ประธานาธิบดีไบเดนของสหรัฐฯ วีโต้มติที่ได้รับการสนับสนุนจากพรรครีพับลิกันเมื่อวันที่ 24 มติดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อล้มล้างกฎระเบียบใหม่ที่ออกโดยฝ่ายบริหารของไบเดนเมื่อปีที่แล้ว โดยอนุญาตให้บางส่วนที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างเสาเข็มชาร์จไม่ใช่ "อเมริกัน" ในระยะสั้น พรรครีพับลิกันอ้างว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้จะอนุญาตให้เงินทุนของสหรัฐฯ ได้รับการอุดหนุนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในจีน ผลิตภัณฑ์. ไบเดนเชื่อว่ามติดังกล่าวจะส่งผลเสียต่อการผลิตและการจ้างงานของสหรัฐฯ
ตามรายงานของ American Broadcasting Corporation (ABC) และ New York Times รัฐบาลสหรัฐฯ ได้วางแผนไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะสร้างเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 500,000 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกาในปี 2030 และจัดเตรียมฐานการชาร์จนี้ให้สอดคล้องกับพระราชบัญญัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและงาน ผ่านการรับรองในปี 2021 โดยมีการลงทุนในกองทุนรัฐบาลกลางมูลค่า 7.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในการก่อสร้างโรงงานแห่งนี้ ข้อกำหนด “Buy American” ในร่างกฎหมายกำหนดให้การก่อสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลกลางต้องใช้วัตถุดิบ เช่น เหล็กที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว ฝ่ายบริหารของ Biden ได้ยกเลิกข้อกำหนดในการใช้วัสดุของสหรัฐฯ ตราบใดที่อุปกรณ์ชาร์จนั้นประกอบในประเทศ
พรรครีพับลิกันของสหรัฐอเมริกาไม่เห็นด้วยกับสิ่งนี้ วุฒิสมาชิกรูบิโอเสนอมติร่วมเมื่อปีที่แล้วที่ต้องการยกเลิกการยกเว้น Rubio กล่าวว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า “ควรถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาโดยชาวอเมริกัน โดยใช้ผลิตภัณฑ์ของอเมริกา” “สิ่งนี้ส่งผลเสียต่อธุรกิจของอเมริกา และเปิดโอกาสให้ศัตรูต่างชาติ เช่น จีน สามารถควบคุมโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของเราได้” เขากล่าวเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว “เราไม่ควรใช้เงินดอลลาร์เพื่ออุดหนุนผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในจีน” เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วและปีนี้ ในเดือนมกราคม วุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐอเมริกาผ่านมติดังกล่าวอย่างหวุดหวิด และในที่สุดก็ยื่นให้ไบเดนลงนาม แต่ไบเดนวีโต้มตินี้ในวันที่ 24 ทำเนียบขาวระบุว่าจะใช้ข้อกำหนดภายในประเทศ "ซื้ออเมริกัน" สำหรับอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในเฟสปีหน้า ซึ่ง "ให้เวลาที่จำเป็นในการเพิ่มการผลิต (ชิ้นส่วนอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศในสหรัฐอเมริกา)" ในแถลงการณ์ยับยั้ง ไบเดนกล่าวว่า “มติของพรรครีพับลิกันจะเป็นอันตรายต่อการผลิตและการจ้างงานในประเทศ” และการเปลี่ยนแปลงพลังงานสะอาด ส่งผลให้เงินทุนของรัฐบาลกลางถูกใช้เพื่อซื้อเสาชาร์จโดยตรงที่ผลิตในประเทศคู่แข่ง เช่น จีน
