บริษัท กองเงินที่ชาร์จของอเมริกาเริ่มทำกำไรได้

อัตราการใช้งานของกองการชาร์จในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นในที่สุด

เมื่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐเพิ่มขึ้นอัตราการใช้ประโยชน์เฉลี่ยที่จำนวนมาก-สถานีชาร์จsเกือบสองเท่าของปีที่แล้ว

Auto Stable Auto ที่ตั้งอยู่ในซานฟรานซิสโกเป็นการเริ่มต้นโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับธุรกิจ จากข้อมูลของ บริษัท อัตราการใช้งานโดยเฉลี่ยของการใช้งานอย่างรวดเร็วสถานีชาร์จsดำเนินการโดย บริษัท ที่ไม่ใช่เทสลาในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในปี 2566 จาก 9% ในเดือนมกราคม 2566 ถึง 18% ในเดือนธันวาคม กล่าวอีกนัยหนึ่งในตอนท้ายของปี 2566 กองการชาร์จที่รวดเร็วในสหรัฐอเมริกาจะมีเวลาปลั๊กอินเฉลี่ยต่อวันเกือบ 5 ชั่วโมง

เบรนแดนโจนส์ซีอีโอของ Blink Charging ซึ่งทำงานประมาณ 5,600สถานีชาร์จในสหรัฐอเมริกากล่าวว่า“ เรามีการใช้งาน 8% ซึ่งไม่เพียงพอ -

การเพิ่มขึ้นของการใช้งานไม่เพียง แต่เป็นตัวบ่งชี้ถึงความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้าเท่านั้นสถานีชาร์จ- การประมาณการอัตโนมัติที่มีเสถียรภาพว่าอัตราการใช้ประโยชน์ของสถานีชาร์จต้องอยู่ที่ประมาณ 15% เพื่อให้ได้ผลกำไร Rohan Puri ซีอีโอที่มีเสถียรภาพกล่าวว่าในแง่นี้การใช้งานของการใช้สถานีชาร์จได้รับผลกำไร

Cathy Zoi อดีตซีอีโอของ Evgo กล่าวในการโทรหารายได้ในเดือนกันยายน 2566:“ นี่เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมากและเราเชื่อว่าการทำกำไรของเครือข่ายการชาร์จจะไปถึงจุดสูงสุดในอนาคต” Evgo ในนั้นมีประมาณ 1,000 แห่งที่ดำเนินงานในสหรัฐอเมริกาและเกือบหนึ่งในสามของพวกเขามีการดำเนินงานอย่างน้อย 20% ของเวลาเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา

อัตราการใช้งานโดยเฉลี่ยของการใช้งานอย่างรวดเร็วสถานีชาร์จในสหรัฐอเมริกา รถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯอย่างรวดเร็ว-สถานีชาร์จจะยุ่งสองเท่าในปี 2566 เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 1 ล้านคันเข้ามาในถนนเป็นครั้งแรก▼

เป็นเวลานานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ในสถานะ“ ทางตัน” ที่น่าอึดอัดใจ อัตราการเจาะต่ำของยานพาหนะไฟฟ้าได้ จำกัด การพัฒนาเครือข่ายการชาร์จ “ รถยนต์ไม่สามารถทันกับสายไฟได้” เป็นภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกสำหรับธุรกิจกองที่ชาร์จของสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกาทางหลวงระหว่างรัฐมากมายและเงินอุดหนุนจากรัฐบาลอนุรักษ์นิยมได้ จำกัด การขยายตัว เครือข่ายการชาร์จได้ดิ้นรนในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเนื่องจากการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าช้าและผู้ขับขี่จำนวนมากปฏิเสธที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากขาดตัวเลือกการชาร์จ

การตัดการเชื่อมต่อนี้ก่อให้เกิดความคิดริเริ่มโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (NEVI) ซึ่งเพิ่งเริ่มออกเงินทุน 5 พันล้านเหรียญสหรัฐในการระดมทุนของรัฐบาลกลางเพื่อให้แน่ใจว่ามีสาธารณะอย่างรวดเร็ว-สถานีชาร์จอย่างน้อยทุก ๆ 50 ไมล์ตามเส้นทางการขนส่งที่สำคัญทั่วประเทศ

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้โปรดติดต่อเรา

โทรศัพท์: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com