ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมยานพาหนะไฟฟ้าของจีนได้พัฒนาอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นผู้นำของโลกในด้านเทคโนโลยี ดังนั้นโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าก็มีการขยายตัวเช่นกัน ประเทศจีนได้สร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ใหญ่ที่สุดและแพร่กระจายอย่างกว้างขวางที่สุดในโลกและยังคงสร้างเครือข่ายการชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่อง
จากการแนะนำของ Liang Changxin โฆษกของ National Energy Administration จำนวนโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินในประเทศจีนมีจำนวน 5.2 ล้านในปี 2565 เพิ่มขึ้นเกือบ 100%เมื่อเทียบเป็นรายปี ในหมู่พวกเขาโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินสาธารณะเพิ่มขึ้นประมาณ 650,000 หน่วยและจำนวนรวมถึง 1.8 ล้าน; โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จส่วนตัวเพิ่มขึ้นประมาณ 1.9 ล้านหน่วยและจำนวนรวมเกิน 3.4 ล้านหน่วย
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเป็นการรับประกันที่สำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานใหม่และมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่สะอาดและคาร์บอนต่ำของสนามขนส่ง จีนมีความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในการลงทุนและการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องในการเปลี่ยนแปลงคาร์บอนต่ำของภาคการขนส่ง ความกระตือรือร้นของผู้บริโภคสำหรับยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้น
โฆษกยังแนะนำว่าตลาดการชาร์จของจีนกำลังแสดงแนวโน้มของการพัฒนาที่หลากหลาย ในปัจจุบันมีมากกว่า 3,000 บริษัท ที่ดำเนินงานกองการเรียกเก็บเงินในประเทศจีน ปริมาณการชาร์จของยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและปริมาณการชาร์จประจำปีในปี 2565 มีค่าเกิน 40 พันล้านกิโลวัตต์ต่อปีเพิ่มขึ้นทุกปีมากกว่า 85%
Liang Changxin ยังกล่าวอีกว่าเทคโนโลยีและระบบมาตรฐานของอุตสาหกรรมกำลังเติบโตอย่างค่อยเป็นค่อยไป การบริหารพลังงานแห่งชาติได้จัดตั้งคณะกรรมการด้านเทคนิคเพื่อมาตรฐานของโรงงานชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมพลังงานและกำลังจัดตั้งระบบมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จด้วยสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ได้ออกมาตรฐานระดับชาติทั้งหมด 31 มาตรฐานและ 26 มาตรฐานอุตสาหกรรม มาตรฐานการชาร์จ DC ของจีนอันดับหนึ่งในสี่โครงการมาตรฐานการชาร์จที่สำคัญของโลกกับยุโรปสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น
เวลาโพสต์: ก.พ. -24-2023
