Greensense พันธมิตรด้านโซลูชันการชาร์จอัจฉริยะของคุณ
  • เลสลีย์: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

เครื่องชาร์จ ec

ข่าว

พารามิเตอร์ทางเทคนิคและข้อกำหนดการใช้งานของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง DC charging postwallbox

ขั้วชาร์จ DCเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง อุปกรณ์ชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า คืออุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ภายนอกตัวรถยนต์ไฟฟ้าและเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าหลัก เพื่อแปลงไฟกระแสสลับ (AC) จากระบบไฟฟ้าหลักให้เป็นไฟกระแสตรง (DC) ที่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าต้องการ ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า "การชาร์จเร็ว" อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์ควบคุมการจ่ายไฟกระแสตรง ซึ่งสามารถจ่ายไฟได้เพียงพอ และสามารถปรับแรงดันและกระแสไฟขาออกได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรง และความเร็วในการชาร์จค่อนข้างเร็ว

t1

I. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของชุดชาร์จกระแสตรงเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง  (ยกตัวอย่างเช่น โรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนกระแสตรงขนาด 180 กิโลวัตต์)

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ที2

ประการที่สอง กองชาร์จ DCเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง แผนภาพบล็อกระบบ

แท่นชาร์จ DCเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง ใช้พลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส โดยให้พลังงานกระแสตรงสองแหล่งที่มีแรงดันสูงสุด 1000V และกระแส 250A ซึ่งสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้พร้อมกันหรือสลับกัน และกำลังไฟสูงสุดของปืนชาร์จแต่ละกระบอกสามารถสูงถึง 180kW วิธีการระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ

ประการที่สาม กองชาร์จ DCเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง ข้อกำหนดด้านการทำงาน

1. ส่วนประกอบพื้นฐาน

ชุดชาร์จไฟ DC ขนาด 180 กิโลวัตต์ ประกอบด้วย อินพุต AC, โมดูลแปลงกระแสไฟฟ้า, อินเทอร์เฟซเอาต์พุต, โมดูลตรวจจับฉนวน, โมดูลควบคุม, โมดูลวัดค่า, หน่วยตรวจสอบ, หน่วยจัดการพลังงาน และตู้เก็บอุปกรณ์

2. ข้อกำหนดเกี่ยวกับอินเทอร์เฟซการสื่อสารและโปรโตคอลการสื่อสาร

แท่นชาร์จ DC ขนาด 180 กิโลวัตต์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง  และการสื่อสารเบื้องหลังใช้ระบบสื่อสาร 4G

กระบวนการชาร์จของแท่นชาร์จ DC ขนาด 180 กิโลวัตต์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง  ประกอบด้วย: การเชื่อมต่อทางกายภาพเสร็จสมบูรณ์, แหล่งจ่ายไฟเสริมแรงดันต่ำ, ขั้นตอนการจับคู่การชาร์จ, ขั้นตอนการกำหนดค่าพารามิเตอร์การชาร์จ, ขั้นตอนการชาร์จ และการสิ้นสุดการชาร์จ รวมทั้งหมดหกขั้นตอน

โปรโตคอลการสื่อสารการชาร์จของแท่นชาร์จ DC ขนาด 180 กิโลวัตต์ เป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 27930-2015 "โปรโตคอลการสื่อสารสำหรับเครื่องชาร์จและปล่อยประจุไฟฟ้าแบบไม่ติดตั้งบนตัวรถยนต์ และระบบจัดการแบตเตอรี่"

3. โหมดเริ่มต้น

ด้วยเครื่องอ่านบัตรแบบไร้สัมผัส และการสแกนคิวอาร์โค้ดผ่านแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือ

4. สายชาร์จและพอร์ตเชื่อมต่อเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง 

สายชาร์จและขั้วต่อหัวชาร์จต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GB T 20234.3-2015 อุปกรณ์เชื่อมต่อการชาร์จแบบนำไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนที่ 3: ขั้วต่อการชาร์จ DC ความยาวของสายชาร์จสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ

5. ฟังก์ชั่นการชาร์จเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง 

ฟังก์ชันการตั้งค่าโหมดการชาร์จ สามารถแบ่งออกเป็นโหมดการชาร์จแบบควบคุมอัตโนมัติและโหมดการตั้งค่าด้วยตนเอง

6. ฟังก์ชันการโต้ตอบระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร (ตัวเลือกเสริม)เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนัง 

ควรมีอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรที่ดี และตัวอักษรที่แสดงควรชัดเจนและครบถ้วน สามารถมองเห็นได้ชัดเจนโดยไม่ต้องอาศัยแสงสว่างจากสภาพแวดล้อม

(1) ใช้หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้วที่มีความละเอียดไม่น้อยกว่า 800×480 พิกเซล

(2) หน้าจอใช้โหมดหน้าจอสัมผัสความไวสูง พร้อมเอาต์พุตการตรวจจับสถานะความผิดพลาดของหน้าจอ

(3) ข้อผิดพลาดหน้าจอสัมผัส ± 0.5% การทำงาน สามารถปรับเทียบใหม่ได้ตลอดเวลา

(4) ฟังก์ชันแสดงผล ควรแสดงข้อมูลต่อไปนี้:

แรงดันชาร์จ, กระแสชาร์จ, เวลาชาร์จ, กำลังชาร์จ, ราคาต่อหน่วย, สถานะการชาร์จแบตเตอรี่ (SOC), กระแสความต้องการของ BMS, ไฟฟ้า

บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


วันที่เผยแพร่: 10 สิงหาคม 2567