DLB ซึ่งเป็นเทคโนโลยีจดสิทธิบัตรล้ำสมัยที่พัฒนาโดย Green Science มุ่งมั่นที่จะแก้ปัญหาปัญหากระแสไฟฟ้าเกินในสถานีชาร์จสำหรับลูกค้าของเรา
การชาร์จ EV อัจฉริยะ: สมดุลโหลดแบบไดนามิก
ส่วนที่ 1: DLB สำหรับการชาร์จบ้านอัจฉริยะ
เครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกช่วยให้แน่ใจว่าสมดุลพลังงานโดยรวมของระบบยังคงอยู่ ความสมดุลของพลังงานถูกกำหนดโดยกำลังชาร์จและกระแสไฟชาร์จ กำลังการชาร์จของเครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกถูกกำหนดโดยกระแสที่ไหลผ่าน ช่วยประหยัดพลังงานโดยการปรับความสามารถในการชาร์จให้เหมาะกับความต้องการในปัจจุบัน
ในสถานการณ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น หากที่ชาร์จ EV หลายเครื่องชาร์จพร้อมกัน ที่ชาร์จ EV อาจใช้พลังงานจำนวนมากจากกริด การเพิ่มกำลังอย่างกะทันหันนี้อาจทำให้โครงข่ายไฟฟ้ามีภาระมากเกินไป เครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกสามารถจัดการปัญหานี้ได้ สามารถแบ่งภาระของโครงข่ายเท่าๆ กันระหว่างเครื่องชาร์จ EV หลายตัว และป้องกันโครงข่ายไฟฟ้าจากความเสียหายที่เกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด
เครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกสามารถตรวจจับกำลังที่ใช้ไปของวงจรหลักและปรับกระแสการชาร์จให้สอดคล้องและอัตโนมัติ ช่วยให้ประหยัดพลังงานได้การออกแบบของเราคือการใช้แคลปของหม้อแปลงกระแสเพื่อตรวจจับกระแสของวงจรหลักของครัวเรือน และผู้ใช้จำเป็นต้องตั้งค่ากระแสโหลดสูงสุดเมื่อติดตั้งกล่องปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกผ่านแอปชีวิตอัจฉริยะของเรา ผู้ใช้ยังสามารถตรวจสอบกระแสโหลดที่บ้านผ่านทางแอพ กล่องปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกกำลังสื่อสารกับเครื่องชาร์จ EV แบบไร้สายของเราผ่านแบนด์ LoRa 433 ซึ่งมีความเสถียรและระยะไกล เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ข้อความสูญหาย
ทดสอบ 1 ของ Dynamic Load Balance
ทีม Green Science ใช้เวลาสองสามเดือนในการวิจัยซ้ำ และทำซอฟต์แวร์ให้เสร็จและทดสอบเล็กน้อยที่ห้องทดสอบของเรา เราจะแสดงการทดสอบที่ประสบความสำเร็จของเราสองรายการ ตอนนี้เป็นการทดสอบครั้งแรกของการทดสอบสมดุลโหลดแบบไดนามิกของเรา
ในระหว่างการทดสอบครั้งแรก เรายังพบข้อบกพร่องบางประการสำหรับซอฟต์แวร์ด้วย เราพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าบางยี่ห้อรองรับการปรับอัตโนมัติเมื่อกระแสไฟถ้าน้อยกว่า 6A เช่น Tesla แต่รถยนต์ไฟฟ้าบางยี่ห้อไม่สามารถรีสตาร์ทการชาร์จได้เมื่อกระแสจากน้อยกว่า 6A กลับไปสู่ระดับสูงกว่า 6A หลังจากที่เราแก้ไขข้อบกพร่องและการทดสอบเพิ่มเติมโดยวิศวกรของเราแล้ว มาถึงการทดสอบครั้งที่สองของเรา และพวกเขาก็ทำงานได้ดี
ทดสอบ 2 ของ Dynamic Load Balance
ส่วนที่ 2: DLB สำหรับการชาร์จเชิงพาณิชย์ (เร็วๆ นี้)
ทีมงาน Green Science ยังทำงานร่วมกับโซลูชันเชิงพาณิชย์สำหรับการจัดการสมดุลโหลดแบบไดนามิกสำหรับลานจอดรถสาธารณะหรือคอนโด ที่จอดรถในที่ทำงาน ฯลฯ และทีมวิศวกรกำลังจะมีการทดสอบเร็วๆ นี้ เราจะถ่ายวิดีโอทดสอบและโพสต์
