ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์พูดถึง: ระบบชาร์จไฟฟ้าแรงสูง 800V

ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์: ระบบไฟฟ้าแรงสูง 800V + การชาร์จเร็วเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า สามารถใช้เวลาชาร์จ 10 นาที และระยะทาง 300 กิโลเมตร ซึ่งสามารถแก้ปัญหาความกังวลเรื่องการชาร์จไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ และคาดว่าจะกลายเป็นเส้นทางกระแสหลัก ของการชาร์จที่รวดเร็ว บริษัท รถยนต์กระแสหลักในประเทศและต่างประเทศได้สร้างเลย์เอาต์ที่เกี่ยวข้องแล้ว และรุ่น 800V หลายรุ่นจะมีการผลิตจำนวนมากในปี 2565 แต่เมื่อติดตั้งรถยนต์แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูง 800V ที่ชาร์จในการชาร์จกองชาร์จแบบธรรมดา ความเร็วในการชาร์จไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง สามารถ ไม่สามารถชาร์จได้เร็วเป็นพิเศษ ดังนั้น ปลายเสาเข็มของห่วงโซ่อุตสาหกรรมจึงต้องได้รับการปรับปรุงควบคู่ไปกับส่วนปลายของรถยนต์ ส่วนย่อยจำนวนหนึ่งของแทร็กจะได้รับประโยชน์

ประการแรก การชาร์จไฟฟ้าแรงสูงคืออะไร

ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์:การชาร์จแบบเร็วคือการชาร์จแบบเร็ว หน่วยการวัดสามารถชาร์จได้ครั้ง (C) ยิ่งตัวคูณการชาร์จมากขึ้น ระยะเวลาการชาร์จก็จะสั้นลง

ตัวคูณการชาร์จ (C) = กระแสไฟชาร์จ (mA) / ความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ (mAh)

ตัวอย่างเช่น หากความจุของแบตเตอรี่คือ 4000mAh และกระแสไฟชาร์จถึง 8000mAh ตัวคูณการชาร์จจะเป็น 8000/4000 = 2C

ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์:การชาร์จด้วยอัตราสูงไม่ใช่ 0%-100% ของการชาร์จจะกระทำโดยการชาร์จกระแสไฟสูง โหมดการชาร์จที่เหมาะสมแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน ขั้นที่ 1: สถานะการชาร์จล่วงหน้า ขั้นที่ 2: การชาร์จกระแสคงที่กระแสสูง ขั้นตอนที่ 3: การชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่

ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์:การชาร์จล่วงหน้าระยะที่ 1 มีบทบาทในการป้องกันเซลล์แบตเตอรี่ ขั้นตอนที่ 2 คือสิ่งที่เราเรียกว่าระยะการชาร์จที่มีอัตราสูง ช่วงพลังงานของกระบวนการนี้มักจะอยู่ที่ 20% -80%; การชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่ระยะที่ 3 มีวัตถุประสงค์เพื่อจำกัดแรงดันไฟฟ้า ป้องกันไม่ให้เซลล์แบตเตอรี่มีแรงดันไฟฟ้าเกิน ซึ่งอาจทำให้โครงสร้างของแบตเตอรี่เสียหายได้

1 ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: การชาร์จอย่างรวดเร็วจำเป็นต้องปรับปรุงพลังของปลายการชาร์จและตัวคูณการชาร์จ/คายประจุแบตเตอรี่

การชาร์จ EV มีสองวิธีหลัก: การชาร์จแบบเร็ว DC และการชาร์จแบบช้าแบบ AC

ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์:การชาร์จแบบ AC ช้าสอดคล้องกับฉากการชาร์จที่บ้านหรือที่จอดรถในชุมชน กำลังการชาร์จมีน้อยตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์ไปจนถึงหลายสิบกิโลวัตต์ โดยปกติจะใช้เวลา 8-10 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม การชาร์จแบบช้าของ AC ใช้พลังงาน AC 220V จากกริดโดยตรง และแปลงเป็นไฟ DC ผ่านตัวแปลง AC/DC ภายใน OBC ของเครื่องชาร์จออนบอร์ดเพื่อจ่ายแบตเตอรี่ EV ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์:เนื่องจากกำลังชาร์จที่ต่ำกว่า กำลังของตัวแปลง AC/DC ที่ติดตั้งใน OBC ออนบอร์ดจึงมักจะต่ำกว่า และต้นทุนก็ต่ำกว่า

ผู้ผลิตสถานีชาร์จในรถยนต์: โดยทั่วไปการชาร์จแบบเร็ว DC จะสอดคล้องกับสถานการณ์การชาร์จบนมอเตอร์เวย์/การเดินทางระยะไกล ซึ่งมีกำลังไฟถึงหลายร้อยกิโลวัตต์ และใช้เวลาเพียง 1-2 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม สาระสำคัญของการชาร์จแบบเร็ว DC คือการถ่ายโอนไฟ AC/DC กำลังสูงไปยังเสาชาร์จแบบเร็ว โดยที่เสาชาร์จ DC จะแปลงไฟ AC จากโครงข่ายเป็นไฟ DC กำลังสูงผ่านวงจรเรียงกระแสเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรง กำลังสูงสุดของการชาร์จเร็วอาจสูงถึง 350kW หรือ 480kW และคาดว่าเวลาในการชาร์จแบบเร็วสุดจะลดลงเหลือน้อยกว่า 30 นาที และในอนาคตอาจถูกบีบอัดให้เหลือน้อยกว่าสิบนาที