เดอะนิวยอร์กไทม์ส ระบุว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ความแตกต่างทางการเมืองเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้ากำลังขยายวงกว้างในสหรัฐอเมริกา ฝ่ายบริหารของ Biden ส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าอย่างจริงจังโดยเป็นส่วนสำคัญของการต่อสู้เพื่อชะลอภาวะโลกร้อน พรรครีพับลิกัน รวมถึงอดีตประธานาธิบดีทรัมป์ ต่างวิพากษ์วิจารณ์รถยนต์ไฟฟ้าว่าไม่น่าเชื่อถือและไม่สะดวก โดยอ้างว่าการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้ากำลังส่งมอบอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ ให้กับจีน ซึ่งครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ABC แสดงความคิดเห็นว่าข้อขัดแย้งเกี่ยวกับมาตรการยกเว้นเน้นย้ำถึงความท้าทายที่ประธานาธิบดีไบเดนต้องเผชิญ ในด้านหนึ่ง ความต้องการพลังงานที่สะอาดกว่า และอีกด้านหนึ่ง การพึ่งพาจีนเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของฝ่ายบริหารของ Biden ในการสร้างความมั่นใจว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดภายในปี 2030 การเข้าถึงอุปกรณ์ชาร์จในวงกว้างจึงเป็นสิ่งสำคัญ Musk ซีอีโอของ Tesla กล่าวเมื่อวันที่ 24 ว่าผู้ผลิตรถยนต์ของจีนเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีการแข่งขันมากที่สุดในโลก และพวกเขาจะประสบความสำเร็จอย่างมากนอกประเทศบ้านเกิดของตน
รอยเตอร์ยังกล่าวด้วยว่าในวันเดียวกับที่ Biden ใช้อำนาจยับยั้ง เขาได้รับการสนับสนุนจาก United Auto Workers (UAW) ตามรายงาน UAW เป็นสหภาพที่มีอิทธิพลทางการเมืองในสหรัฐอเมริกาที่ขอความคุ้มครองจากรัฐบาลในช่วงที่อุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้า บลูมเบิร์กกล่าวว่าคะแนนเสียงในมือของคนงานด้านยานยนต์อาจเป็นตัวกำหนดชะตากรรมของรัฐที่แกว่งไปมาได้โดยตรง
Song Guoyou รองผู้อำนวยการศูนย์อเมริกันศึกษาแห่งมหาวิทยาลัย Fudan กล่าวกับนักข่าว Global Times เมื่อวันที่ 25 ว่าทั้งสองฝ่ายในสหรัฐอเมริกามีทิศทางทั่วไปในการจำกัดการผลิตและการขายผลิตภัณฑ์จีนในสหรัฐอเมริกาที่คล้ายคลึงกัน ปกป้องอุตสาหกรรมการผลิตของประเทศ และปราบปรามอุตสาหกรรมที่ได้เปรียบของจีน เมื่อไบเดนวีโต้มติของรัฐสภาในครั้งนี้ เขาต้องการปกป้องอำนาจของเขาก่อน เพราะมตินี้ขัดแย้งกับนโยบายของรัฐบาลไบเดน โดยเฉพาะตอนนี้เราถึงหัวเลี้ยวหัวต่อสำคัญของการเลือกตั้งทั่วไปเขาต้องแสดงความเข้มแข็ง นอกจากนี้ ไบเดนยังมีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ต้องพิจารณาอีกด้วย ในกระบวนการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงพลังงานสะอาด เขาจะต้องปกป้องผลประโยชน์ของอุตสาหกรรมการผลิตของสหรัฐอเมริกา ปกป้องการจ้างงาน และได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มผลประโยชน์ที่เกี่ยวข้อง แต่ในขณะเดียวกัน ดังที่นักวิเคราะห์สื่อของสหรัฐฯ กล่าวไว้ ไบเดนกำลังเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก ในด้านหนึ่ง เนื่องจากกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมสีเขียวของประเทศค่อนข้างอ่อนแอ จึงจำเป็นต้องนำเข้าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหรือวัตถุดิบจากประเทศจีน ในทางกลับกันก็ต้องปราบปรามและจำกัดอุตสาหกรรมที่ได้เปรียบของจีน เพื่อหลีกเลี่ยงฟันเฟืองทางการเมืองในประเทศ ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกนี้จะชะลอการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของสหรัฐอเมริกาและทำให้เกมการเมืองในประเทศเข้มข้นขึ้น
ซูซี่
เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
0086 19302815938
เวลาโพสต์: Feb-08-2024
