การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ แซงหน้าการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะอย่างมาก นับเป็นความท้าทายต่อการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้อย่างแพร่หลาย
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีการเติบโตทั่วโลก ความต้องการตัวเลือกการชาร์จที่สะดวกจึงมีความสำคัญ แม้ว่าสถานีชาร์จแบบคงที่จะเป็นโซลูชันแบบดั้งเดิมแล้วก็ตามรถชาร์จไฟฟ้านำเสนอทางเลือกที่หลากหลายและคล่องตัวสำหรับข้อจำกัดของโครงสร้างพื้นฐานแบบคงที่ หน่วยชาร์จเคลื่อนที่เหล่านี้สามารถเข้าถึงพื้นที่ที่มีการชาร์จไม่เพียงพอ เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จไฟสูงสุด และให้การสนับสนุนแก่เจ้าของรถ EV ทุกที่ทุกเวลา
สั้นๆ:
- ปัจจุบันสหรัฐอเมริกามีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 20 คันต่อสถานีชาร์จสาธารณะหนึ่งแห่ง เพิ่มขึ้นจาก 7 คันต่อสถานีชาร์จหนึ่งแห่งเมื่อปี 2016
- เครือข่าย Supercharger ของ Tesla ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าล่าสุดต้องเผชิญอุปสรรคเรื่องการไล่ออกทีมงานทั้งหมด
- แม้ว่าเจ้าของรถ EV ส่วนใหญ่จะชาร์จไฟที่บ้าน แต่เครื่องชาร์จสาธารณะก็มีความสำคัญสำหรับการเดินทางไกลและสำหรับผู้ที่ไม่มีตัวเลือกในการชาร์จที่บ้าน
คำพูดสำคัญ:
“คุณมักจะได้ยินคำถามเรื่องไก่กับไข่ระหว่างเครื่องชาร์จกับยานยนต์ไฟฟ้า แต่โดยรวมแล้ว สหรัฐอเมริกาต้องการสถานีชาร์จสาธารณะมากขึ้น”
— Corey Cantor ผู้ช่วยอาวุโสด้านยานยนต์ไฟฟ้า BloombergNEF
เหตุใดสิ่งนี้จึงสำคัญ:
สำหรับผู้ที่มุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยคาร์บอน ปัญหานี้ทำให้เกิดความขัดแย้งที่น่าหงุดหงิด พวกเขาต้องการสนับสนุนเทคโนโลยีที่ยั่งยืน แต่อุปสรรคด้านการขนส่งทำให้เป็นเรื่องยาก การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบันนั้นไม่รวดเร็วเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
เวลาโพสต์ : 28 พ.ค. 2567
