ทำความเข้าใจระดับการชาร์จ: ระดับ 3 คืออะไร?
ก่อนที่จะสำรวจความเป็นไปได้ในการติดตั้ง เราต้องชี้แจงคำศัพท์เกี่ยวกับการเรียกเก็บเงิน:
ระดับการชาร์จ EV มี 3 ระดับ
ระดับ | พลัง | แรงดันไฟฟ้า | ความเร็วในการชาร์จ | ตำแหน่งที่ตั้งโดยทั่วไป |
---|---|---|---|---|
ระดับ 1 | 1-2 กิโลวัตต์ | กระแสสลับ 120 โวลต์ | 3-5 ไมล์/ชั่วโมง | เต้ารับไฟบ้านมาตรฐาน |
ระดับ 2 | 3-19 กิโลวัตต์ | 240 โวลต์กระแสสลับ | 12-80 ไมล์/ชั่วโมง | บ้าน ที่ทำงาน สถานีสาธารณะ |
ระดับ 3 (การชาร์จด่วน DC) | 50-350+ กิโลวัตต์ | กระแสตรง 480V+ | 100-300 ไมล์ ใน 15-30 นาที | สถานีทางหลวง พื้นที่เชิงพาณิชย์ |
ความแตกต่างที่สำคัญ:การใช้งานระดับ 3กระแสตรง (DC)และข้ามเครื่องชาร์จบนรถยนต์ ทำให้จ่ายไฟได้เร็วขึ้นมาก
คำตอบสั้นๆ: คุณสามารถติดตั้งระดับ 3 ที่บ้านได้หรือไม่?
สำหรับเจ้าของบ้าน 99%: ไม่
สำหรับ 1% ที่มีงบประมาณและกำลังการผลิตที่มากเกินไป: เป็นไปได้ในทางเทคนิค แต่ไม่เหมาะสมในทางปฏิบัติ
นี่คือสาเหตุที่การติดตั้งระดับ 3 ในบ้านพักอาศัยจึงพบได้น้อยมาก:
อุปสรรคสำคัญ 5 ประการต่อการชาร์จไฟฟ้าระดับ 3 ที่บ้าน
1. ข้อกำหนดด้านบริการไฟฟ้า
เครื่องชาร์จระดับ 3 ขนาด 50kW (ขนาดเล็กที่สุดที่มี) ต้องมี:
- ไฟฟ้า 3 เฟส 480V(บ้านพักอาศัยโดยทั่วไปจะมีไฟฟ้าเฟสเดียว 120/240V)
- บริการ 200+ แอมป์(บ้านหลายหลังมีแผงขนาด 100-200A)
- สายไฟเกรดอุตสาหกรรม(สายหนา,ขั้วต่อพิเศษ)
การเปรียบเทียบ:
- ระดับ 2 (11kW):วงจรไฟฟ้า 240V/50A (แบบเดียวกับเครื่องอบผ้าไฟฟ้า)
- ระดับ 3 (50kW):กำหนดให้มีพลังเพิ่มขึ้น 4 เท่ามากกว่าเครื่องปรับอากาศส่วนกลาง
2. ต้นทุนการติดตั้งสูงถึงหกหลัก
ส่วนประกอบ | ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ |
---|---|
อัพเกรดหม้อแปลงไฟฟ้า | 10,000−50,000+ |
บริการติดตั้ง 3 เฟส | 20,000−100,000 |
หน่วยชาร์จ (50kW) | 20,000−50,000 |
งานไฟฟ้าและใบอนุญาต | 10,000−30,000 |
ทั้งหมด | 60,000−230,000+ |
หมายเหตุ: ค่าใช้จ่ายแตกต่างกันไปตามสถานที่และโครงสร้างพื้นฐานของบ้าน
3. ข้อจำกัดของบริษัทสาธารณูปโภค
กริดที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่ไม่สามารถรองรับความต้องการระดับ 3:
- หม้อแปลงไฟฟ้าในละแวกบ้านจะโอเวอร์โหลด
- ต้องมีข้อตกลงพิเศษกับบริษัทไฟฟ้า
- อาจทำให้เกิดค่าธรรมเนียมตามความต้องการ (ค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับการใช้งานสูงสุด)
4. ข้อกังวลด้านพื้นที่ทางกายภาพและความปลอดภัย
- เครื่องชาร์จระดับ 3 คือขนาดเท่าตู้เย็น(เทียบกับกล่องกำแพงเล็กของเลเวล 2)
- สร้างความร้อนจำนวนมากและต้องใช้ระบบทำความเย็น
- ต้องการการบำรุงรักษาแบบมืออาชีพ เช่น อุปกรณ์เชิงพาณิชย์
5. EV ของคุณอาจไม่ได้รับประโยชน์
- รถยนต์ไฟฟ้ามากมายจำกัดความเร็วในการชาร์จเพื่อรักษาสุขภาพแบตเตอรี่
- ตัวอย่าง: Chevy Bolt ให้กำลังสูงสุดที่ 55 กิโลวัตต์—ไม่มีกำลังเพิ่มขึ้นเหนือสถานีที่ให้กำลัง 50 กิโลวัตต์
- การชาร์จ DC แบบเร็วบ่อยครั้งทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น
ใครบ้างที่อาจติดตั้งระดับ 3 ที่บ้าน (ในทางทฤษฎี)
- อสังหาริมทรัพย์ระดับอัลตร้าลักชัวรี
- บ้านที่มีไฟฟ้า 3 เฟส 400V+ อยู่แล้ว (เช่น สำหรับโรงงานหรือสระว่ายน้ำ)
- เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์หลายรุ่น (Lucid, Porsche Taycan, Hummer EV)
- ที่ดินชนบทที่มีสถานีไฟฟ้าส่วนตัว
- ฟาร์มหรือไร่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานอุตสาหกรรม
- ทรัพย์สินเชิงพาณิชย์ที่ปลอมตัวเป็นบ้าน
- ธุรกิจขนาดเล็กที่ดำเนินการจากที่อยู่อาศัย (เช่น กองยาน EV)
ทางเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการชาร์จที่บ้านระดับ 3
สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการชาร์จไฟบ้านได้เร็วขึ้น โปรดพิจารณาสิ่งเหล่านี้ตัวเลือกที่สมจริง:
1. ระดับพลังงานสูง 2 (19.2 กิโลวัตต์)
- การใช้งานวงจร 80A(ต้องใช้สายไฟแบบใช้งานหนัก)
- เพิ่ม ~60 ไมล์ต่อชั่วโมง (เทียบกับ 25-30 ไมล์บนมาตรฐาน 11kW ระดับ 2)
- ค่าใช้จ่าย
3,000−8,000
ติดตั้งแล้ว
2. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบบัฟเฟอร์ (เช่น Tesla Powerwall + DC)
- กักเก็บพลังงานอย่างช้าๆ แล้วคายประจุอย่างรวดเร็ว
- เทคโนโลยีใหม่ที่กำลังมาแรง มีจำหน่ายจำกัด
3. การชาร์จข้ามคืนระดับ 2
- ชาร์จค่าธรรมเนียมEV ระยะทาง 300 ไมล์ ใน 8-10 ชั่วโมงขณะที่คุณนอนหลับ
- ค่าใช้จ่าย
500−2,000
ติดตั้งแล้ว
4. การใช้เครื่องชาร์จด่วนสาธารณะอย่างมีกลยุทธ์
- ใช้สถานี 150-350kW สำหรับการเดินทางบนท้องถนน
- พึ่งพาบ้านระดับ 2 สำหรับความต้องการในชีวิตประจำวัน
คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
- สำหรับเจ้าของบ้านส่วนใหญ่:
- ติดตั้งเครื่องชาร์จ 48A ระดับ 2(11kW) สำหรับการใช้งาน 90%
- จับคู่กับแผงโซล่าเซลล์เพื่อชดเชยต้นทุนด้านพลังงาน
- สำหรับผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ EV สมรรถนะสูง:
- พิจารณา19.2kW ระดับ 2หากแผงควบคุมของคุณรองรับ
- ปรับสภาพแบตเตอรี่ก่อนชาร์จ (เพื่อเพิ่มความเร็ว)
- สำหรับธุรกิจ/กองเรือ:
- สำรวจการชาร์จด่วน DC เชิงพาณิชย์โซลูชั่น
- ใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจด้านสาธารณูปโภคเพื่อการติดตั้ง
อนาคตของการชาร์จเร็วที่บ้าน
แม้ว่าระดับ 3 ที่แท้จริงจะยังไม่เหมาะสำหรับบ้าน แต่เทคโนโลยีใหม่อาจช่วยเชื่อมช่องว่างได้:
- ระบบชาร์จบ้าน 800V(อยู่ระหว่างการพัฒนา)
- โซลูชัน Vehicle-to-Grid (V2G)
- แบตเตอรี่โซลิดสเตตด้วยการชาร์จไฟ AC ที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
คำตัดสินสุดท้าย: คุณควรลองติดตั้ง Level 3 ที่บ้านหรือไม่?
ไม่เว้นแต่:
- คุณมีเงินทุนไม่จำกัดและการเข้าถึงพลังงานอุตสาหกรรม
- คุณเป็นเจ้าของกองยานไฮเปอร์คาร์(เช่น Rimac, Lotus Evija)
- บ้านของคุณทำหน้าที่เป็นธุรกิจการชาร์จไฟด้วย
สำหรับคนอื่นๆ:ระดับ 2 + การชาร์จด่วนสาธารณะเป็นครั้งคราวเป็นจุดที่เหมาะสมความสะดวกในการตื่นมาเจอกับ "ถังเต็ม" ทุกเช้ามีคุณค่ามากกว่าประโยชน์เล็กๆ น้อยๆ ที่ได้จากการชาร์จแบตที่บ้านแบบด่วนพิเศษสำหรับผู้เป็นเจ้าของรถ EV 99.9%
มีคำถามเกี่ยวกับการชาร์จที่บ้านหรือไม่?
ปรึกษาช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตและผู้ให้บริการสาธารณูปโภคเพื่อพิจารณาตัวเลือกที่ดีที่สุดตามความจุของบ้านและรุ่น EV โซลูชันที่เหมาะสมจะต้องสมดุลระหว่างความเร็ว ต้นทุน และการใช้งานจริง
เวลาโพสต์ : 11 เม.ย. 2568