แพลตฟอร์ม Neue Klasse (New Class) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะของ BMW ที่กำลังจะเปิดตัวนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จของแบรนด์ในยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์รุ่นใหม่ในตระกูล Neue Klasse มีกำหนดเปิดตัวในปี 2025 โดยคาดว่าจะเป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดชื่อ i3 และรถ SUV สปอร์ตที่ลือกันว่าเป็นรุ่นต่อจาก iX3 และคาดว่าจะครองส่วนแบ่งการตลาดมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายทั่วโลกของ BMW ภายในปี 2030
เป็นครั้งแรกที่ผู้ผลิตรถยนต์ได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะที่สำคัญบางประการของรถยนต์ไฟฟ้า Neue Klasse ซึ่งจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งถือเป็น "ก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีครั้งใหญ่" ตามคำกล่าวของแฟรงค์ เวเบอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ BMW
เขาให้สัมภาษณ์กับนิตยสาร CAR ว่ารถยนต์ไฟฟ้า Neue Klasse จะใช้แนวคิดใหม่ "pack-to-open-body" ซึ่งช่วยให้ BMW สามารถปรับขนาดแบตเตอรี่ให้เหมาะสมกับรถแต่ละรุ่นได้ โดยใช้เซลล์แบตเตอรี่ทรงกลมแทนทรงปริซึม นอกจากนี้ยังจะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นด้วยมาตรการด้านความยั่งยืนและเทคนิคการรีไซเคิลใหม่ๆ
BMW จะนำเทคนิคเหล่านี้บางส่วนมาประยุกต์ใช้ในรถยนต์รุ่น Neue KlasseEVซึ่งจะมีตั้งแต่รถยนต์นั่งขนาดเท่าซีรีส์ 1 ไปจนถึงรถ SUV ขนาดใหญ่ เช่น X7 ขนาดเต็มคัน รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้จะได้รับประโยชน์จากแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ ประสิทธิภาพการบรรจุที่ดีขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ ระยะทางการวิ่งไกลขึ้นสูงสุด 30 เปอร์เซ็นต์ และชาร์จเร็วขึ้นสูงสุด 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ที่ BMW ใช้ในปัจจุบัน
เมื่อแบตเตอรี่ดีไซน์ใหม่นี้วางจำหน่ายแล้ว จะทำให้ผู้ใช้สามารถชาร์จรถยนต์ได้ง่ายขึ้น แบตเตอรี่ชนิดนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อความสวยงามและใช้งานได้จริงอย่างมาก
ไม่เพียงแต่ลูกค้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์จะสามารถใช้แบรนด์ของตนเองได้เท่านั้นEV การชาร์จสถานีแต่ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแท่นชาร์จพวกเขายังสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดอื่นๆ ได้อีกด้วยการชาร์จกล่องติดผนังและอาจเลือกรูปทรงที่เข้ากันได้กับแบตเตอรี่มากขึ้นด้วย
วันที่โพสต์: 16 พฤศจิกายน 2022
