DLB ซึ่งเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ได้รับสิทธิบัตรซึ่งพัฒนาโดย Green Science มุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหากระแสไฟเกินในสถานีชาร์จสำหรับลูกค้าของเรา
การชาร์จ EV อัจฉริยะ: สมดุลโหลดแบบไดนามิก
ส่วนที่ 1: DLB สำหรับการชาร์จบ้านอัจฉริยะ
เครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกช่วยให้รักษาสมดุลพลังงานโดยรวมของระบบได้ สมดุลพลังงานจะถูกกำหนดโดยกำลังในการชาร์จและกระแสไฟในการชาร์จ กำลังในการชาร์จของเครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกจะถูกกำหนดโดยกระแสไฟที่ไหลผ่านเครื่องชาร์จ ช่วยประหยัดพลังงานโดยปรับความจุในการชาร์จให้เหมาะกับความต้องการกระแสไฟ
ในสถานการณ์ที่ซับซ้อนกว่านี้ หากเครื่องชาร์จ EV หลายเครื่องชาร์จไฟพร้อมกัน เครื่องชาร์จ EV อาจใช้พลังงานจากกริดจำนวนมาก การเพิ่มพลังงานอย่างกะทันหันนี้อาจทำให้กริดไฟฟ้ารับภาระเกินได้ เครื่องชาร์จ EV ที่ปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกสามารถจัดการกับปัญหานี้ได้ โดยสามารถแบ่งภาระของกริดอย่างเท่าเทียมกันระหว่างเครื่องชาร์จ EV หลายเครื่อง และปกป้องกริดไฟฟ้าจากความเสียหายที่เกิดจากการโอเวอร์โหลด
เครื่องชาร์จ EV แบบปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกสามารถตรวจจับพลังงานที่ใช้งานของวงจรหลักและปรับกระแสไฟในการชาร์จให้เหมาะสมและโดยอัตโนมัติ ช่วยให้ประหยัดพลังงานได้การออกแบบของเราคือการใช้ตัวหนีบหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าเพื่อตรวจจับกระแสไฟฟ้าของวงจรหลักในครัวเรือน และผู้ใช้จำเป็นต้องตั้งค่ากระแสไฟฟ้าโหลดสูงสุดเมื่อติดตั้งกล่องปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกผ่านแอปสมาร์ทไลฟ์ของเรา ผู้ใช้ยังสามารถตรวจสอบกระแสไฟฟ้าโหลดที่บ้านผ่านแอปได้อีกด้วย กล่องปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกสื่อสารกับ EV Charger แบบไร้สายผ่านแบนด์ LoRa 433 ซึ่งมีเสถียรภาพและระยะไกล หลีกเลี่ยงการสูญหายของข้อความ
การทดสอบครั้งที่ 1 ของ Dynamic Load Balance
ทีม Green Science ใช้เวลาสองสามเดือนในการดำเนินการวิจัยและเสร็จสิ้นการทดสอบซอฟต์แวร์และบางส่วนในห้องทดสอบของเรา เราจะแสดงการทดสอบที่ประสบความสำเร็จสองรายการ ตอนนี้เป็นการทดสอบครั้งแรกของการทดสอบสมดุลโหลดแบบไดนามิกของเรา
ในระหว่างการทดสอบครั้งแรก เรายังพบข้อบกพร่องบางประการในซอฟต์แวร์ด้วย เราพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าบางยี่ห้อรองรับการปรับอัตโนมัติเมื่อกระแสไฟต่ำกว่า 6A เช่น Tesla แต่รถยนต์ไฟฟ้าบางยี่ห้อไม่สามารถรีสตาร์ทการชาร์จใหม่เมื่อกระแสไฟจากต่ำกว่า 6A กลับมาสูงกว่า 6A ดังนั้น หลังจากที่เราได้แก้ไขข้อบกพร่องและทดสอบเพิ่มเติมโดยวิศวกรของเราแล้ว มาถึงการทดสอบครั้งที่สองของเรา และมันทำงานได้ดี
การทดสอบครั้งที่ 2 ของ Dynamic Load Balance
ส่วนที่ 2: DLB สำหรับการชาร์จเชิงพาณิชย์ (เร็วๆ นี้)
ทีม Green Science กำลังดำเนินการกับโซลูชันเชิงพาณิชย์สำหรับการจัดการสมดุลโหลดแบบไดนามิกสำหรับที่จอดรถสาธารณะหรือคอนโดมิเนียม ที่จอดรถในสถานที่ทำงาน เป็นต้น และทีมวิศวกรจะทำการทดสอบในเร็วๆ นี้ เราจะถ่ายวิดีโอการทดสอบและโพสต์
