ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของจีนมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นผู้นำของโลกในด้านเทคโนโลยี ดังนั้นโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจึงมีการขยายตัวเช่นกัน จีนได้สร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ใหญ่และกระจายอย่างกว้างขวางที่สุดในโลก และกำลังสร้างเครือข่ายกองชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่อง
ตามการแนะนำของเหลียงฉางซิน โฆษกสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ ระบุว่าจำนวนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในจีนสูงถึง 5.2 ล้านเครื่องในปี 2565 ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 100% เมื่อเทียบเป็นรายปี โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะเพิ่มขึ้นประมาณ 650,000 หน่วย และจำนวนรวมอยู่ที่ 1.8 ล้านเครื่อง โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จส่วนตัวเพิ่มขึ้นประมาณ 1.9 ล้านหน่วย และจำนวนรวมเกิน 3.4 ล้านหน่วย
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเป็นการรับประกันที่สำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ และมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่สะอาดและคาร์บอนต่ำของสาขาการขนส่ง จีนมีความก้าวหน้าอย่างมากในการลงทุนและการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องในการเปลี่ยนแปลงคาร์บอนต่ำของภาคการขนส่ง ความกระตือรือร้นของผู้บริโภคต่อรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
โฆษกยังแนะนำด้วยว่าตลาดการชาร์จของจีนกำลังแสดงแนวโน้มการพัฒนาที่หลากหลาย ปัจจุบันมีบริษัทมากกว่า 3,000 แห่งที่ดำเนินธุรกิจแท่นชาร์จในประเทศจีน ปริมาณการชาร์จของยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเติบโต และปริมาณการชาร์จต่อปีในปี 2565 เกินกว่า 4 หมื่นล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 85% เมื่อเทียบเป็นรายปี
Liang Changxin ยังกล่าวอีกว่าเทคโนโลยีและระบบมาตรฐานของอุตสาหกรรมกำลังค่อยๆ เติบโตเต็มที่ สำนักบริหารพลังงานแห่งชาติได้จัดตั้งคณะกรรมการด้านเทคนิคเพื่อกำหนดมาตรฐานของสถานที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมพลังงาน และกำลังสร้างระบบมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จโดยมีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีน ได้ออกมาตรฐานระดับชาติทั้งหมด 31 มาตรฐานและมาตรฐานอุตสาหกรรม 26 มาตรฐาน มาตรฐานการชาร์จ DC ของจีนติดอันดับหนึ่งในสี่แผนมาตรฐานการชาร์จหลักของโลกร่วมกับยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น
เวลาโพสต์: Feb-24-2023
