เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังได้รับความนิยมมากขึ้น จึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีโอกาสเข้าถึงสถานีชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงานที่จะต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับการชาร์จเร็ว หรือที่เรียกว่าการชาร์จแบบ DC นี่คือทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้:
การชาร์จเร็วคืออะไร?
การชาร์จเร็ว หรือการชาร์จแบบ DC นั้นเร็วกว่าการชาร์จแบบ AC การชาร์จแบบ AC เร็วจะมีกำลังไฟตั้งแต่ 7 kW ถึง 22 kW ในขณะที่การชาร์จแบบ DC หมายถึงสถานีชาร์จใดๆ ก็ตามที่จ่ายไฟได้มากกว่า 22 kW การชาร์จเร็วโดยทั่วไปจะให้กำลังไฟมากกว่า 50 kW ในขณะที่การชาร์จเร็วมากจะให้กำลังไฟมากกว่า 100 kW ความแตกต่างอยู่ที่แหล่งพลังงานที่ใช้
การชาร์จแบบ DC คือการชาร์จด้วย “กระแสตรง” ซึ่งเป็นชนิดของพลังงานที่แบตเตอรี่ใช้ ในทางกลับกัน การชาร์จเร็วแบบ AC ใช้ “กระแสสลับ” ซึ่งพบได้ในปลั๊กไฟบ้านทั่วไป เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC จะแปลงพลังงาน AC เป็น DC ภายในสถานีชาร์จ แล้วส่งตรงไปยังแบตเตอรี่ ทำให้ชาร์จได้เร็วขึ้น
รถของฉันใช้งานร่วมกับระบบนี้ได้หรือไม่?
รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นไม่สามารถใช้งานร่วมกับสถานีชาร์จเร็วแบบ DC ได้ รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) ส่วนใหญ่ไม่สามารถใช้เครื่องชาร์จเร็วได้ หากคุณคาดว่าจะต้องการชาร์จเร็วเป็นครั้งคราว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ไฟฟ้าของคุณสามารถใช้ตัวเลือกนี้ได้เมื่อซื้อ
รถยนต์แต่ละรุ่นอาจมีขั้วต่อชาร์จเร็วที่แตกต่างกัน ในยุโรป รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้พอร์ต SAE CCS Combo 2 (CCS2) ในขณะที่รถยนต์รุ่นเก่าอาจใช้ขั้วต่อ CHAdeMO แอปพลิเคชันเฉพาะที่มีแผนที่แสดงตำแหน่งสถานีชาร์จที่เข้าถึงได้จะช่วยให้คุณค้นหาสถานีที่ใช้งานร่วมกับพอร์ตของรถยนต์ของคุณได้
ควรใช้การชาร์จเร็วแบบ DC เมื่อใด?
การชาร์จเร็วแบบ DC เหมาะอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องการชาร์จทันทีและยินดีจ่ายเพิ่มเล็กน้อยเพื่อความสะดวกสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์ระหว่างการเดินทางไกลหรือเมื่อคุณมีเวลาจำกัดแต่แบตเตอรี่เหลือน้อย
วิธีการค้นหาสถานีชาร์จเร็ว?
แอปพลิเคชันสำหรับค้นหาจุดชาร์จเร็วชั้นนำช่วยให้ค้นหาได้ง่าย แอปเหล่านี้มักจะแยกประเภทการชาร์จ โดยเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC จะแสดงด้วยสัญลักษณ์รูปสี่เหลี่ยม โดยทั่วไปจะแสดงกำลังไฟของเครื่องชาร์จ (ตั้งแต่ 50 ถึง 350 กิโลวัตต์) ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ และเวลาในการชาร์จโดยประมาณ หน้าจอแสดงผลในรถยนต์ เช่น Android Auto, Apple CarPlay หรือระบบเชื่อมต่อในรถยนต์ก็ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการชาร์จเช่นกัน
เวลาในการชาร์จและการจัดการแบตเตอรี่
ความเร็วในการชาร์จแบบเร็วขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น กำลังของเครื่องชาร์จและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ส่วนใหญ่สามารถเพิ่มระยะทางได้หลายร้อยไมล์ในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง การชาร์จเป็นไปตาม "เส้นโค้งการชาร์จ" โดยเริ่มต้นช้าๆ ในขณะที่รถตรวจสอบระดับการชาร์จของแบตเตอรี่และสภาพแวดล้อม จากนั้นจะถึงความเร็วสูงสุดและค่อยๆ ชะลอความเร็วลงเมื่อชาร์จได้ประมาณ 80% เพื่อรักษาอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
การถอดปลั๊กเครื่องชาร์จเร็ว DC: กฎ 80%
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้สถานีชาร์จเร็วที่มีอยู่ได้มากขึ้น ขอแนะนำให้ถอดปลั๊กเมื่อแบตเตอรี่ของคุณมีระดับประจุประมาณ 80% (SOC) การชาร์จจะช้าลงอย่างมากหลังจากนั้น และอาจใช้เวลานานเท่ากับการชาร์จ 20% สุดท้ายเท่ากับเวลาที่ใช้ในการชาร์จจนถึง 80% แอปพลิเคชันการชาร์จสามารถตรวจสอบระดับประจุของคุณและให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ รวมถึงเวลาที่ควรถอดปลั๊ก
ประหยัดเงินและรักษาแบตเตอรี่ให้ใช้งานได้นานขึ้น
โดยทั่วไปแล้ว ค่าบริการชาร์จเร็วแบบ DC จะสูงกว่าการชาร์จแบบ AC สถานีชาร์จเร็วเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและใช้งานสูงกว่า เนื่องจากมีกำลังไฟสูงกว่า การใช้งานการชาร์จเร็วมากเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ลดประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน ดังนั้นจึงควรใช้การชาร์จเร็วเฉพาะเมื่อจำเป็นจริงๆ เท่านั้น
การชาร์จเร็วทำได้ง่าย
แม้ว่าการชาร์จเร็วจะสะดวกสบาย แต่ก็ไม่ใช่ตัวเลือกเดียว เพื่อประสบการณ์ที่ดีที่สุดและประหยัดค่าใช้จ่าย ควรใช้การชาร์จแบบ AC สำหรับการใช้งานประจำวัน และใช้การชาร์จแบบ DC เมื่อเดินทางหรือในสถานการณ์ฉุกเฉิน การทำความเข้าใจรายละเอียดปลีกย่อยของการชาร์จเร็วแบบ DC จะช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด
เลสลีย์
บริษัท เสฉวน กรีน ไซเอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด
0086 19158819659
วันที่เผยแพร่: 21 มกราคม 2024
