้ ทางหลวงจะติดตั้งไฮโดรเจนด้วยสถานีเติมน้ำมันสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก ขณะเดียวกันท่าเรือทางทะเลจะต้องจ่ายไฟฟ้าฝั่งฝั่งให้กับเรือไฟฟ้า
สภาสหภาพยุโรปยังต้องการให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าชำระค่าชาร์จยานพาหนะของตนได้ง่ายขึ้น ช่วยให้พวกเขาสามารถชำระเงินด้วยบัตรหรือใช้อุปกรณ์แบบไร้สัมผัสได้อย่างง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิกหรือแอป
“กฎหมายใหม่ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญในนโยบาย 'เหมาะสำหรับอายุ 55 ปี' ของเรา ซึ่งจัดให้มีความจุการชาร์จไฟสาธารณะมากขึ้นบนถนนในเมืองต่างๆ และตามมอเตอร์เวย์ทั่วยุโรป” Raquel Sánchez Jiménez รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม การคมนาคม และวาระในเมืองของสเปน กล่าว
“เรามองโลกในแง่ดีว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ประชาชนจะสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของตนได้อย่างง่ายดายเหมือนกับที่ชาร์จในปั๊มน้ำมันแบบเดิมๆ ในปัจจุบัน”
กฎหมายดังกล่าวจะมีผลใช้บังคับอย่างเป็นทางการทั่วสหภาพยุโรปหลังจากได้รับการตีพิมพ์ในวารสารอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรปหลังฤดูร้อน โดยจะมีผลใช้บังคับในวันที่ 20 หลังจากการเผยแพร่ และกฎใหม่จะมีผลใช้บังคับในอีกหกเดือนต่อมา
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
เวลาโพสต์: 27 พฤษภาคม-2024
